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現(xiàn)如今的新能源汽車，技術(shù)越來越成熟，也越來越智能化，讓人們真正體會(huì)到了什么是智能出行。就比如在3月份上市的零跑C11(參數(shù)|詢價(jià))增程285舒享版，一經(jīng)推出，就受到了消費(fèi)者的好評(píng)，很多的車主都是為它的智能化配置點(diǎn)贊。當(dāng)然，在中型SUV領(lǐng)域中還有很多的實(shí)力派選手，比如護(hù)衛(wèi)艦07 205旗艦型，它在智能座艙這一領(lǐng)域也是有著很多的亮眼設(shè)計(jì)，那如果將兩者進(jìn)行對(duì)比，誰的智能座艙更加出色？

首先來看零跑C11增程285舒享版，它搭載的是Leapmotor OS 3.0智能座艙，有著豐富的智能化配置，帶來出色的智能化體驗(yàn)。比如沉浸式三聯(lián)屏，帶給車內(nèi)用戶極致的娛樂體驗(yàn)?？拼笥嶏w的3.5代語音交互系統(tǒng)，則是徹底解放車內(nèi)乘客的雙手，也是方便了車主的駕乘。而手機(jī)遠(yuǎn)程控制，則是方便了車主的用車，車主可以通過手機(jī)APP隨時(shí)隨地了解愛車情況，方便快捷。

此外，這款車還配備了樂橙車家互聯(lián)系統(tǒng)，可以實(shí)現(xiàn)智能家居互聯(lián)，用戶在車?yán)锞湍芸刂萍依锏目照{(diào)等智能設(shè)備；車輛搭載的阿嘉米斯沉浸式音樂座艙+雷石車載KTV系統(tǒng)，則能把車內(nèi)變成一個(gè)私人K歌包房，讓車主想唱就唱！

再來看護(hù)衛(wèi)艦07 205旗艦型，它采用的是全新的DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，智能化實(shí)力也不容小覷，擁有語音交互系統(tǒng)、K歌功能、OTA升級(jí)功能等。它的中控臺(tái)則搭載了15.6英寸高屏占比自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad，帶來不錯(cuò)的視覺及交互體驗(yàn)，不過，想來絕大部分的消費(fèi)者還是更喜歡零跑C11增程的三聯(lián)屏，因?yàn)橛辛烁瘪{屏，副駕可以獨(dú)享電影、音樂等，不用再去遷就主駕的導(dǎo)航等行車需要。

在硬件層面，零跑C11增程285舒享版使用的是行業(yè)中頂級(jí)的高通驍龍SA8155P芯片，相比于護(hù)衛(wèi)艦07采用的高通驍龍690芯片，算力更強(qiáng)，性能更出色，能讓智能化體驗(yàn)更加流暢。智能駕駛輔助系統(tǒng)方面，兩款車的配置都很高，可以說是平分秋色。不過零跑C11增程285舒享版的整車OTA設(shè)計(jì)卻是能夠在之后的時(shí)間中，增加這款車的智能駕駛輔助功能。

總體來看，因?yàn)橛布膬?yōu)勢(shì)，零跑C11增程285舒享版的智能座艙更加的優(yōu)越，如果再加上價(jià)格因素，那零跑C11增程285舒享版的優(yōu)勢(shì)更加的明顯。