12月30日,以“新科技,新生活”為主題的第二十屆廣州國際汽車展覽會(huì)盛大開幕。東風(fēng)Honda全新電動(dòng)概念車e:N SUV Concept與首次引進(jìn)國內(nèi)的CIVIC TYPE R,以及第十一代思域(參數(shù)|詢價(jià))e:HEV、全新一代CR-V(參數(shù)|詢價(jià))、全新XR-V(參數(shù)|詢價(jià))等重磅車型悉數(shù)登場(chǎng)。煥新而來的第十一代思域Hatchback(參數(shù)|詢價(jià))也在廣州區(qū)域正式上市,售價(jià)14.59萬元—17.99萬元。
煥新而來 第十一代思域HATCHBACK廣州區(qū)域上市
(資料圖片)
廣州作為國內(nèi)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、最開放的城市之一,始終走在國內(nèi)汽車潮流的前沿,是國內(nèi)汽車文化的發(fā)祥地。傳承本田運(yùn)動(dòng)精髓的思域家族,在廣州擁有大批忠實(shí)擁躉,東風(fēng)Honda也始終將廣州作為中國市場(chǎng)的戰(zhàn)略要地。
為回饋眾多廣州車迷的期待,作為“全擎運(yùn)動(dòng)轎跑”的第十一代思域HATCHBACK,正式在廣州地區(qū)上市,以最大誠意,帶來了240TURBO和e:HEV兩大動(dòng)力版本。新車通過全面進(jìn)化的極致美學(xué)、極速駕控、極智科技,呈現(xiàn)掀背運(yùn)動(dòng)轎跑的極致駕趣,在全面提升價(jià)值感的同時(shí),為消費(fèi)者帶來更加豐富和個(gè)性化的選擇。
自2006年第八代思域進(jìn)入中國以來,思域歷經(jīng)16年耕耘,已成為超過200萬中國用戶的信賴之選,從VTEC自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),再到全新第四代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),始終是承載本田先進(jìn)技術(shù)的王牌車型,延續(xù)著本田與一代代熱血青年對(duì)駕駛樂趣的不懈追求。
第十一代思域HATCHBACK完美傳承了思域家族的運(yùn)動(dòng)基因,燃油版全系標(biāo)配240TURBO缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率134kW,最大扭矩240N·m,搭配新型“G-Design Shift”CVT變速箱。同時(shí),第十一代思域HATCHBACK保留了更經(jīng)典純粹的6MT手動(dòng)版本車型,通過對(duì)換擋桿的優(yōu)化與調(diào)校,實(shí)現(xiàn)了高剛性、有控制感的換擋感受,為用戶帶來了更極致運(yùn)動(dòng)的駕駛樂趣。
面對(duì)越來越多的電動(dòng)化出行需要,第十一代思域HATCHBACK e:HEV搭載本田“e:HEV強(qiáng)電智混”的全新技術(shù)成果——第四代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng),擁有更接近于電驅(qū)的澎湃動(dòng)力特性,同時(shí)WLTC綜合工況下油耗最低可至4.61L/100km,帶來了“混動(dòng)更運(yùn)動(dòng)”的暢爽體驗(yàn)。
重磅車型齊聚 滿足消費(fèi)期待
本屆車展期間,除了第十一代思域HATCHBACK重磅上市外,東風(fēng)Honda更有“王炸”新車亮相。全新電動(dòng)概念車e:N SUV Concept與高性能車型CIVIC TYPE R,以及東風(fēng)Honda旗下全產(chǎn)品矩陣悉數(shù)亮相車展現(xiàn)場(chǎng),其參展陣容覆蓋SUV、轎車、MPV全品類,同時(shí)囊括混動(dòng)、插混、純電三大動(dòng)力形式的電動(dòng)化家族。
電動(dòng)化浪潮勢(shì)不可擋,勇立潮頭方顯英雄本色。代表本田e:N品牌進(jìn)化方向性的純電概念車e:N SUV Concep,以不被定義的先鋒美學(xué)設(shè)計(jì)及創(chuàng)新的五感交互,開創(chuàng)出EV新流派,為用戶提供觸動(dòng)五感的全新價(jià)值體驗(yàn),引領(lǐng)電動(dòng)車進(jìn)化新方向。
首次正式引進(jìn)國內(nèi)的CIVIC TYPE R,代表著本田在燃油時(shí)代的巔峰杰作與車迷對(duì)駕駛的極致追求。作為本田運(yùn)動(dòng)基因的集大成者,全新一代CIVIC TYPE R將以原裝進(jìn)口的形式,由東風(fēng)Honda引入國內(nèi)進(jìn)行銷售。目前,CIVIC TYPE R已全面開啟預(yù)定。屆時(shí),熱衷于極致性能的狂熱車迷,將體驗(yàn)到獨(dú)具本田魅力的運(yùn)動(dòng)與激情。
擁抱時(shí)代變革 煥新營銷模式
正值年末收官,本屆廣州車展對(duì)整個(gè)汽車行業(yè)意義非凡,既承接著2022年的歲末盤點(diǎn),也預(yù)示著2023年即將到來的全新挑戰(zhàn)。在過去一年里,東風(fēng)Honda秉承“Stay ahead.”品牌精神,持續(xù)推動(dòng)技術(shù)迭代與產(chǎn)品革新,率先引進(jìn)第四代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng),與Honda SENSING 360安全超感系統(tǒng),兩大本田先端技術(shù),實(shí)現(xiàn)了技術(shù)的迭代更新。針對(duì)多元化的消費(fèi)需求,東風(fēng)Honda向市場(chǎng)密集投放了e:NS1(參數(shù)|詢價(jià))、全新一代CR-V、第十一代思域e:HEV、全新XR-V等7款重磅新車,其中CR-V今年銷量超過21萬輛、思域銷量超過14萬輛、XR-V銷量超過10萬輛,以更加卓越的產(chǎn)品力和產(chǎn)品品質(zhì),成就消費(fèi)者更美好的出行生活。
面對(duì)2023年即將到來的新挑戰(zhàn),東風(fēng)Honda將圍繞“數(shù)字化驅(qū)動(dòng),電動(dòng)化轉(zhuǎn)型”戰(zhàn)略,從品牌、產(chǎn)品、渠道、營銷四個(gè)維度展開布局。
品牌層面,東風(fēng)Hoda將圍繞電動(dòng)化品牌“e:N”與e:HEV/e:PHEV強(qiáng)電智混,持續(xù)推進(jìn)電動(dòng)化品牌戰(zhàn)略布局,旗下全新自主品牌也將于2023年內(nèi)發(fā)布;產(chǎn)品層面,東風(fēng)Honda將繼續(xù)推出e:NS系列與PHEV產(chǎn)品,電動(dòng)化產(chǎn)品占比將在2025年達(dá)到50%,旗下多款重磅產(chǎn)品也將實(shí)現(xiàn)更迭,豪華車型全面改款,旗艦車型重磅換代,R-V家族將迎來全新成員;渠道層面,東風(fēng)Honda將全面推動(dòng)現(xiàn)有店鋪VI升級(jí),同時(shí)在2023年構(gòu)建35家商超社區(qū)店;營銷層面,東風(fēng)Honda將加速完善線上數(shù)字化營銷體系,同時(shí)探索線下營銷的創(chuàng)新模式,高質(zhì)量的滿足消費(fèi)者需求。
電動(dòng)化浪潮已滾滾而來,汽車行業(yè)的機(jī)遇與挑戰(zhàn)接踵而至。站在新賽道的起點(diǎn),東風(fēng)Honda選擇直面挑戰(zhàn),擁抱時(shí)代變革,依托本田70年的造車經(jīng)驗(yàn)與技術(shù)積累,堅(jiān)定推進(jìn)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,不斷完善的產(chǎn)品矩陣,厚積薄發(fā),無畏前行。