日前，安徽省首條5G自動駕駛開放道路示范線已投入試運營，道路全長4.4公里，由合肥市廬州大道、方興大道、徽州大道、中山路合圍而成，項目涵蓋5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋、道路感知設(shè)備安裝、路邊交通設(shè)施升級、云平臺控制中心建設(shè)、5G場景應(yīng)用建設(shè)、展示廳建設(shè)等“六大板塊”。

據(jù)悉，目前示范線內(nèi)6個路口的路端感知改造已完成，車輛已開始進行路測。此外，數(shù)字展廳已經(jīng)竣工，廳內(nèi)集合了信息管理、數(shù)據(jù)分析、決策制定、車輛行駛路線以及數(shù)據(jù)可視化等多項功能。

該示范線上的無人駕駛車輛可體驗視頻感知、數(shù)據(jù)采集、邊緣計算、信號傳輸?shù)榷囗椆δ埽?G信號也已進入調(diào)測階段。

除了這段全長4.4公里的公開道路測試示范線外，合肥經(jīng)開區(qū)大眾智慧城市智能網(wǎng)聯(lián)示范項目也正在加緊建設(shè)中，合肥市已成立了智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心，未來，合肥還將組建智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試聯(lián)席工作小組，并有望在近期頒布一批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用牌照。

編輯點評：

現(xiàn)階段，國內(nèi)多個城市都在建設(shè)自動駕駛開放道路，以北京為例，其自動駕駛測試管理聯(lián)席工作小組已經(jīng)指導(dǎo)北京智能車聯(lián)完成了200條自動駕駛測試道路的勘驗、選取、開放測試和監(jiān)督管理工作，測試道路總長近700公里。百度、小馬智行、豐田等多家企業(yè)均在這里進行測試。作為自動駕駛技術(shù)的前瞻試驗地，這些地方會成為公眾最早接觸自動駕駛汽車的真實場景。(閻明煒)