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世界視訊!2022年11月緊湊型車(chē)投訴指數(shù)排行:變速箱問(wèn)題成疾

  • 發(fā)表于: 2022-12-03 20:43:14 來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē)網(wǎng)

近日,汽車(chē)門(mén)網(wǎng)公布了11月份緊湊型車(chē)投訴指數(shù)。11月份緊湊型車(chē)投訴指數(shù)為1029.05,環(huán)比下降36.77%,但在TOP10中僅有卡羅拉(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、雷凌(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、速騰(參數(shù)|詢(xún)價(jià))三款車(chē)投訴指數(shù)下降。值得一提的是,遠(yuǎn)景因變速箱機(jī)電單元故障問(wèn)題遭集中投訴,并首次入圍TOP10。

第一名:軒逸(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) 投訴指數(shù)94.2


(相關(guān)資料圖)

典型故障:變速箱機(jī)電單元故障、維修人員技術(shù)差

汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):軒逸投訴指數(shù)反超卡羅拉位居投訴榜首,投訴指數(shù)為94.2,環(huán)比增長(zhǎng)19.39%。與上月有所不同的是,本月軒逸主要投訴問(wèn)題為變速箱機(jī)電單元故障、維修人員技術(shù)差,問(wèn)題主要集中在2022款1.6L CVT版。

第二名:卡羅拉 投訴指數(shù)73.35

典型故障:儀表臺(tái)開(kāi)裂、變速箱頓挫

汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):卡羅拉本月投訴指數(shù)為73.35,環(huán)比下降33.83%。雖然,投訴指數(shù)有所下降,但儀表臺(tái)開(kāi)裂和變速箱頓挫問(wèn)題仍遭到不少車(chē)主詬病。據(jù)車(chē)主反饋,自家車(chē)是卡羅拉2021款1.2T S-CVT版,車(chē)輛在低速行駛中頓挫感十分嚴(yán)重,向4S店咨詢(xún),卻被告知這是卡羅拉車(chē)型的通病,不予解決。

第三名:標(biāo)致408(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) 投訴指數(shù)51.9

典型故障:發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油

汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):本月,標(biāo)致408的投訴指數(shù)為51.9,環(huán)比暴增145.97%;10月投訴下降后旋即迎來(lái)反彈。而這背后,標(biāo)致408被一眾車(chē)主吐槽的發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油問(wèn)題再次成了罪魁禍?zhǔn)?,該?wèn)題投訴占總投訴指數(shù)的66.18%。

第四名:雷凌 投訴指數(shù)45.8

典型故障:變速箱異響

汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):雷凌以45.8的投訴指數(shù)位居第四,與上月相比降幅不大基本持平。從數(shù)據(jù)來(lái)看,投訴問(wèn)題依舊是2021款185T CVT版變速箱異響。不少車(chē)主表示,車(chē)輛在行駛時(shí)速不超40km時(shí),踩油門(mén)后再松油門(mén)會(huì)有明顯的異響。

第五名:寶來(lái)(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) 投訴指數(shù)34.4

典型故障:發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、減配

汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):本月,寶來(lái)投訴指數(shù)為34.4,環(huán)比增長(zhǎng)31.30%。綜合數(shù)據(jù)來(lái)看,寶來(lái)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮、減配投訴指數(shù)相對(duì)較多,占總投訴指數(shù)的25.29%。

第六名:奧迪A3(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) 投訴指數(shù)33.2

典型故障:變速箱機(jī)電單元故障、燈罩裂紋變形

汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):本月,奧迪A3投訴指數(shù)為33.2,環(huán)比增長(zhǎng)13.70%。數(shù)據(jù)指出,主要投訴為變速箱機(jī)電單元故障,多體現(xiàn)在2016款 Sportback 1.8T 雙離合版、2016款 Limousine 1.4T 雙離合版這兩款車(chē)上。據(jù)車(chē)主反饋,車(chē)輛在完全靜止?fàn)顟B(tài)停放5個(gè)小時(shí)以上后,突然機(jī)電單元開(kāi)始冒煙,并伴有燒焦味。此外,奧迪A3還存較多燈罩裂紋變形問(wèn)題。

第七名:速騰 投訴指數(shù)31.2

典型故障:轉(zhuǎn)向異響、輪胎開(kāi)裂

汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):本月,速騰投訴指數(shù)為31.2,較上月環(huán)比下降46.58%。從數(shù)據(jù)來(lái)看,集中投訴為轉(zhuǎn)向異響、輪胎開(kāi)裂,問(wèn)題多存在于2018款 280TSI DSG熠動(dòng)版。不少車(chē)主表示,自家速騰行駛2萬(wàn)公里左右配備的原廠(chǎng)韓泰輪胎就已開(kāi)裂嚴(yán)重。

第八名:遠(yuǎn)景 投訴指數(shù)30.4

典型故障:變速箱機(jī)電單元故障

汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):這是遠(yuǎn)景首次上榜,并以30.4的投訴指數(shù)位列投訴榜第八位,環(huán)比增長(zhǎng)44.76%。綜合數(shù)據(jù)顯示,其變速箱機(jī)電單元故障遭大量投訴,集中體現(xiàn)在2016-2018款 1.5L 自動(dòng) 幸福版上。據(jù)車(chē)主反饋,車(chē)輛在行駛過(guò)程中突然轟響并未在意,但第二天發(fā)現(xiàn)車(chē)輛只有D擋沒(méi)有R擋,便立馬到4S店進(jìn)行維修,4S店表示車(chē)輛變速箱已經(jīng)報(bào)廢需要更換,車(chē)主并不認(rèn)同4S店給出說(shuō)法。

第九名:艾瑞澤5(參數(shù)|詢(xún)價(jià)) 投訴指數(shù)30.3

典型故障:車(chē)身生銹

汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):本月,艾瑞澤5投訴指數(shù)為30.3,環(huán)比增長(zhǎng)16.54%。綜合數(shù)據(jù)分析,艾瑞澤5主要投訴在于車(chē)身生銹問(wèn)題,占比總投訴的32.67%。有車(chē)主表示,自家艾瑞澤2017款1.5L 手動(dòng) 領(lǐng)潮版左前門(mén)已被銹穿,后座雙側(cè)門(mén)窗處也出現(xiàn)生銹問(wèn)題。

第十名:C4世嘉 投訴指數(shù)30.3

典型故障:方向盤(pán)間隙過(guò)大

汽車(chē)質(zhì)量投訴點(diǎn)評(píng):C4再次上榜位居投訴榜末位,投訴指數(shù)為30.3,環(huán)比增長(zhǎng)6.32%。從數(shù)據(jù)來(lái)看,其再次上榜的原因依舊是方向盤(pán)間隙過(guò)大,該問(wèn)題集中體現(xiàn)在2016款 1.6L 自動(dòng)版上。據(jù)車(chē)主反饋,方向盤(pán)間隙過(guò)大會(huì)上下晃動(dòng),內(nèi)部軸套也磨損嚴(yán)重,去4S店咨詢(xún),表示需要付費(fèi)換轉(zhuǎn)向立柱,在車(chē)主了解到該問(wèn)題是雪鐵龍的通病后并同意付費(fèi)維修。