日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，兩廂版AMG A 35車型或?qū)⒂?020年4月正式上市。區(qū)別于已經(jīng)上市的國產(chǎn)三廂版AMG A 35 L，兩廂AMG A 35將采用進(jìn)口的方式引進(jìn)銷售，同時作為兩廂車，A 35將是一款更加純粹的“小鋼炮”。

正如目前國內(nèi)三廂國產(chǎn)A級和進(jìn)口兩廂A級同時銷售的狀況來看，三廂版AMG A 35 L與兩廂版AMG A 35的同時存在似乎并不沖突。同時，目前在售的國產(chǎn)三廂版AMG A 35 L其售價已接近40萬元，據(jù)此推測，兩廂版AMG A 35的售價相比國產(chǎn)車型應(yīng)該會高出不少，這是出于進(jìn)口銷售方式和車型區(qū)分度的共同考量。那么新車40萬+甚至接近50萬的售價會換來多少“真愛粉”呢?未來AMG A 45 S的售價又會達(dá)到什么樣的水平呢?一切還不得而知。

關(guān)于海外版兩廂AMG A 35做一個簡單地回顧。外觀方面基于新一代奔馳A級兩廂版打造而來的A 35 4MATIC在原有設(shè)計(jì)上進(jìn)一步增加了運(yùn)動屬性，其中進(jìn)氣格柵采用雙橫條幅式搭配大尺寸LOGO造型，同時前保險杠也采用了運(yùn)動風(fēng)格設(shè)計(jì)，并在兩側(cè)增加了兩片風(fēng)刀。車身側(cè)面，新車配備18英寸熏黑密輻輪圈、前四活塞制動卡鉗和330毫米打孔制動盤，側(cè)裙包圍增加黑色裝飾條。相比之下，夸張的尾部車頂擾流板，進(jìn)一步突出了該車運(yùn)動特性，搭配全新的后保險杠和底部擴(kuò)散器，性能味道十足。

動力方面，新車將搭載全新的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，采用單渦輪雙渦管設(shè)計(jì)，最大功率達(dá)到306馬力，峰值扭矩400牛·米。傳動方面，新車將匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G雙離合變速器，并配備有AMG Performance 4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。這使得該車0-100km/h加速僅為4.7秒，最高時速為250km/h。

據(jù)悉AMG團(tuán)隊(duì)在打造A 35 4MATIC時，進(jìn)一步增強(qiáng)了A級白車身的扭轉(zhuǎn)剛度，同時采用了AMG RIDE CONTROL懸架部件優(yōu)化了A級的懸架結(jié)構(gòu)，從而使得新車擁有更加出色的駕駛穩(wěn)定性和靈活性。此外，新車還配備有自適應(yīng)懸架系統(tǒng)，可在三種不同阻尼當(dāng)中調(diào)整。而AMG DYNAMIC SELECT駕駛程序?qū)⑻峁㏒lippery、Comfort、Sport、Sport +和Individual五種駕駛模式選擇。(文/汽車之家 馬艾駿)