車界盛會，駛向未來，7月15日，2022中國（長春）國際汽車博覽會在長春國際會展中心盛大開幕，此次車展云集70多個汽車品牌的600余款車型，其中作為中國新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)者，比亞迪攜旗下全系車型悉數(shù)亮相，為長春消費(fèi)者展示新能源領(lǐng)域的前沿科技，彰顯中國新時代國貨之光。

(資料圖)

作為新能源領(lǐng)域的佼佼者，比亞迪2022年上半年累計(jì)銷售超64萬輛，其中新能源乘用車6月全系銷售高達(dá)133762臺，同比增長233.44%，再創(chuàng)歷史新高的同時，也成為了全球電動車銷量冠軍！而在本次展會上讓人備受關(guān)注的是，比亞迪兩款旗艦，2022款唐EV(參數(shù)|詢價)、海豹也在長春首發(fā)亮相，并在車展首日舉辦了隆重的發(fā)布儀式。

唐EV閃耀登場，成為全場焦點(diǎn)

在發(fā)布現(xiàn)場，比亞迪汽車王朝網(wǎng)銷售事業(yè)部產(chǎn)品銷售中心副總監(jiān)孫宏哲在致辭中講到，四月份，比亞迪唐(參數(shù)|詢價)EV被用作英國威廉王子和凱特王妃訪問巴拿馬接機(jī)專用車，再一次印證了比亞迪唐的強(qiáng)大產(chǎn)品實(shí)力和影響力，走向世界的唐家族，正書寫著強(qiáng)大中國車的新篇章。

據(jù)悉，此次亮相的比亞迪2022款唐EV，有三款車型，分別售價為27.98、30.98與33.98萬元。作為自主品牌SUV的新旗艦，比亞迪2022款唐EV擊中了當(dāng)前三十萬元級純電SUV車型的三大痛點(diǎn)：續(xù)航不足、空間狹小以及通過性差，通過自身產(chǎn)品力革新，將三十萬元級純電SUV車型標(biāo)準(zhǔn)提上新臺階。

2022 款唐EV錨定六座市場而來，坐擁同級唯一的S級豪華旗艦大六座車型，續(xù)航方面，最高可達(dá)730km，為大家徹底解決里程焦慮的痛點(diǎn)。性能上，2022款唐EV承襲純電旗艦血統(tǒng)，搭載的超級智能電四驅(qū)，擁有毫秒級響應(yīng)速度，帶來行云流水般操控感受。設(shè)計(jì)層面上，2022款唐 EV換裝EVDragon Face低風(fēng)阻前臉，配搭21英寸低風(fēng)阻輪轂，極光藍(lán)搭配蒼穹灰的全新配色，座艙內(nèi)部，新車采用 2+2+2 座椅布局，同時，方向盤加熱、HiFi級定制丹拿音響、智能香氛等配置的加入，為用戶帶來奢適的感官享受。2022款唐 EV智能同步進(jìn)階，DiPilot、DiLink4.0兩大核心智能系統(tǒng)領(lǐng)銜，得益于三電技術(shù)的不斷精進(jìn)，它的零百加速達(dá)到4.4s，領(lǐng)銜同級性能實(shí)力。

“豹”款來襲 再掀國潮新旅

比亞迪海洋網(wǎng)遼寧大區(qū)經(jīng)理張江波介紹到，比亞迪海洋網(wǎng)是以更鮮明的新能源屬性，更年輕的產(chǎn)品定位新能源車型，具體來看，比亞迪海洋網(wǎng)目前主要涵蓋的兩大類產(chǎn)品系列包括，搭載e平臺3.0技術(shù)的純電海洋生物系列以及搭載DM-i超級混動技術(shù)的軍艦系列。

在展會亮相的新車是比亞迪海洋網(wǎng)的“海豹”，它是e平臺3.0技術(shù)的集大成之作，首次搭載CTB電池車身一體化技術(shù)，首次搭載iTAC技術(shù)，首次搭載后驅(qū)/四驅(qū)動力架構(gòu)，首次搭載前雙叉臂和后五連桿底盤懸掛，四大首搭讓海豹在美學(xué)、安全、操控和高效方面都有明顯的優(yōu)勢。

海豹大范圍應(yīng)用了曲線曲面的設(shè)計(jì)，水滴元素出現(xiàn)在菱格紋打孔、環(huán)裝門把手等處，配合著大面積的高級皮質(zhì)和翻毛皮覆蓋，在保證高級感的同時傳遞出海洋生命的靈動感。同時，海豹充分發(fā)揮e平臺3.0的技術(shù)優(yōu)勢，有三種不同的動力配置，兼顧性能與能耗的多重考量，0.219的超低風(fēng)阻，優(yōu)化了整車的能耗水平，海豹還搭載了深度集成的八合一電動力總成，寬溫域高效熱泵系統(tǒng)，高電壓電驅(qū)升壓充電方案，超低電耗，超快充電，真正做到“平時不慌，冬天不慫”

兩款新車的亮相加持，讓比亞迪展位人潮涌動，成為了本次參展消費(fèi)者重點(diǎn)關(guān)注對象，比亞迪作為新能源汽車的領(lǐng)路人，通過自身的拼搏創(chuàng)新，不斷為大家?guī)砹撕芏嗫萍夹缕?，每一款新車的到來都能激起大家的熱情，真可以說是當(dāng)之無愧的新能源車企No.1。