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12月1日，多家新能源車企陸續(xù)公布11月交付量，埃安、蔚來(lái)、理想、哪吒、賽力斯等多家新能源車企均有不同幅度的漲幅，雖然小鵬汽車也逐漸走出前期的交付低谷，但關(guān)于“小鵬每賣一輛車平均虧超8萬(wàn)”的話題引起了大家的廣泛關(guān)注。小鵬汽車11月共交付5811臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)14%。其中小鵬G9交付1546臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)148%。11月30日，小鵬汽車三季報(bào)顯示，2022年第三季度，小鵬汽車實(shí)現(xiàn)營(yíng)收68.2億元，凈虧損23.8億元，同比擴(kuò)大49.0%。交付方面，小鵬汽車第三季度總交付29570輛。這樣計(jì)算的話，小鵬汽車每賣出一輛車就虧損約8.05萬(wàn)元。而何小鵬對(duì)12月的交付預(yù)期仍持樂(lè)觀態(tài)度，并表示有信心G9將成為30萬(wàn)以上純電SUV市場(chǎng)的前三名，進(jìn)一步縮小與第一名之間的差距。目前小鵬已用保價(jià)政策來(lái)進(jìn)行銷量補(bǔ)救，但G9仍沒(méi)形成氣候，小鵬G911月交付輛雖環(huán)比增長(zhǎng)148%，但只交付了1546臺(tái)。反觀理想和蔚來(lái)11月交付量均超1萬(wàn)，分別達(dá)到15034輛和14178輛，L9和ES7銷量更是穩(wěn)步增長(zhǎng)。而小鵬旗下的部分配置車型又直接停售，由此很難判斷12月份小鵬汽車的銷量漲幅。11月國(guó)內(nèi)新能源車企均呈現(xiàn)交付量集體增長(zhǎng)，哪吒汽車11月份共交付15072輛，同比增長(zhǎng)51%。2022年1-11月累計(jì)交付達(dá)到144278臺(tái)，同比增長(zhǎng)142%；廣汽埃安11月銷量28765臺(tái)，同比增長(zhǎng)91%。1-11月累計(jì)銷量241149臺(tái)，同比增長(zhǎng)128%，提前實(shí)現(xiàn)全年銷量翻倍；零跑汽車11月交付量8047臺(tái)，1-11月累計(jì)交付量超10萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)超185%。賽力斯11月銷量8262輛，同比增長(zhǎng)335.07%，1-11月累計(jì)銷量69884輛，同比增長(zhǎng)721.68%；極氪11月交付量11011輛，同比增長(zhǎng)447.3%，1-11月極氪001(參數(shù)|詢價(jià))累計(jì)交付66611輛，而旗下新推出的極氪009將于明年1月開啟交付，預(yù)計(jì)屆時(shí)交付量仍會(huì)大幅上漲。國(guó)補(bǔ)即將到期之際，無(wú)疑會(huì)再度刺激新一輪的新能源消費(fèi)熱潮，新能源車企也陸續(xù)推出相應(yīng)的調(diào)整政策。10月份以來(lái)，特斯拉、福特電馬、奔馳合資企業(yè)旗下新能源車型紛紛宣布降價(jià)；國(guó)產(chǎn)吉利、小鵬等多數(shù)新能源車企推出保價(jià)政策來(lái)吸引消費(fèi)者；比亞迪、埃安以國(guó)補(bǔ)到期、電池原材料等原因借勢(shì)漲價(jià)。在這樣的政策之下，會(huì)吸引一部分消費(fèi)者選擇購(gòu)買推出保價(jià)政策的車企。而在明升時(shí)降的當(dāng)下，小鵬汽車有望借此機(jī)會(huì)贏得一部分主動(dòng)權(quán)。