國內(nèi)中高端MPV市場長期被GL8和進(jìn)口車型壟斷,然而當(dāng)高端新能源MPV騰勢D9(參數(shù)|詢價)亮相,該級別的潛在用戶才對MPV車型重燃新的期盼。8月23日晚,騰勢D9正式上市,新車共推出2個版本7款車型,售價區(qū)間為32.98萬-45.98萬元,以及1款「創(chuàng)始限量版」車型,售價66萬元。騰勢D9提供DM-i超級混動和EV純電兩種動力,駕乘品質(zhì)必將帶給用戶全新的高端享受。
豐厚大定禮包 暢享6大權(quán)益
(資料圖)
騰勢D9自開啟預(yù)售2個月以來,訂單已超3萬臺,國內(nèi)高端MPV被傳統(tǒng)燃油車壟斷的格局或由此改寫。此次上市,騰勢D9還為首批用戶推出了大定禮包:在8月23日-9月30日下訂的用戶,可享置換、金融、用車、禮贈、超值選購以及公益等6大權(quán)益,涵蓋用戶從買車到用車的全生命周期。
傾聽用戶心聲 共創(chuàng)產(chǎn)品升級
作為高端品牌,騰勢始終致力于服務(wù)好高端用戶。在預(yù)售階段,便開啟共創(chuàng)共享模式,傾聽用戶的需求,與用戶一起共創(chuàng)產(chǎn)品。例如:
· 滿足北方用戶的方向盤加熱功能;
· 考慮到宜商宜家的用車需求,駕駛座也帶有按摩功能;
· 新能源汽車用車場景更加多元化,車載4K高清投影儀、座椅折疊小桌板、后備箱多功能折疊桌、定制氣墊床等精品選裝件一應(yīng)俱全。
EV版車型,擁有全球獨(dú)有的「雙槍并充」黑科技,有效提升166kW快充效率,15分鐘便可補(bǔ)能230km,大幅緩解用戶“充電焦慮”;而EV四驅(qū)尊榮版,滿足更多用車環(huán)境,提升出行品質(zhì)和安全性。
騰勢D9的EV動力系統(tǒng)基于比亞迪集團(tuán)e平臺3.0打造,搭載8合1電動力總成、-30°C-60°C寬溫域高效熱泵及刀片電池,CLTC最長續(xù)航可達(dá)600km+。
而搭載DM-i兩驅(qū)和四驅(qū)雙動力總成,NEDC最長綜合續(xù)航可達(dá)1,040km,純電續(xù)航最大190km,在合適的時機(jī)給予恰當(dāng)?shù)膭恿υ?。此外?0km純電續(xù)航版本NEDC百公里虧電油耗低至5.9L,搭載80kW直流快充,30%到80%的充電時間僅需25分鐘。
新能源動力更適合MPV用車場景
在國家“雙碳”目標(biāo)背景下,新能源汽車早已成為不可逆的大趨勢。而MPV市場高端化、智能化、新能源化已成大局,并且新能源動力與MPV的用車場景堪稱絕配,騰勢D9為用戶帶來更加豪華、智慧、安全的用車享受。
舒適性方面,除了純電動力提供的平順、安靜等特性,騰勢D9還擁有DiSus-C智能阻尼懸架。在不同路況下系統(tǒng)自動匹配不同阻尼,有效的抑制車身俯仰、側(cè)傾以及制動點(diǎn)頭和加速抬頭,實(shí)現(xiàn)垂向舒適性控制,前奔馳底盤調(diào)校專家的精心調(diào)節(jié),兼顧了整車操控和舒適性能。
值得一提的是,在此次上市發(fā)布會上,騰勢汽車還曝光了一款中型SUV概念車,并計(jì)劃于成都車展首秀,御風(fēng)派也將親赴現(xiàn)場為大家一探究竟。
【總結(jié)】
騰勢D9以32.98萬起的價格正式上市,為用戶帶來的不僅僅是越級的品質(zhì),更是前所未有的新能源出行享受。高端MPV市場必將重新洗牌,燃油動力MPV勢必將結(jié)束長期的“溢價現(xiàn)狀”。