日前有媒體報道稱，法國輪胎制造商米其林的首席執(zhí)行官孟立國(Florent Menegaux)表示，即使在近期的各種沖擊下，全球經(jīng)濟可能只是陷入溫和衰退而非深度衰退，受半導體短缺影響的汽車銷售或許要到2024年才能復蘇。

他說，隨著芯片持續(xù)短缺、俄烏沖突、全球疫情反復、能源和原材料成本上升給供應鏈帶來新的壓力，汽車行業(yè)將再度面臨艱難的一年。“正如我們?nèi)ツ暧懻摰哪菢?，我的估計是，我們?023年中期之前不會回到真正的復蘇。”

他還補充稱，目前來看，汽車市場復蘇似乎更有可能發(fā)生在2024年，但前提是不會出現(xiàn)嚴重的衰退。他目前預計，全球經(jīng)濟僅會出現(xiàn)“溫和”衰退。

孟立國指出，由于用于制造輪胎的設備交貨延遲，而且半導體短缺對全行業(yè)的沖擊，間接影響了公司業(yè)務。他說，米其林還必須應對不斷上漲的運輸成本，以及不斷飆升的能源價格，尤其是“供應緊張、價格昂貴”的歐洲能源價格。

根據(jù)他的說法，該公司在過去六個月里三次上調(diào)了輪胎價格，以保護集團利潤免受今年投入成本增加約24億歐元的影響。他說，“幸運的是，我們的客戶仍然愿意為我們的輪胎買單。”

米其林是法國最大、全球第二的輪胎及橡膠制品制造商，但新車輪胎目前只占集團收入的13%。最后，孟立國還稱，盡管他預計全球汽車市場應該會反彈到當年疫情爆發(fā)前的水平，但歐洲的銷量可能會滯后，因為在更嚴格的環(huán)保法規(guī)下，消費者對購買哪種類型的汽車猶豫不決，這可能會影響他們的汽車在二手市場上的價值。(陳浩)