日前，我們從北京現(xiàn)代官方獲悉，北京現(xiàn)代ix35將于年內(nèi)迎來中期改款，新車有望于11月正式上市。作為中國市場專屬的緊湊型SUV，現(xiàn)款ix35曾于2017年正式首發(fā)。

關(guān)于ix35將進(jìn)行中期改款的消息已經(jīng)由來已久，此前我們也已經(jīng)報(bào)道了現(xiàn)代的產(chǎn)品計(jì)劃，而隨著全新一代索納塔、全新伊蘭特以及帕里斯帝等車型的發(fā)布，我們也將很快看到新款ix35的發(fā)布。而新車也將跟隨現(xiàn)代品牌全新的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格進(jìn)行改進(jìn)，作為中國市場專屬車型，新車在外觀方面的改動(dòng)預(yù)計(jì)將較為明顯。

不久前，現(xiàn)代汽車在海外正式發(fā)布了全新一代途勝，新車采用了全新的外觀設(shè)計(jì)風(fēng)格，并將于9月26日開幕的北京車展上正式首發(fā)亮相，未來也將國產(chǎn)引入銷售。而ix35與途勝同作為現(xiàn)代旗下的緊湊型SUV，預(yù)計(jì)前者的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格將較大程度的受到后者的啟發(fā)，未來將主打比途勝更加入門的價(jià)格市場。

不過關(guān)于新款現(xiàn)代ix35目前還沒有任何圖像以及配置信息。除了外觀的改進(jìn)，預(yù)計(jì)新車也會(huì)在內(nèi)飾設(shè)計(jì)、車機(jī)配備以及移動(dòng)互聯(lián)配置等方面帶來升級(jí)，以此符合現(xiàn)代品牌在國內(nèi)的品牌形象轉(zhuǎn)型。同時(shí)關(guān)于新車的動(dòng)力目前也同樣是未知，參考現(xiàn)款，現(xiàn)款ix35搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)或1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為160馬力和140馬力，峰值扭矩分別為193牛·米和242牛·米。

全文總結(jié)：

作為一款高性價(jià)比的緊湊型SUV，現(xiàn)代ix35是一款被廣大消費(fèi)者所熟知的車型，2020年1-7月，ix35共銷售3.17萬輛，這樣的成績也證明了國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于這款車型的認(rèn)可。而與此同時(shí)，現(xiàn)代也于此前表明了將要為品牌形象的提升做出轉(zhuǎn)型，并先后引進(jìn)全新索納塔、全新伊蘭特以及帕里斯帝等新車，未來也將發(fā)布全新途勝以及全新MPV等新車，看上去決心滿滿。因此，ix35的改款也很快的被排上了日程。不過，“中國特供”和“高端大氣上檔次”一直以來似乎都像是對(duì)立面，那么結(jié)合二者的新款ix35又會(huì)有怎么樣的表現(xiàn)呢?就讓我們拭目以待。(馬艾駿)