(資料圖片僅供參考)

根據(jù)最新出爐的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，比亞迪漢家族9月熱銷(xiāo)31497輛，其中漢EV(參數(shù)|詢(xún)價(jià))系列銷(xiāo)量13230輛，漢DM(參數(shù)|詢(xún)價(jià))系列銷(xiāo)量18267輛。繼5月份銷(xiāo)量首破兩萬(wàn)輛之后，漢家族再攀新巔峰，一舉越過(guò)3萬(wàn)大關(guān)，成為首款月銷(xiāo)突破3萬(wàn)的中國(guó)品牌高端車(chē)型。漢家族的向上之路再創(chuàng)新里程碑，為中國(guó)品牌的高端化進(jìn)程增添了全新注解。

在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)70余年的發(fā)展歷程之中，走向高端，站穩(wěn)高端，一直是中國(guó)汽車(chē)品牌的追求，各個(gè)自主品牌都前赴后繼地在沖擊高端的道路上不斷探索，但這些嘗試卻都難言成功。歸結(jié)而言，沖擊高端達(dá)到銷(xiāo)量上的突破，需要依賴(lài)的是產(chǎn)品價(jià)值被用戶(hù)深度認(rèn)可、并愿意接受更高的購(gòu)車(chē)價(jià)格。新能源時(shí)代的到來(lái)，給了自主品牌換道超車(chē)的良機(jī)。根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《新能源與燃油車(chē)用戶(hù)消費(fèi)行為洞察報(bào)告》，新能源車(chē)用戶(hù)相比燃油車(chē)用戶(hù)對(duì)價(jià)格敏感程度更低，產(chǎn)品期待值更高。

漢家族銷(xiāo)量突破3萬(wàn)，依賴(lài)的正是其高產(chǎn)品價(jià)值呈現(xiàn)。以技術(shù)為核心驅(qū)動(dòng)力，漢家族EV/DM-i/DM-p三大產(chǎn)品矩陣分別坐擁“715km超長(zhǎng)純電續(xù)航、4.2L虧電油耗、3.7s零百加速”等同級(jí)絕無(wú)僅有的強(qiáng)悍性能與效能表現(xiàn)，并通過(guò)全面進(jìn)化的奢適配置水平，營(yíng)造出獨(dú)一無(wú)二的高級(jí)駕乘質(zhì)感。漢家族以技術(shù)突圍，打造出獨(dú)樹(shù)一幟的用車(chē)品質(zhì)體驗(yàn)，為用戶(hù)帶來(lái)了前所未有的產(chǎn)品表現(xiàn)。

截至目前，漢家族累計(jì)銷(xiāo)量超33萬(wàn)輛，車(chē)型成交均價(jià)超25萬(wàn)元。堅(jiān)持走“高價(jià)值路線”，漢家族在社會(huì)精英人群中所積累的口碑正持續(xù)發(fā)酵，進(jìn)一步助推銷(xiāo)量增長(zhǎng)，最終成功越過(guò)月銷(xiāo)3萬(wàn)大關(guān)，在車(chē)市大放異彩。

細(xì)數(shù)整個(gè)汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量，售價(jià)超20萬(wàn)的同時(shí)，月銷(xiāo)還能超3萬(wàn)輛的車(chē)型可謂鳳毛麟角。漢家族借著新能源的東風(fēng)，依托于自身深厚的技術(shù)與口碑累積，成功踏入月銷(xiāo)3萬(wàn)俱樂(lè)部。自此，月銷(xiāo)3萬(wàn)+的高端車(chē)型不再專(zhuān)屬于外資品牌，中國(guó)品牌的高端化進(jìn)程也將不斷向上突破。