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豐田于 2022 年 7 月首度發(fā)表了第 16 代皇冠車系，且預(yù)計(jì)將提供 Crossover 跨界旗艦、Sport 中型 SUV、Sedan 傳統(tǒng)轎車、Estate 大型 SUV 等 4 種車身型式，并先行發(fā)表了 Crossover 跨界旗艦量產(chǎn)車型。

新一代皇冠Crossover 跨界旗艦車型改采 TNGA 底盤前驅(qū)橫置引擎搭配后軸馬達(dá)的架構(gòu)，并提供 2.5 升自然吸氣油電四驅(qū)、以及全新的 2.4 升渦輪油電系統(tǒng)四驅(qū)，日規(guī)及美規(guī)車型皆提供上述兩款動(dòng)力選擇，而美規(guī)車型將 2.5 升自然吸氣油電四驅(qū)稱為「Toyota Hybrid System」，2.4 升渦輪油電系統(tǒng)四驅(qū)則以「HYBRID MAX」命名。

近期根據(jù)海外媒體最新的報(bào)導(dǎo)指出，豐田社長 Akio Toyoda 豐田章男于日前在美國拉斯維加斯舉辦的經(jīng)銷商會(huì)議上向媒體表示，除了現(xiàn)行兩款油電動(dòng)力外，新一代皇冠車系將有望推出新的插電式油電動(dòng)力選擇，但并未進(jìn)一步透露這款全新動(dòng)力的細(xì)節(jié)規(guī)格。

而以目前豐田以及雷克薩斯品牌旗下車款的動(dòng)力編成看來，已搭載于豐田RAV4 PHEV、雷克薩斯 RX 450h+以及 NX 450h+的 2.5 升插電式油電動(dòng)力配置，則是目前較有可能的動(dòng)力選項(xiàng)，這具插電式油電混合動(dòng)力系統(tǒng)整合 2.5 升 4 缸 Atkinson 循環(huán)自然吸氣引擎， 并搭配 E-Four 四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其中燃油引擎可輸出最大 176 匹馬力，前軸電動(dòng)馬達(dá)則具備 134 kW 功率與 270 Nm 扭矩，后軸馬達(dá)輸出為 40 kW 功率與 121 N.m 扭矩，并可提供 302 匹綜效馬力，其采用容量 18.1kWh 的鋰離子電池組，并具備約 68 公里的純電行駛距離。