去年之前，要論國內保值率最高的汽車品牌是哪家？毫無疑問，雷克薩斯當仁不讓，我們也早已習慣了看到雷克薩斯長期霸榜于中國汽車保值率排行。單就保值率這方面來說，雷克薩斯無異于中國汽車市場里的“霸王”，堪稱各大汽車品牌中的標桿。

(資料圖)

近日，中國汽車流通協會與精真估聯合發(fā)布了《2022年8月中國汽車保值率研究報告》。馬拉車市發(fā)現，雷克薩斯（3年車齡）保值率僅位列次席，排名第一的汽車品牌卻另有其人。保時捷以90.0%的保值率力壓雷克薩斯排名第一。

保值率連續(xù)18個月力壓雷克薩斯

J.D.Power新車質量，保時捷亦排榜首

或許是與印象中的排名有出入，隨后，馬拉車市查詢、匯總了過往多個月的保值率排行榜單，原來保時捷已并非首次擊敗雷克薩斯。

自從去年3月份開始，雷克薩斯在中國市場里這個“最保值”的名頭，便已然易主。保時捷成功取代雷克薩斯，已連續(xù)18個月成為了中國汽車市場中保值率最高的汽車品牌。

事實上，保時捷近來斬獲的“榜一”還不止于保值率排行。

日前，汽車市場調查機構J.D.Power（君迪）發(fā)布2022年中國新車質量研究SM（IQS）。據排名顯示，2022年豪華品牌新車質量平均分為192個PP100，其中保時捷以163個PP100摘得豪華車品牌新車質量第一名，較2021年的199個PP100明顯減少。

其次是雷克薩斯，以166個PP100位列豪華品牌第二；排名第三的是路虎，以179個PP100領先奧迪、凱迪拉克等品牌。

即便是將合資、自主品牌都囊括進去，保時捷依然是新車質量最好的汽車品牌，163個PP100明顯優(yōu)于其他所有汽車品牌。

接連斬獲兩個「榜一」

保時捷在華找到了“流量密碼”？

不可否認，上述兩個榜單的“含金量”著實不低。保值率和新車質量，確實是消費者在選車、買車之時，重要的參考依據之一。

首先來看保值率。眾所周知，影響車輛的保值率因素有很多，比如汽車在市場的保有量、產品知名度以及市場終端優(yōu)惠等，因此汽車保值率并不是判斷車型好壞的唯一標準，但汽車保值率對消費者選購新車具有很高的參考價值。

一方面可以讓消費者在購車時少吃虧，另一方面則是在一定程度上反映了市場對車輛的認可度，因此也可作為消費者選購車型時關注的一項重要指標。

而3年車齡的保時捷，能夠長期獲得90%以上的保值率，顯然能夠消除消費者的一些顧慮，從而使其能夠很輕易地進入到有著豪華品牌及細分需求的消費者購車清單里。

新車質量則更無需多言。它代表了一個汽車品牌從產品設計之初，到質量管理體系的落實，生產工藝的優(yōu)化，以及供應鏈上下游的協作，每一個環(huán)節(jié)都需要精益求精，才能實現最終的品質提升。

斬獲保值率、新車質量兩個“榜一”，對于保時捷而言，無異于找到了中國汽車市場中吸引高端車消費者們的流量密碼。那么市場終端銷量的反饋，想必也應該十分理想。至少今年以前，都是如此。

連續(xù)七年的全球最大單一市場

因“電動轉向柱”風波而“失速”？

據保時捷2021年財報顯示，2021年保時捷全球新車交付量創(chuàng)下301,915輛的新紀錄，同比增長11%。其中，中國市場的新車交付量為95,671輛，同比增長8%，連續(xù)第七年蟬聯保時捷全球最大單一市場。

然而，今年4月爆發(fā)的一起“電動轉向柱風波”，卻讓本該在中國市場繼續(xù)狂奔的保時捷，遭遇到了一次較為嚴重的信任危機。

事件本身無需過多贅述，最后的結果是在多位保時捷車主和汽車媒體人的共同努力下，最終使得保時捷中國給出了解決方案，并表達了歉意。

5月18日，保時捷中國發(fā)布《保時捷關于轉向柱電動調節(jié)功能問題的解決方案》：針對此前承諾過恢復轉向柱電動調節(jié)功能的客戶，保時捷將履行承諾，免費提供相關功能的恢復服務。該服務將自2022年第三季度起分批啟動。對于最終沒有恢復相關功能的客戶，將提供統(tǒng)一金額的補償方案。此外，對于所有受影響客戶，保時捷將提供整車一年延長保修服務，以表達歉意。

事件總算告一段落，然而保時捷卻因為此次風波的影響，多少體現在了今年上半年的銷量上。

統(tǒng)計數據顯示，保時捷今年1-6月在中國市場僅交付40681輛新車，同比下跌16%。參考其2021年1-6月同期交付量48654輛，跌勢較為明顯。此外，今年上半年，中國市場也是保時捷全球同比跌幅最大的單一市場。

不難看出，縱使保時捷擁有著諸如保值率高、新車質量好等一系列競爭優(yōu)勢，然而卻依然會因為某些事件，由于某些危機而導致銷量下滑。這個“插曲”對于保時捷而言，著實影響不小。

馬曰：

斬獲兩大重要榜單的“榜一”，使得保時捷成為了國內豪華車消費者在選車時非?？粗氐倪x車因素，也給保時捷帶來了巨大的競爭優(yōu)勢。然而類似“電動轉向柱”風波，卻也實實在在地影響到了保時捷在華的全面提速。

隨著風波漸漸過去，保時捷要想繼續(xù)在其多年來的全球最大單一市場上提速，在積極將各方面競爭優(yōu)勢落地于產品和服務的同時，仍需愛惜自己的羽毛，切莫再犯同樣的錯誤。不辜負消費者對于保時捷品牌的熱愛，拿出更有誠意的實際行動，最終市場也會給到應該屬于你的榮光。