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2023年1月2日晚間,比亞迪通過(guò)官方渠道發(fā)布銷售數(shù)據(jù):2022年12月銷售235197輛,全年銷售1868543輛,全年同比增長(zhǎng)155.1%。DM雙模動(dòng)力車型交付94.6萬(wàn)輛,比EV純電動(dòng)車型交付91.1萬(wàn)輛稍多一些,二者總體發(fā)展均衡。在2022年,比亞迪新能源汽車相繼交付突破200萬(wàn)輛、300萬(wàn)輛,此次年終盤點(diǎn),比亞迪新能源汽車已經(jīng)累計(jì)交付超過(guò)337萬(wàn)輛,穩(wěn)坐新能源汽車龍頭位置。
2022年是比亞迪銷量騰飛的一年。王朝網(wǎng)與海洋網(wǎng)齊頭并進(jìn),精準(zhǔn)定位細(xì)分市場(chǎng):王朝網(wǎng)定位中高端商務(wù)群體,以中國(guó)龍?jiān)厝谌氍F(xiàn)代車型設(shè)計(jì),體現(xiàn)成熟穩(wěn)重精英氣質(zhì);海洋網(wǎng)定位年輕消費(fèi)群體,以開(kāi)拓、創(chuàng)新、潮玩為主打特色,有商超、展廳、線上等多個(gè)銷售渠道,更加體現(xiàn)年輕探索風(fēng)格。由于銷售定位準(zhǔn)確,產(chǎn)品給力,全年海洋網(wǎng)+王朝網(wǎng)銷售185萬(wàn)余輛,是比亞迪新能源汽車最主要銷量來(lái)源。
“老瓶裝新酒”的騰勢(shì)品牌,2022年轉(zhuǎn)回比亞迪絕對(duì)控股之后,雖然目前在售只有騰勢(shì)D9(參數(shù)|詢價(jià))一款高端MPV,但從10月份正式交付以來(lái)也銷售了接近9803輛。從最近3個(gè)月的銷售趨勢(shì)來(lái)看,每個(gè)月的交付量都在上漲,在12月份交付了6000+輛,環(huán)比增長(zhǎng)73.9%,對(duì)于D9這樣一款價(jià)位不算低的MPV來(lái)說(shuō),增長(zhǎng)幅度相當(dāng)可觀。拋開(kāi)D9手握3萬(wàn)訂單尚未交付,騰勢(shì)已經(jīng)又開(kāi)始預(yù)熱另一款硬派SUV了,可以說(shuō)這個(gè)品牌銷售潛力還是很大的。
出口車是比亞迪2023年的重點(diǎn)增長(zhǎng)區(qū)域。2022年比亞迪不僅在歐美陸續(xù)組建了工廠,在亞非拉組建合資公司,也和多個(gè)國(guó)家和地區(qū)當(dāng)?shù)氐匿N售集團(tuán)有深入合作,全年累計(jì)出口車5.6萬(wàn)輛,自10月份開(kāi)始,基本每月出口車都破萬(wàn)輛,“出海計(jì)劃”開(kāi)展得有條不紊。2023年隨著海外合作的不斷深入,相信出口車的數(shù)量還會(huì)逐漸增加。
總的來(lái)說(shuō),比亞迪在2022年交出了一份非常漂亮的銷售成績(jī)單,12月23.5萬(wàn)的銷售量也非常亮眼,多品牌多網(wǎng)絡(luò)同時(shí)發(fā)力,為2022年畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào)。