恒大汽車(chē)曾經(jīng)公布數(shù)據(jù),恒馳5(參數(shù)|詢價(jià))預(yù)售15天,訂單超過(guò)3.7萬(wàn)。然而,在10月底交付了100輛實(shí)車(chē)后,就再無(wú)公開(kāi)消息,也就是說(shuō),訂單交付率不足1%。
(資料圖片)
準(zhǔn)車(chē)主們等來(lái)等去,沒(méi)有等到實(shí)車(chē)交付的通知,卻等來(lái)了恒大汽車(chē)裁員停薪的消息。
援引網(wǎng)絡(luò)消息,有恒馳汽車(chē)的內(nèi)部工作人員透露,恒馳汽車(chē)目前正在進(jìn)行內(nèi)部的優(yōu)化調(diào)整,所有的優(yōu)化調(diào)整,主要體現(xiàn)在裁員降薪上,目前需要裁員的員工比例,占據(jù)整體人數(shù)的10%,而另有25%的員工,開(kāi)始了1到3個(gè)月的停薪留職。?
其實(shí),恒馳汽車(chē)這次把這次裁員停薪說(shuō)成是優(yōu)化調(diào)整,是因?yàn)橹昂泷Y汽車(chē)招收的員工,是應(yīng)對(duì)同步研發(fā)9款車(chē)型而定。然而,同步研發(fā)9款車(chē)型,對(duì)于當(dāng)下的恒馳汽車(chē)來(lái)說(shuō),肯定是無(wú)法實(shí)現(xiàn),為了盡快的回籠資金,同時(shí)也為讓合作伙伴重拾信心,目前恒馳汽車(chē)會(huì)集中所有資源,來(lái)確保恒馳5的生產(chǎn)和交付工作。
然而,用研發(fā)9款車(chē)型的龐大隊(duì)伍,來(lái)運(yùn)營(yíng)一款恒馳5的生產(chǎn)交付,以及恒馳6、恒馳7(參數(shù)|詢價(jià))的研發(fā),就意味著資源上的浪費(fèi),會(huì)造成機(jī)構(gòu)臃腫,人浮于事。
如果恒馳汽車(chē)所表述的內(nèi)容屬實(shí),那裁員以及停薪留職的決定,確實(shí)有利于企業(yè)輕裝上陣,確保恒馳5的正常運(yùn)營(yíng),獲取更大的利潤(rùn)。
其實(shí),裁員的消息對(duì)于恒馳汽車(chē)來(lái)說(shuō),也并非什么重大新聞,進(jìn)氣恒大汽車(chē)天津工廠也傳出了裁員的消息,網(wǎng)傳裁員60%,另外還有一部分進(jìn)入休假,而目前,天津工廠是否仍在正常生產(chǎn),官方還沒(méi)有給出確切消息。
而至于網(wǎng)絡(luò)上傳出的恒大汽車(chē)集團(tuán)總部將解散的消息,恒大內(nèi)部人士表示:消息不屬實(shí)。
如果不是恒馳汽車(chē)負(fù)面纏身,恒馳5確實(shí)還是一款頗具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品,而官方認(rèn)定,這款車(chē)一定會(huì)在市場(chǎng)中大受歡迎,“大賣(mài)已成定局”。
一面是裁員停薪的消息,一面是官方篤定的自信,不知道已經(jīng)預(yù)定,但現(xiàn)在還沒(méi)有拿到實(shí)車(chē)的準(zhǔn)車(chē)主們心中作何感想,慌么?
恒馳5的前途如何,恒馳汽車(chē)的命運(yùn)如何,最遲在2023年第一季度,就會(huì)有答案,我們拭目以待,持續(xù)關(guān)注。