恒大汽車(chē)曾經(jīng)公布數(shù)據(jù)，恒馳5(參數(shù)|詢價(jià))預(yù)售15天，訂單超過(guò)3.7萬(wàn)。然而，在10月底交付了100輛實(shí)車(chē)后，就再無(wú)公開(kāi)消息，也就是說(shuō)，訂單交付率不足1%。

(資料圖片)

準(zhǔn)車(chē)主們等來(lái)等去，沒(méi)有等到實(shí)車(chē)交付的通知，卻等來(lái)了恒大汽車(chē)裁員停薪的消息。

援引網(wǎng)絡(luò)消息，有恒馳汽車(chē)的內(nèi)部工作人員透露，恒馳汽車(chē)目前正在進(jìn)行內(nèi)部的優(yōu)化調(diào)整，所有的優(yōu)化調(diào)整，主要體現(xiàn)在裁員降薪上，目前需要裁員的員工比例，占據(jù)整體人數(shù)的10%，而另有25%的員工，開(kāi)始了1到3個(gè)月的停薪留職。?

其實(shí)，恒馳汽車(chē)這次把這次裁員停薪說(shuō)成是優(yōu)化調(diào)整，是因?yàn)橹昂泷Y汽車(chē)招收的員工，是應(yīng)對(duì)同步研發(fā)9款車(chē)型而定。然而，同步研發(fā)9款車(chē)型，對(duì)于當(dāng)下的恒馳汽車(chē)來(lái)說(shuō)，肯定是無(wú)法實(shí)現(xiàn)，為了盡快的回籠資金，同時(shí)也為讓合作伙伴重拾信心，目前恒馳汽車(chē)會(huì)集中所有資源，來(lái)確保恒馳5的生產(chǎn)和交付工作。

然而，用研發(fā)9款車(chē)型的龐大隊(duì)伍，來(lái)運(yùn)營(yíng)一款恒馳5的生產(chǎn)交付，以及恒馳6、恒馳7(參數(shù)|詢價(jià))的研發(fā)，就意味著資源上的浪費(fèi)，會(huì)造成機(jī)構(gòu)臃腫，人浮于事。

如果恒馳汽車(chē)所表述的內(nèi)容屬實(shí)，那裁員以及停薪留職的決定，確實(shí)有利于企業(yè)輕裝上陣，確保恒馳5的正常運(yùn)營(yíng)，獲取更大的利潤(rùn)。

其實(shí)，裁員的消息對(duì)于恒馳汽車(chē)來(lái)說(shuō)，也并非什么重大新聞，進(jìn)氣恒大汽車(chē)天津工廠也傳出了裁員的消息，網(wǎng)傳裁員60%，另外還有一部分進(jìn)入休假，而目前，天津工廠是否仍在正常生產(chǎn)，官方還沒(méi)有給出確切消息。

而至于網(wǎng)絡(luò)上傳出的恒大汽車(chē)集團(tuán)總部將解散的消息，恒大內(nèi)部人士表示：消息不屬實(shí)。

如果不是恒馳汽車(chē)負(fù)面纏身，恒馳5確實(shí)還是一款頗具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，而官方認(rèn)定，這款車(chē)一定會(huì)在市場(chǎng)中大受歡迎，“大賣(mài)已成定局”。

一面是裁員停薪的消息，一面是官方篤定的自信，不知道已經(jīng)預(yù)定，但現(xiàn)在還沒(méi)有拿到實(shí)車(chē)的準(zhǔn)車(chē)主們心中作何感想，慌么？

恒馳5的前途如何，恒馳汽車(chē)的命運(yùn)如何，最遲在2023年第一季度，就會(huì)有答案，我們拭目以待，持續(xù)關(guān)注。