步驟一：維修人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，連接解碼儀讀取故障碼，故障碼只有一個(gè)：P03EE, 發(fā)動(dòng)機(jī)DPF燈驅(qū)動(dòng)電路開(kāi)路。此故障應(yīng)該是不影響動(dòng)力，懷疑是DPF堵塞，但是沒(méi)有相對(duì)應(yīng)的歷史故障和當(dāng)前故障。于是首先解決此當(dāng)前故障。

步驟二：檢查巡航開(kāi)關(guān)和相關(guān)線束，該電腦板在副駕駛，經(jīng)過(guò)檢查，發(fā)現(xiàn)K29和K27未接線，懷疑之前有人動(dòng)過(guò)線束。于是對(duì)ECU針腳重新引線連接DPF燈，DPF燈恢復(fù)正常。

步驟三：重新進(jìn)行動(dòng)力測(cè)試，發(fā)現(xiàn)故障依舊，并且行駛一段時(shí)間后發(fā)動(dòng)機(jī)怠速會(huì)上升到1000轉(zhuǎn)，上坡偶爾會(huì)熄火，且DPF燈一直亮，有時(shí)候會(huì)閃爍。這就又回到之前的判斷，還是DPF堵塞的故障。

步驟四：DPF堵塞只有兩個(gè)解決方案，一個(gè)是再生，另一個(gè)就是直接更換。于是先對(duì)DPF進(jìn)行原地再生，但是再生卻無(wú)法成功。為了更好的再生效果，對(duì)排氣管進(jìn)行包裹，但是DPF還是無(wú)法進(jìn)行再生。

步驟五：既然無(wú)法進(jìn)行再生，于是只能對(duì)DPF進(jìn)行更換，在拆檢DPF的時(shí)候發(fā)現(xiàn)內(nèi)部陶瓷體脫落。更換后，對(duì)ECU進(jìn)行重置，再生可以進(jìn)行，并且試車動(dòng)力不足的故障解決。

小貼士：

對(duì)于DPF堵塞的處理方案比較簡(jiǎn)單，大致分為這幾個(gè)階段，原地再生(車上有再生按鈕)——解碼儀再生——直接更換。

但是有一個(gè)重要的知識(shí)，若對(duì)DPF進(jìn)行更換后，需要重置DPF，主要就是讓ECU知道這是一個(gè)新的DPF。ECU會(huì)計(jì)算碳加載量，從而判斷DPF是否需要再生，所以ECU重置很重要，萬(wàn)不可忽略!(文/卡車之家特約作者：共軌之家)