日前，我們從相關渠道獲悉，兩廂版AMG A 35車型或將于2020年4月正式上市。區(qū)別于已經上市的國產三廂版AMG A 35 L，兩廂AMG A 35將采用進口的方式引進銷售，同時作為兩廂車，A 35將是一款更加純粹的“小鋼炮”。

正如目前國內三廂國產A級和進口兩廂A級同時銷售的狀況來看，三廂版AMG A 35 L與兩廂版AMG A 35的同時存在似乎并不沖突。同時，目前在售的國產三廂版AMG A 35 L其售價已接近40萬元，據此推測，兩廂版AMG A 35的售價相比國產車型應該會高出不少，這是出于進口銷售方式和車型區(qū)分度的共同考量。那么新車40萬+甚至接近50萬的售價會換來多少“真愛粉”呢?未來AMG A 45 S的售價又會達到什么樣的水平呢?一切還不得而知。

關于海外版兩廂AMG A 35做一個簡單地回顧。外觀方面基于新一代奔馳A級兩廂版打造而來的A 35 4MATIC在原有設計上進一步增加了運動屬性，其中進氣格柵采用雙橫條幅式搭配大尺寸LOGO造型，同時前保險杠也采用了運動風格設計，并在兩側增加了兩片風刀。車身側面，新車配備18英寸熏黑密輻輪圈、前四活塞制動卡鉗和330毫米打孔制動盤，側裙包圍增加黑色裝飾條。相比之下，夸張的尾部車頂擾流板，進一步突出了該車運動特性，搭配全新的后保險杠和底部擴散器，性能味道十足。

動力方面，新車將搭載全新的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，采用單渦輪雙渦管設計，最大功率達到306馬力，峰值扭矩400牛·米。傳動方面，新車將匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G雙離合變速器，并配備有AMG Performance 4MATIC四驅系統(tǒng)。這使得該車0-100km/h加速僅為4.7秒，最高時速為250km/h。

據悉AMG團隊在打造A 35 4MATIC時，進一步增強了A級白車身的扭轉剛度，同時采用了AMG RIDE CONTROL懸架部件優(yōu)化了A級的懸架結構，從而使得新車擁有更加出色的駕駛穩(wěn)定性和靈活性。此外，新車還配備有自適應懸架系統(tǒng)，可在三種不同阻尼當中調整。而AMG DYNAMIC SELECT駕駛程序將提供Slippery、Comfort、Sport、Sport +和Individual五種駕駛模式選擇。(文/汽車之家 馬艾駿)