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“人民需要什么五菱就造什么”，如今在高油價(jià)的大背景之下，人民迫切的需要低價(jià)的混動(dòng)車型，而無論是本田或者豐田的混動(dòng)亦或者是長安、長城、吉利甚至是比亞迪的混動(dòng)價(jià)格都不算低，而這次五菱混動(dòng)的到來，或?qū)⒏淖冋麄€(gè)混動(dòng)汽車市場(chǎng)的格局，尤其是將會(huì)對(duì)比亞迪產(chǎn)生較大的影響。

大家都知道比亞迪是靠犧牲利潤以低價(jià)來奪取市場(chǎng)的，這個(gè)從比亞迪的半年業(yè)績報(bào)告中也可以看得出來。而如果比成本低的話，那五菱幾乎所有車型都沒有輸過，所以毫無疑問五菱混動(dòng)的價(jià)格應(yīng)該也不會(huì)太高，而如果首款混動(dòng)SUV定價(jià)10萬級(jí)的話，那整個(gè)混動(dòng)市場(chǎng)將真的變天了，到時(shí)候別說是什么比亞迪宋PLUS DM-i(參數(shù)|詢價(jià))，連比亞迪宋(參數(shù)|詢價(jià)) Pro DM-i的日子都不會(huì)好過。

咱們消費(fèi)者也迫切的需要低價(jià)的混動(dòng)車型出來，因?yàn)榭啾葋喌咸昧?。雖然比亞迪混動(dòng)車型比其他家混動(dòng)便宜，但是等車太久啊，而如果五菱混動(dòng)上市，那應(yīng)該能治好比亞迪讓消費(fèi)者等車這個(gè)“毛病”，五菱的產(chǎn)能從來都不是問題。

接下來就看五菱首款混動(dòng)什么時(shí)候上市吧，比亞迪準(zhǔn)備好迎接真正的對(duì)手了嗎？