作為傳統(tǒng)合資車企的排頭兵，東風日產在2023年重慶國際車展上再次展示了其全面擁抱電驅化的決心，以“純電、e-POWER超混電驅、插電混動”三大動力技術，超混電驅奇駿(參數(shù)|詢價)、艾睿雅、超混電驅軒逸(參數(shù)|詢價)、啟辰大V DDi超混動四款新車登陸重慶國博中心N5館。

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超混電驅奇駿：混動燃油同價、入門即滿配

超混電驅奇駿共推出2款配置車型，售價18.99-19.99萬元。新車的主要特點是搭載了第二代e-POWER超混電驅和e-4ORCE雪狐電四驅系統(tǒng)。

同級日系混動SUV普遍售價在24萬元以上，超混電驅奇駿不到20萬元的售價卻配備了電混+四驅，是合資品牌中少數(shù)做到混動、燃油同價的品牌。

大家對e-POWER超混電驅應該不陌生！超混電驅奇駿動力系統(tǒng)由1.5T發(fā)動機+雙電機組成，其中1.5T發(fā)動機最大功率為106千瓦，峰值扭矩為250牛米，前電機最大功率為150千瓦，后電機最大功率為100千瓦。此外該車匹配容量為2千瓦時的功率型電池。

它的技術原理很簡單，就是發(fā)動機負責發(fā)電，電機負責驅動，整車不需要充電卻有著電動車的駕駛感受。相比純電動車型，超混電驅奇駿又有著更好的地域適應性。

科技配置方面，超混電驅奇駿也有著不錯的表現(xiàn)。車內搭載12.3英寸可觸控大屏，內置Nissan Connect超智聯(lián)車機系統(tǒng)，具備AR實景導航、車載KTV等諸多應用，多媒體、空調、導航、天窗、車窗可以用語音控制，而且支持OTA升級。此外，新車標配了L2級ProPILOT輔助駕駛，ACC自適應巡航、360度全景影像、車道保持、主動安全等都是標配。

自從2008年進入中國市場，奇駿銷量長期穩(wěn)居細分市場前列，超混電驅奇駿的到來，顯然肩負著日產電動化戰(zhàn)略落地的使命。

艾睿雅：獨具東風美學韻味的全球戰(zhàn)略純電車型

艾睿雅共有4款配置，售價28.48-34.28萬元。全系標配90千瓦時三元鋰電池組，推出了兩驅版和四驅版車型，并提供CLTC續(xù)航533公里、559公里以及623公里版本供消費者選擇。

艾睿雅是日產最新的全球戰(zhàn)略純電車型，它在設計方面有著獨特的東風美學韻味，獲得過紅點和iF兩項世界級設計大獎。

座艙也有著緊跟時代的智能交互體驗，中控上搭載了當下流行的雙聯(lián)屏，搭配貫穿式空調出風口，簡潔之中富有科技感。主副駕之間采用貫穿式設計，在一側開門受限時便于從另一側上下車，中央扶手還支持前后滑動，能營造更好的空間感。

配置上，艾睿雅搭載NISSAN i-SAFETY智能主動安全系統(tǒng)和全新一代車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，支持遠程控制車輛、語音控制車輛、車載在線服務、遠程實時監(jiān)測、在線導航、影音娛樂等功能。

超混電驅軒逸：省油舒適家轎首選

超混電驅軒逸共推出了5款配置，售價13.89-17.49萬元。它搭載的e-POWER混動系統(tǒng)，由1.2L自然吸氣三缸發(fā)動機和電動機組成，其中發(fā)動機熱效率達到了43%，最大功率72馬力，電機最大功率為100kW，最大扭矩300?！っ祝琖LTC百公里油耗3.96L。

超混電驅軒逸采用全新V-motion家族式設計，有著動感時尚的高顏值。倒梯形前進氣格柵，內部采用點陣式裝飾，搭配兩側V形鍍鉻裝飾，車頭看上去舒展霸氣。

內飾也營造出了較高的檔次感，細節(jié)處理也十分精細，中控搭載上了12.3英寸觸控大屏，內置Nissan Connect超智聯(lián)2.0系統(tǒng)，具備車聯(lián)網(wǎng)、在線導航、車載KTV等功能，車機交互支持語音的同時保留了大量物理按鍵，駕車時盲操更方便更安全。

Multi-Layer人體工程學座椅能夠在偏軟的填充物覆蓋下，給予身體足夠的支撐性與包裹感，加上整車較為寬敞的空間布局，有著不錯的駕乘體驗。

啟辰大V DDi超混動：15萬級插電混動SUV新選項

啟辰大V DD-i超混動(以下簡稱超混動大V)是東風日產啟辰新能源轉型后的首款插混車型，新車推出了60km、110km兩種純電續(xù)航，預售價分別為13萬元、14.2萬元，將在7月份正式交付。

新車首搭啟辰DD-i超混動技術，采用單擋直驅，搭載IHS智能電混系統(tǒng)，"多用電、少用油、純電優(yōu)先、高效用油"能源邏輯，可以根據(jù)實際工況實時智能并自動調節(jié)驅動方式，綜合油耗0.85升/100公里，饋電油耗4.3升/100公里。

動力方面，插混系統(tǒng)搭載的1.5T發(fā)動機，最大功率為120千瓦、峰值扭矩可達230牛.米，電機最大功率為150千瓦、峰值扭矩可達320牛.米。官方零百加速為7.8秒，

超混動大V在智能化方面也帶來了更多黑科技，諸如V-pilot智能駕駛輔助、遙控泊車和FAP自動泊車等。此外，超混動大V還配備了Auto.E可調節(jié)單踏板系統(tǒng)，通過前部ADAS攝像頭與雷達協(xié)同系統(tǒng)，可以智能判斷與前車距離自適應調整減速力度，避免發(fā)生追尾事故。

寫在最后

在2023重慶國際車展東風日產展臺上，我們看到了東風日產全面擁抱新能源大趨勢的魄力和決心，“純電、e-POWER、插電混動”三大路線并行發(fā)展充分體現(xiàn)了“技術日產”的實力。今年東風日產正式迎來20周年，它以1500萬整車銷量作為20周歲生日獻禮。下一個二十年，東風日產將取得什么樣的成績，非常值得期待。