日前，塔塔汽車集團公布了旗下豪華品牌捷豹路虎的財務(wù)數(shù)據(jù)。2019/20財年第三季度(2019年10月-12月)數(shù)據(jù)顯示，捷豹路虎全球營收64億英鎊(約合人民幣584億元)，同比增長2.8%;稅前利潤達3.18億英鎊(約合人民幣29億元)，在2018年同期，當時的財務(wù)狀況為虧損2.73億英鎊。

第三財季(2019年10-12月)，捷豹路虎稅前盈利達3.18億英鎊，EBIT(息稅前利潤率)為3.3%，EBITDA(未計利息、稅項、折舊及攤銷前利潤率)為10.8%，現(xiàn)金流為凈流出1.44億英鎊，比上財年同期改善2.17億英鎊，并且現(xiàn)金流充足，包括39億英鎊的現(xiàn)金及19億英鎊的未提取信貸額度，總計達58億英鎊。

『國產(chǎn)攬勝極光2019年7月上市』

捷豹路虎盈利目標的實現(xiàn)除了依靠產(chǎn)品和營銷策略外，還與其降本增效行動息息相關(guān)。截至本財季末，捷豹路虎的降本增效行動(Project Charge)已提前達成全年29億英鎊的運營績效改善目標。據(jù)透露，捷豹路虎降本增效的措施之一是在全球范圍內(nèi)裁撤了4500個工作崗位以應(yīng)對中國車市的降溫和柴油車需求的下降。

為持續(xù)改善財務(wù)狀況，捷豹路虎宣布推出加強版降本增效行動(Project Charge +)，再增加11億英鎊的運營績效改善計劃，以期至全財年結(jié)束(2020年3月底)時達成40億英鎊總目標。

『全新一代路虎衛(wèi)士將于2020年北京車展首發(fā)』

第三財季，捷豹路虎銷售汽車14.12萬輛，同比下降3.4%。銷量下降，利潤提升，這也說明了捷豹路虎的單車利潤正在提升。中國是捷豹路虎第二大市場，銷量達2.74萬輛，同比增長24.3%;北美市場銷售4萬輛，同比增長1%。除中國、北美市場外，歐洲、日韓、英國等地區(qū)銷量均出現(xiàn)不同程度下滑。

就2020年來說，中國目前蔓延的新型冠狀病毒有可能會破壞捷豹路虎原本的盈利計劃，不過捷豹路虎仍對未來充滿信息，表示將通過產(chǎn)品渠道和更激進的降本策略來改善利潤和現(xiàn)金流。就中國市場來說，捷豹路虎2020年的產(chǎn)品計劃是，在一季度推出發(fā)現(xiàn)神行中期改款車型，在2020年北京車展首發(fā)全新一代路虎衛(wèi)士，并于2020年8月上市;在2020年四季度，還將有兩款未知身份的新車引入國內(nèi)市場銷售。(文/汽車之家 宋愛菊)