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1月26日，買車網Buycar獲悉，特斯拉公布2022年度全年財報，其中總收入815億元，同比增長51%，2022年第四季度總收入達243億元，同比增長37%，營業(yè)利潤率達16%，實現了有史以來單季度最高營業(yè)收入、最高營業(yè)利潤和最高凈利潤。

從財報中看，特斯拉2022全年總收入達815億元，營業(yè)利潤為137億美元，營業(yè)利潤率為16.8%，凈利潤同比翻了一倍多，達到126億美元，其中，2022年第四季度表現出色，營業(yè)利潤同比增加至39億美元。值得一提的是，第四季度中，特斯拉FSD帶來了3.24億美元的收入，這代表著特斯拉自動駕駛科技的可靠性、安全性、便利性正在廣泛贏得全球用戶的信任。

交付量上，特斯拉2022年全球總交付量達131萬輛，相比2021年增長40%，根據乘聯(lián)會數據顯示，上海超級工廠全年交付量達到71萬輛，超過特斯拉全球交付量的一半，國產Model Y(參數|詢價)交付量超過45萬輛。全球超級工廠中，美國得州奧斯汀超級工廠生產的4680電池周產量已足夠滿足1000多個電池組的制造，特斯拉Semi的生產也于第四季度啟動，德國柏林超級工廠Model Y的周產量已超過3000輛，其高級噴漆車間還引進了“Quicksilver”和“Midnight Cherry Red”兩款多涂層漆色。

財報電話會議上，馬斯克表示，特斯拉電動車的市場需求很強勁，在價格調整后更是如此，訂單量在2023年1月達到歷史新高，幾乎是工廠產能的兩倍。根據財報顯示，特斯拉2023年預計交付量將達到180萬輛。

據特斯拉介紹，在2017年至2022年間，特斯拉電動車平均售價已減半，而營運利潤率持續(xù)提升，同期表現從大約-14%提高到17%，營運利潤率的增長主要得益于引入更低成本車型、增建更高效的本土化工廠、降低車輛成本和經營杠桿等因素。