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近期汽車(chē)產(chǎn)業(yè)重大事件之一，便是保時(shí)捷即將進(jìn)行 IPO 首次公開(kāi)發(fā)行，外界一般預(yù)料以保時(shí)捷品牌的獲利能力、形象、未來(lái)發(fā)展等條件來(lái)看，IPO 應(yīng)該會(huì)相當(dāng)成功，得以進(jìn)帳大量現(xiàn)金。先前則有傳聞指出，這筆巨額現(xiàn)金對(duì)大眾集團(tuán)來(lái)說(shuō)至關(guān)重要，將成為加快電動(dòng)化進(jìn)程的燃料。

對(duì)此，大眾也打破沉默，集團(tuán)財(cái)務(wù)長(zhǎng)兼營(yíng)運(yùn)長(zhǎng) Arno Antlitz 回應(yīng)了此項(xiàng)消息，在接受路透社訪問(wèn)時(shí)揭露他深度參與了保時(shí)捷的 IPO 案。Antlitz 表示，IPO 對(duì)整個(gè)集團(tuán)來(lái)說(shuō)非常關(guān)鍵，尤其是能給大眾進(jìn)一步加速電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的可能性。不過(guò)他也補(bǔ)充，到現(xiàn)階段為止，還沒(méi)有任何決策已經(jīng)定案。

大眾集團(tuán)董事會(huì)稍早開(kāi)會(huì)討論保時(shí)捷IPO，預(yù)計(jì)應(yīng)該會(huì)落在 9 月底左右，如果提前獲得許可，也有可能會(huì)更早一點(diǎn)。上周曾有分析指出保時(shí)捷目標(biāo)估值大約在 600 到 800 億歐元之間。而且收到的申購(gòu)預(yù)約已經(jīng)超過(guò)可以提供的股數(shù)，其中傳出不乏知名投資家比如 Red Bull 創(chuàng)辦人 Dietrich Mateschitz、LVMH 集團(tuán)老板 Bernard Arnault 等人。

看起來(lái)保時(shí)捷IPO 應(yīng)該會(huì)開(kāi)出紅盤(pán)，然而即便保時(shí)捷身為豪華品牌，擁有相當(dāng)優(yōu)秀的名聲與可信度，投資界對(duì)此案也并非毫無(wú)疑慮，其中一項(xiàng)就是在 IPO 之后大眾還擁有多少控制能力，除此之外，在俄烏戰(zhàn)爭(zhēng)以及通貨膨脹，同樣讓部分資金猶豫不決。