這個夏天，上汽大眾剛剛驕傲地宣布自己領(lǐng)先國內(nèi)單一品牌，累計銷量破2200萬臺大關(guān)。如今中秋之際乘聯(lián)會又官宣了最新的8月銷量情況，其中上汽大眾單月銷量12.3萬臺，今年前8個月累計銷量約79.8萬臺，同比增長14.6%。

(資料圖)

主力轎車熱度不減，凌渡L(參數(shù)|詢價)有亮點

我們注意到，除了轎車陣營的主力車型保持熱銷勢頭外，上汽大眾SUV陣營的選手們也都以升級換新的面貌繼續(xù)沖擊市場，如果把握住接下來的“金九銀十”，那么上汽大眾今年的市場表現(xiàn)還會有進一步的提升。

首先我們簡單來看下轎車陣營的情況。上汽大眾最暢銷的轎車產(chǎn)品毫無疑問是朗逸(參數(shù)|詢價)家族。8月份朗逸家族貢獻約3.93萬臺銷量，接近4萬臺的成績在整體轎車銷量榜中自然已是名列前茅；B級轎車新帕薩特(參數(shù)|詢價)則在8月交付超1.8萬臺，今年上半年煥新上市的凌渡L也取得了月銷過萬的新高成績。

SUV陣營多點開花，新配色新形象

SUV陣營的表現(xiàn)同樣出色。據(jù)統(tǒng)計8月份上汽大眾SUV家族共銷售新車超3.9萬臺，其中延續(xù)德系SUV硬朗設(shè)計的途岳(參數(shù)|詢價)再次達成月銷破萬的小目標，成為15-20萬主流SUV細分市場內(nèi)的熱門選擇；途觀L(參數(shù)|詢價)可以說是上汽大眾最為經(jīng)典的SUV明星車型了，從當(dāng)年的首款德系主流SUV到如今依舊有著出眾實力的途觀L，途觀家族在12年時間里已經(jīng)贏得了超260萬用戶的青睞，可以說是20-28萬元級別德系SUV的標桿之作。

最新上市的2023款途觀家族還全面優(yōu)化駕駛輔助與舒適性配置，推出途觀L 280TSI 潮創(chuàng)限定版車型，讓IQ顏值雙在線的領(lǐng)潮智能中型SUV更加貼近年輕消費者，同時也將官方指導(dǎo)價下探至20萬元以下，更具誠意。

另外不得不提的還有上汽大眾SUV家族的旗艦代表——途昂(參數(shù)|詢價)家族。2023款全新途昂推出了8款不同配置車型，指導(dǎo)價29.5萬-40.5萬元，新增“遠山青”車身色，為這款旗艦SUV注入了更多型格(參數(shù)|詢價)魅力。

與此同時，瞄準豪華運動SUV市場的途昂X(參數(shù)|詢價)，前不久也引入由全新車色曠野青打造的青云限定版，車內(nèi)的“碧空青”內(nèi)飾配色與外觀相呼應(yīng)，給人清新愜意的座艙氛圍，給消費者更多個性化選擇。據(jù)悉，目前途昂家族累計銷量已超40萬臺，為上汽大眾SUV陣營向上開拓出了廣闊的世界。

寫在最后

上汽大眾SUV產(chǎn)品除了以上幾位選手，還有充滿年輕活力的途鎧(參數(shù)|詢價)T-Cross，指導(dǎo)價11.59萬元起，這對于預(yù)算相對有限，但是對大眾品牌SUV有好感的年輕消費者來說是個不錯的選擇。另外上汽大眾SUV還有插電混動版的途觀L PHEV，以及純電動力的ID.4 X(參數(shù)|詢價)和ID.6 X(參數(shù)|詢價)，豐富多元的產(chǎn)品能夠滿足多種出行場景的用車需求。在此我們期待，2022接下來的日子里，上汽大眾SUV家族交出更出色的答卷。