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引言 |下一個(gè)五菱宏光(參數(shù)|詢價(jià))MINI EV?今年2月份,五菱宏光MINI EV再度拿下月度新能源車型銷冠,銷量30,227輛,同比增長(zhǎng)8.7%。而在五菱宏光MINI EV火了之后,五菱后續(xù)又推出了五菱NanoEV和五菱Air ev晴空,但定位都是微型車,銷量也不溫不火。而在3月29日,全新上市的五菱繽果或許有機(jī)會(huì)成為繼五菱宏光MINI EV之后的下一個(gè)爆款,新車定位5門4座小型車,售價(jià)5.98-8.38萬元?!辶饫_果官圖新車雖然尺寸依舊不大,但設(shè)計(jì)走的萌系路線,內(nèi)部空間也得到了較為充分的利用,看到新車的第一眼筆者就聯(lián)想到了本田飛度(參數(shù)|詢價(jià))。那么五菱繽果能否成為飛度的電動(dòng)平替呢?這就來盤盤它。一、萌系設(shè)計(jì),內(nèi)飾雙聯(lián)屏如今新能源車型在外觀設(shè)計(jì)層面,已經(jīng)卷到了10萬元以下的小車市場(chǎng)。而五菱繽果的設(shè)計(jì),給筆者的第一感覺便是“萌萌噠”。其采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,車頭非常圓潤(rùn),而且沒有任何裝飾條,看上去非常乖巧,想必能奪得很多女性消費(fèi)者的喜歡?!辶饫_果官圖車身側(cè)面則采用了雙色車身、黑色輪眉以及啞光飾條,輪轂的樣式也蠻討喜。車尾的造型同樣憨態(tài)可掬,尾燈與前大燈相呼應(yīng),整個(gè)尾部也頗具層次感?!辶饫_果官圖雖然售價(jià)不高,但五菱繽果的設(shè)計(jì)給人感覺是一款頗為精致的小車,并沒有太多廉價(jià)感。而進(jìn)入車內(nèi),能夠發(fā)現(xiàn)新車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,但雙10.25英寸貫穿式聯(lián)屏以及皮質(zhì)包裹的加入,再加上雙輻式多功能方向盤、旋鈕式換擋,五菱繽果的內(nèi)飾所顯示出的科技感還是不錯(cuò)的?!辶饫_果官圖至于空間層面,筆者身高1.8m,前排位置調(diào)整好后,后排還可獲得一拳多的腿部空間和兩指的頭部空間,這樣的表現(xiàn)對(duì)于這樣一款車長(zhǎng)不到4m的小車來說,已經(jīng)可以用“優(yōu)秀”評(píng)價(jià)了?!辶饫_果官圖相對(duì)更值得關(guān)注的,則是新車對(duì)儲(chǔ)物空間的充分利用,五菱繽果采用了獨(dú)有的下沉式后備廂,可以形成“上下層”空間布局,能夠滿足多場(chǎng)景用車需求,而且后排座椅支持5/5等比例放倒,放倒后車尾空間可達(dá)790L,可容納7個(gè)20寸登機(jī)箱??梢哉f五菱繽果麻雀雖小,但能利用的空間基本進(jìn)行了充分利用?!辶饫_果官圖所以綜合靜態(tài)體驗(yàn)來看,五菱繽果的內(nèi)外顏值都有出彩的地方,空間表現(xiàn)更是超出了很多人對(duì)小型車定位的預(yù)期。那么它的整體實(shí)力和性價(jià)比如何呢?二、同級(jí)競(jìng)爭(zhēng),性價(jià)比如何?五菱繽果共推出了2種續(xù)航版本,共5款車型,CLTC純電續(xù)航里程分別為203km和333km,333km的3款車型支持快充,203km的2個(gè)版本則只支持慢充。對(duì)比價(jià)位、尺寸近似的奇瑞無界Pro和零跑T03(參數(shù)|詢價(jià)),能夠看出五菱繽果在尺寸上優(yōu)勢(shì)較為明顯,空間表現(xiàn)也更優(yōu),但在動(dòng)力上則略遜一籌,203/333km的續(xù)航也只能說是剛剛夠用,不過這樣的續(xù)航水平在5-8萬元的純電動(dòng)車市場(chǎng)中也算主流了?!辶饫_果官圖而在性價(jià)比層面,五菱繽果與零跑T03基本看齊,遠(yuǎn)低于奇瑞無界Pro,整體性價(jià)比還是不錯(cuò)的。而且五菱繽果標(biāo)配了主駕駛安全氣囊、后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、多功能方向盤、織物座椅、手動(dòng)空調(diào),基本已經(jīng)能夠應(yīng)對(duì)日常家用所需。車聚小結(jié)顏值耐打,空間出彩,配置和續(xù)航也基本能夠滿足日常家用的需求,五菱繽果作為一款起售價(jià)不到6萬元的小型車,可以算是頗具競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的一款產(chǎn)品了,似乎也具備了飛度電動(dòng)平替的實(shí)力。而且五菱繽果是5門4座布局,與五菱宏光MINI EV的3門4座有所區(qū)分,實(shí)用性更強(qiáng),同時(shí)也避免了同門競(jìng)爭(zhēng),算是五菱進(jìn)一步細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品。那么五菱繽果未來在銷量上是否能成為下一個(gè)“五菱宏光MINI EV”呢?還請(qǐng)拭目以待。
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