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花了16萬(wàn)提飛凡ER6智享版,它值得入手嗎?車(chē)主開(kāi)了2508公里后說(shuō)了實(shí)在話(huà)

  • 發(fā)表于: 2022-03-07 16:19:11 來(lái)源:每日車(chē)訊速遞

大家好!我是飛凡ER6車(chē)主,來(lái)自石家莊,我提的車(chē)型是"2021款 新動(dòng)版 620km 智享版",購(gòu)車(chē)價(jià)16萬(wàn),開(kāi)了2508公里,綜合油耗0.0L,大家覺(jué)得買(mǎi)它值嗎?

一、我的選車(chē)心路歷程

第一,我的預(yù)算就在15-18之間第二,我也是想著增購(gòu)一臺(tái)新能源純電動(dòng)汽車(chē)第三,身邊朋友也在開(kāi)這車(chē),用車(chē)滿(mǎn)意度還是蠻高的

二、外觀與內(nèi)飾的感受

前臉運(yùn)用貫穿式鍍鉻裝飾條,從左向右延伸拉長(zhǎng)車(chē)身寬度,看起來(lái)低趴又沖擊力。

液晶儀表盤(pán)和12.3英寸的中控顯示屏,采用康寧大猩猩玻璃材質(zhì),檔位設(shè)計(jì)的很好,飛機(jī)排檔大方美觀。

三、乘坐舒適性感受

我身高175坐進(jìn)去一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有,而且中控臺(tái)下邊還有部分空間可以放個(gè)包包或者文件夾都沒(méi)問(wèn)題。整車(chē)采用上汽集團(tuán)自制的雙層夾膠玻璃,其靜謐性非常好,給人帶來(lái)安靜的感覺(jué)。

四、動(dòng)力和操控感受

這款車(chē)有幾種不同的駕駛模式,分別針對(duì)于不同的行駛路況,這個(gè)技術(shù)很人性化。方向盤(pán)的操控性很好,根據(jù)個(gè)人不同的駕駛習(xí)慣可以調(diào)節(jié)方向盤(pán)的輕重度。油耗方面,電耗方面,綜合電耗是12.2充電分快充和慢充,慢充大概七八個(gè)小時(shí)快充的話(huà)三十分鐘充百分之三十到百分之八十。

五、小結(jié)

1.最大的優(yōu)點(diǎn)。去年年初我就開(kāi)始進(jìn)軍新能源汽車(chē)了,之前朋友知道我要買(mǎi)車(chē),一直給我推薦特斯拉,但是說(shuō)實(shí)話(huà),我真心是個(gè)喜歡浮夸的人,看不慣特斯拉極簡(jiǎn)的風(fēng)格。而且特斯拉的做工,實(shí)在不敢恭維。雖然特斯拉的顏值非??梢裕穷佒挡荒艽硪磺?。飛凡marvel,雖然和榮威有著千絲萬(wàn)縷的關(guān)系,但是內(nèi)飾方面,還是很有檔次感的。Nappa的真皮,alcantara的材質(zhì),一般20多萬(wàn)的價(jià)格是很難擁有的。更何況,手能夠觸及到的地方都是軟塑和皮質(zhì)包覆。唯一讓我不舒服的,就是他那個(gè)超大的中控屏。不知道別人怎么看,但對(duì)我來(lái)說(shuō),太大的屏幕,讓我坐在里面并不是很舒服,甚至影響了我的開(kāi)車(chē)。后排的空間,更是不敢恭維。雖然舒適度還非常的不錯(cuò),座椅要寬度有寬度,要厚度有厚度,但是座椅的舒適度和腿部空間真的魚(yú)和熊掌不能兼容嘛?2米8的軸距,其實(shí)也不短了呀。20多萬(wàn)的車(chē),是不是真的不能有太多要求?但是驚喜還是有的,銷(xiāo)售人員和我說(shuō),這車(chē)居然有自動(dòng)泊車(chē)功能,這個(gè)對(duì)于開(kāi)車(chē)少的我來(lái)說(shuō),應(yīng)該是個(gè)福音,畢竟它有著將近1.92米的車(chē)寬,這可比很多油車(chē)要寬了。

2.不足之處。有次同學(xué)聚會(huì),看到這款車(chē)大家都在說(shuō)這不就是榮威嗎,氣死我了這明明比榮威高好幾檔呢好吧。

3.值不值得入手。這個(gè)車(chē)適合跑長(zhǎng)途,超長(zhǎng)續(xù)航620公里,采用三元鋰523型號(hào)的電池,其安全性和穩(wěn)定性非常高。