2017年1月，福特最初宣布計劃讓Bronco和Ranger重新回歸，人們也在迫切期待這款越野車的到來。大約一年后，福特Ranger在底特律車展亮相，但Bronco這款越野車仍未等到首發(fā)。近日，有外媒曝光稱，福特已經(jīng)告知經(jīng)銷商，全新Bronco將在下個月首次亮相。

該公告是在拉斯維加斯舉行的美國全國汽車經(jīng)銷商協(xié)會(NADA)展覽會上的年度聚會上宣布的，福特經(jīng)銷商還得知了一款名為“Bronco Sport”的緊湊型SUV也將于4月亮相，Automotive News推測該車的發(fā)布活動將在紐約車展期間舉行。

Bronco和Bronco Sport將提供兩門和四門兩種車型，并將提供各種配件。雙門版Bronco在近日首次進(jìn)行偽裝車路試，與此前的四門版車型相同，都使用了平直的剛毅線條勾勒輪廓，符合其硬派越野車的定位。Bronco采用可拆卸的車頂、車門設(shè)計，與Jeep牧馬人有異曲同工之妙，也體現(xiàn)著它對標(biāo)牧馬人的市場定位。

短軸車型在越野時具備更好的通過性，同時更加靈活、輕巧，更適合玩樂型越野車的用戶使用需求。另一方面，Bronco作為福特家族一款歷史悠久的車型，一直以來只推出雙門短軸車型，四門長軸車型是此次Bronco車系復(fù)興才隨之誕生的。換句話說，雙門短軸才是真正純粹的Bronco。

短軸距和緊湊的前后懸設(shè)計都為獲得更好的通過性，后外置備胎也是硬派越野車的標(biāo)配。值得注意的是此次雪地測試車輛使用了全地形輪胎，尺寸較之前更大。Bronco上市后極有可能推出類似于Raptor猛禽的越野性能版車型。

底盤結(jié)構(gòu)方面，非承載式車身對于Bronco來說自然是必不可少。發(fā)動機(jī)方面基礎(chǔ)版車型預(yù)計搭載2.3升四缸EcoBoost渦輪增壓汽油機(jī)，越野性能版很有可能沿用Ranger Raptor上的那臺全新的2.0升四缸雙渦輪增壓柴油機(jī)，210匹馬力、500Nm扭矩的參數(shù)不容小覷。

雖然Bronco將是率先亮相，但實際上Bronco Sport將率先上市。Automotive News的報道稱，福特向經(jīng)銷商透露，計劃較小的SUV在今年年底前上市，而較大的SUV將在2021年年初上市。據(jù)估計，明年這兩款車型的總銷量將達(dá)到至少20萬輛，屆時福特將憑借這兩款車型追趕Jeep。