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日系車崩了?豐田、本田、日產(chǎn)上半年銷量都跌了,馬自達最狠:暴跌50%

  • 發(fā)表于: 2023-07-11 16:52:28 來源:愛卡汽車網(wǎng)

2023年過半,車市紛紛擾擾,昨天才16家車企聯(lián)名“不降價”,今天就因“有違《反壟斷法》”刪除這一條款,可以降了,但可能有的車企降得太晚了。

上半年,四大日系車企在華銷量都通通下跌,無論是單月銷量還是上半年總量都沒能止住下滑趨勢。直接看榜單,有點慘不忍睹:


(相關(guān)資料圖)

半年關(guān)鍵詞:下跌

請你花點時間細看一下這個榜單,這里面信息量還是挺大的。

先看大局,一眼掃過去都是負數(shù),6月單月銷量都大跌個百分之十幾二十幾,這個比例還是挺嚇人的。再看體量,豐田還是“大王”,而馬自達真的只剩下“三瓜兩棗”了。

下面四家車企分開說,豐田包含廣豐、一豐和進口,它竟然是下跌最少的,看來相對還是穩(wěn)了點,上半年銷量87.94萬輛,只下跌2.8%,還能承受得?。?/p>

本田分為廣本和東本,6月和上半年的跌幅都在20%上下,看起來虧得比較均勻;

日產(chǎn)包含得比較廣,按類型算的話有商用車和乘用車,按廠商算的話有鄭州日產(chǎn)和東風日產(chǎn),后者占大頭,旗下有日產(chǎn)、啟辰和英菲尼迪。只是集團下車型雖然很多,但軒逸(參數(shù)|詢價)一款車“頂起半邊天”,6月份軒逸(批發(fā))銷量38830輛,占據(jù)6.91萬輛的超一半的份額,“軒逸依賴癥”有點嚴重;

一馬退出之后,馬自達都包給了長馬,它的規(guī)模完全沒法和三大日系車企相比,哪怕是上半年6個月都加起來也只賣了3萬多臺。但它賣得少卻跌得多啊,上半年跌幅49.4%,將近一半腰斬。

其實不止今年,去年這四家就已經(jīng)陷入低迷,跌聲一片了,例如2022年上半年本田中國下滑13.6%,日產(chǎn)中國下跌22.7%,今年幅度更大。這四家車企都沒有對外公布今年的年度銷量目標,但猜測內(nèi)部應該會有一個預期,看來要完成這個目標是比較難了。

哪些原因造成的?

1)國產(chǎn)車崛起。市場的份額就那么大,而且今年總量還相對有點萎縮,你賣少了肯定是對手賣多了,它搶了你的蛋糕,這個道理不難理解。只看比亞迪一家,6月份批發(fā)銷量就有25萬輛,而這個數(shù)字在2021年才4萬輛出頭,3年時間暴漲這么多,侵蝕的自然是別人的份額。

2)新能源車太少。盡管現(xiàn)在傳統(tǒng)燃油車還是主力,但新能源車無疑是未來大勢所趨(至少在中國范圍內(nèi))。乘聯(lián)會剛剛發(fā)布的數(shù)據(jù),6月,自主品牌中的新能源車滲透率58.8%;而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有3.7%。

這個3.7%的數(shù)據(jù)非常直觀,以上四家也很有代表性,幾乎沒有什么拿得出手的新能源車產(chǎn)品。豐田純電只有bZ4X和bZ3,一個月銷1千多臺,一個剛剛上市,而雙擎E+系列也銷量不大。本田的e:NP1/e:NS1這對難兄難弟同樣興不起什么風浪,月銷沒有超過2千。日產(chǎn)的的艾睿雅先漲1.26萬再大降6萬,依然沒能喚起多少水花,月銷卻還在500臺以下,奇駿(參數(shù)|詢價)e-POWER這種增程但卻不插電的類型應該不能歸入新能源車。馬自達曾經(jīng)有一款CX-30(參數(shù)|詢價) EV,但價格偏貴現(xiàn)在很難賣出去。

3)燃油車產(chǎn)品力下降。豐田本田日產(chǎn)馬自達都是傳統(tǒng)的車企,在燃油車產(chǎn)品相當穩(wěn)健,追求極致成本控制,在形成規(guī)?;笥泻艽蟮膬?yōu)勢。但這也很容易導致一款車型或系列長久不換代不升級,這和國產(chǎn)車三天兩頭換新形成對比,在配置上和設計上已經(jīng)遠遠不及國產(chǎn)車。再加上價格上沒優(yōu)勢,整體的產(chǎn)品力就沒有那么突出了。

4)網(wǎng)絡聲量萎縮。如今在網(wǎng)絡上,這四家都不能激起讀者瀏覽和評論的欲望,大家更愿意去比亞迪、特斯拉、蔚小理等品牌內(nèi)容下“爭辯”,“黑紅也是紅”,至少讓消費者在買車的時候會想到你,考慮你值不值。在營銷和推廣方面,日系車也變落后了,不大適合90后00后的喜好習慣,只依靠中年人是不夠的。

如何止損?

以往日系車的印象是皮實耐用不容易壞,但今時今日大家換車的頻率更高了,對這些需求相對沒那么強,消費者更追求高配置和科技感。日系車“躺贏”的日子過去了,只有積極擁抱電動化和智能化才能趕上比亞迪、特斯拉這些新能源頭部的腳步。而就目前而言,如果要短期提高銷量,止住負增長勢頭,降價和增配可能是比較好的措施,我查了一下,這4家并不在16家“大聯(lián)盟”里面,如果下半年銷量沒什么起色,或許豐田、本田、日產(chǎn)、馬自達全系降價的也是有可能的,想買車的再等等吧。

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