如果將理想ONE(參數(shù)|詢價)稱為“網(wǎng)紅車”，我想大多數(shù)人都會贊同，無論是買或者不買。

作為造車新勢力車企推出的一款中大型SUV，理想ONE主打舒適豪華。在“奶爸車”的這一營銷理念，銷量方面，理想ABC取得了不俗的成績。

連續(xù)多個月，成為國內(nèi)中大型SUV的銷量冠軍。

【資料圖】

除此之外，可以上綠牌、免交購置稅以及沒有充電和里程焦慮等，也是理想ONE的幾大賣點。

雖然一直以來，對于理想ONE所搭載的1.2T三缸發(fā)動機，或者叫增程器和增程式混動技術(shù)，爭議不斷，依舊沒有能夠影響到理想ONE的銷量。

其實，就理想ONE的這套動力系統(tǒng)而言，目前來看并沒有太多的問題。

畢竟，這臺1.2T的三缸發(fā)動機只是用來發(fā)電，并不驅(qū)動車輛。

唯一不足是，一旦電池電量用光后，油耗就比較高了，基本上和一臺2.0T的中型SUV一個水平。

也許，對于理想ONE的車主來說，油耗高根本就不是他們所關(guān)注的點。

然而，隨著理想ONE銷量的不斷增長，問題也開始顯現(xiàn)出來，

7月29日，有車主稱自己的理想ONE在路口掉頭時，底盤發(fā)出異響，隨后就失去了動力。

車主下車后，發(fā)現(xiàn)零件和機油散落一地。

再次啟動車輛時，發(fā)出了“隆隆隆”的聲音。

隨后，車主叫來拖車將事故車輛拖走。

檢查后發(fā)現(xiàn)，車輛的后橋減速器殼體破裂，同時出現(xiàn)了縱向和橫向的裂紋。

在側(cè)面底部，還有一個面積不小的豁口。

目前尚不知道，該車輛在出現(xiàn)問題之前，底盤是否有過磕碰或者撞擊。

雖然看上去很是豪華，但是在用料上，理想ABC也一直都備受質(zhì)疑。

據(jù)說，理想ONE下擺臂，上層使用的是鋼材質(zhì)下層則使用了和塑料一模一樣的尼龍玻纖復(fù)合材質(zhì)。

這也導(dǎo)致理想ONE自上市以來，斷軸事件層出不窮。

除了斷軸，理想ONE頻發(fā)的自燃事件，也暴露出了這款車存在的問題。

關(guān)于此次事件，我們靜待官方的調(diào)查結(jié)果。

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