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近日，保時(shí)捷卡宴EV測(cè)試車被捕捉，卡宴的電動(dòng)化計(jì)劃似乎進(jìn)展順利。保時(shí)捷今年3月曾宣布，下一代卡宴將成為電動(dòng)汽車。

卡宴是保時(shí)捷的中大型SUV。2002年首次上市后，經(jīng)過(guò)21年的時(shí)間，現(xiàn)行車型是第三代。首次上市時(shí)，聽(tīng)到跑車家族推出SUV的消息，車迷們紛紛表示不贊同，就連媒體和汽車評(píng)論家們紛紛指責(zé)。

但市場(chǎng)的反應(yīng)正好相反。卡宴擁有寬敞的空間和驚人的行駛性能，人氣頗高，讓上世紀(jì)90年代因經(jīng)營(yíng)惡化而瀕臨破產(chǎn)的保時(shí)捷復(fù)活。另外，它仍然占全球保時(shí)捷銷售額和累計(jì)銷量的一半以上。

因?yàn)槭且I(lǐng)保時(shí)捷復(fù)活的意義深遠(yuǎn)的車型，所以轉(zhuǎn)換為電動(dòng)化的卡宴也必然會(huì)受到關(guān)注。此次捕捉到的測(cè)試車外觀上可能看起來(lái)像Macan(參數(shù)|詢價(jià)) EV，但有明確的區(qū)別。

據(jù)悉，卡宴EV基于大眾集團(tuán)的PPE（Premium Platform Electric）平臺(tái)進(jìn)行開(kāi)發(fā)。與macan EV是同一個(gè)平臺(tái)。PPE平臺(tái)適用于奧迪、保時(shí)捷車型中無(wú)法使用MEB平臺(tái)的高性能大型車。

由于距離卡宴 EV上市還有兩年左右的時(shí)間，保時(shí)捷尚未公開(kāi)卡宴 EV的具體性能規(guī)格。由于電動(dòng)汽車的特性，如果搭載相同的平臺(tái)，通常會(huì)配備相似的動(dòng)力系統(tǒng)。

卡宴EV將與2024年上市的macan EV分享很多零部件。macan EV將搭載98kWh的電池，最大功率603馬力的雙馬達(dá)。這是比現(xiàn)款卡宴更強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng)。

卡宴EV的上市目標(biāo)是2026年，與現(xiàn)有汽油、混合動(dòng)力系統(tǒng)一起銷售，預(yù)計(jì)從2030年開(kāi)始將只銷售電動(dòng)化車型。保時(shí)捷曾表示：“到2030年，將只在911上搭載內(nèi)燃機(jī)?！?/p>

2030年以后，保時(shí)捷的內(nèi)燃機(jī)汽車將只剩下911一款車。這意味著剩下的陣容將轉(zhuǎn)換為電動(dòng)化模式。2024年推出macan EV，2025年推出718 EV，2026年推出卡宴 EV，將加快電動(dòng)化轉(zhuǎn)型步伐。