(資料圖片僅供參考)

在第一期河北汽車315線索排行周榜發(fā)布后，河北汽車315報(bào)道組繼續(xù)收到全國各地車友用戶的線索。

現(xiàn)在，河北汽車315線索排行周榜第二期發(fā)布。

可以看到，在百余條線索和投訴中，首先一汽豐田陸放(參數(shù)|詢價(jià))的車機(jī)問題繼續(xù)成為熱點(diǎn)，在第二期線索排行周榜中占據(jù)榜首位置。有用戶投訴說，陸放噪音大，車機(jī)不能聯(lián)網(wǎng)倒車影像不清楚繼續(xù)困擾著用戶。

對(duì)此，有用戶評(píng)價(jià)稱：“真對(duì)不起皇冠這個(gè)標(biāo)啊，終于知道為什么皇冠品牌落寞了。”

其次，對(duì)寶馬虛假宣傳和燒機(jī)油的投訴依然是熱點(diǎn)，河北汽車3·15報(bào)道組和部分用戶都希望今年寶馬能給公眾一個(gè)滿意的交代，而不是以所謂“代金券”的形式來推脫責(zé)任。

另外，在在第二期線索排行周榜中，涉及小鵬P7(參數(shù)|詢價(jià))動(dòng)力系統(tǒng)故障問題仍有發(fā)生，雖然具體原因尚待進(jìn)一步調(diào)查，但是這也說明了部分新能源汽車品牌技術(shù)積累還不踏實(shí)，品控能力有待提高。

值得關(guān)注的是，近來威馬汽車深陷“危馬”風(fēng)波之中，有不少媒體和用戶報(bào)道反饋，全國很多地方的直營店關(guān)門導(dǎo)致用戶的權(quán)益受損，同時(shí)用戶出現(xiàn)事故或故障需要更換配件時(shí)，等待時(shí)間較長或難以維續(xù)，對(duì)威馬汽車售后問題的投訴有增長趨勢。