國內(nèi)市場上目前有諸多純電動車型都是“油改電”的產(chǎn)物，很多網(wǎng)友對這些產(chǎn)品都是“嗤之以鼻”的態(tài)度；但看完下邊這一款來自俄羅斯的純電動車型，或許你會覺得國內(nèi)這些車企其實已經(jīng)很努力了。

(相關(guān)資料圖)

俄羅斯汽車品牌拉達日前推出了一款名為e-Largus的純電動“MCV”，它是基于拉達Dacia Logan車型打造的，而后者其實早已停產(chǎn)，拉達重新拿出這個底盤可能就是看重了它充裕的空間。

從拉達公布的官圖來看，拉達e-Largus提供有乘用版以及封窗箱貨版本可選，親著疑似采用了2+2+3的七座布局，后者只有前排兩個座椅，但第二排的車門似乎得到了保留，乘員艙和貨倉中間配備有物理隔斷。

細節(jié)方面，拉達e-Largus的前臉采用的是純電動車型常見的封閉式進氣格柵設(shè)計，和兩側(cè)大燈組相連，視覺一體感比較強。

下包圍部分采用的是類似貫穿式的造型，兩側(cè)集成有霧燈，中間部分配備有扁平的進氣口，有效增加了車頭的層次感。

側(cè)面造型方面，車頂線條比較平直，能夠最大程度保證車內(nèi)縱向空間，腰線采用了貫穿式設(shè)計，點綴出了車身側(cè)面的層次感。

值得一提的是，拉達e-Largus的車標、下包圍、車頂、外后視鏡以及側(cè)裙等部分都加入了藍色飾條進行裝飾，彰顯純電動車型的身份。

具體的參數(shù)官方并沒有公布，但從架構(gòu)圖來看，新車應該只會提供前驅(qū)版可選，電池組位于后排座椅下方以及前排中央通道位置，容量應該不會很大，所以純電動續(xù)航里程方面應該也不會有什么太大的驚喜。

拉達Largus

拉達Largus Cross

拉達官方表示，拉達e-Largus的測試車會在2023年亮相，并進行一系列的驗證測試，量產(chǎn)車型則有望于2024年亮相。