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眼下，燃油車市場經(jīng)受著巨大沖擊，混動(dòng)車型成為一塊香餑餑，自主品牌紛紛發(fā)力，試圖從中獲得一席之地。東風(fēng)風(fēng)神自然不甘落后，一款頂配不到14萬元的皓極亮相，燃油+混動(dòng)雙動(dòng)力可選，尺寸接近中級SUV，配置更是堆到滿。今天咱們就來看看，這個(gè)自稱為頭“皓”玩家的東風(fēng)風(fēng)神皓極，到底是啥水平，能在SUV市場掀起多大波瀾。

別的不說，就單說東風(fēng)風(fēng)神皓極這外觀設(shè)計(jì)，著實(shí)下了點(diǎn)功夫。全新的設(shè)計(jì)語言，以運(yùn)動(dòng)、時(shí)尚的風(fēng)格，讓人過目不忘，狹長的貫穿燈帶帶有閃動(dòng)效果，能夠提升整車的質(zhì)感，X狀的大嘴，更是凸顯運(yùn)動(dòng)氣場。雙色的車身，符合當(dāng)下主流設(shè)計(jì)，挺直的腰線，更是讓原本就富有優(yōu)勢的車身，顯得更加修長。

東風(fēng)風(fēng)神皓極的尾部并不算突出，貫穿式尾燈，富有層次的車尾，大面積的下護(hù)板，與主流車型保持一致。皓極的車身尺寸達(dá)到了4720/1910/1702mm，尤其是2825mm的軸距，已經(jīng)能夠比肩部分中型SUV車型，在緊湊級SUV市場，皓極的尺寸和空間，無疑是有很大優(yōu)勢的。

值得一提的是，東風(fēng)風(fēng)神為皓極全系配備了倍耐力蝎子系列輪胎，即便是最低配版本，都是19英寸的蝎子輪胎，這在自主品牌瘋狂減配輪胎的風(fēng)口上，算是下了血本。

東風(fēng)風(fēng)神皓極的內(nèi)飾強(qiáng)調(diào)實(shí)用和規(guī)整。兩塊尺寸巨大的屏幕采用了半鑲嵌式半懸浮式布局，既不影響駕駛員視野，也能保證可玩性。皓極全系標(biāo)配提供540度全景影像和透明底盤，即便是在狹小空間或是非鋪裝道路，也能安全駕駛，這對于新手司機(jī)無疑是項(xiàng)極其使用的配置。內(nèi)飾整體采用了撞色裝飾，視覺效果見仁見智。

皓極采用了燃油+混動(dòng)雙動(dòng)力布局，1.5T燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出204Ps，峰值扭矩305N·m，匹配的是7速濕式雙離合變速箱，動(dòng)力參數(shù)堪稱同級天花板?；靹?dòng)車型則是以1.5T高效發(fā)動(dòng)機(jī)為基礎(chǔ)，加之HD120電驅(qū)動(dòng)總成，系統(tǒng)綜合最大功率為180kW，綜合扭矩540N·m，動(dòng)力輸出優(yōu)于多數(shù)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，不過混動(dòng)皓極車型為油電混動(dòng)，不支持插電和綠牌。

寫在最后

從硬實(shí)力來說，東風(fēng)風(fēng)神皓極沒有明顯短板，甚至在配置、尺寸方面都成為同級車型的標(biāo)桿產(chǎn)品，這點(diǎn)我們必須為皓極點(diǎn)贊。不過當(dāng)前自主品牌SUV市場競爭壓力非常之大，哈弗H6(參數(shù)|詢價(jià))、比亞迪宋(參數(shù)|詢價(jià))等車型內(nèi)卷嚴(yán)重，東風(fēng)風(fēng)神皓極想從中脫穎而出，成為新一代卷王，還得從更多方面下手。