日前，特斯拉CEO埃隆·馬斯克在社交媒體表示，本可以在1年前就制造出續(xù)航600英里(約965公里)的Model S，而這段話來自于他回復(fù)粉絲關(guān)于Lucid續(xù)航500英里新車時指出。

“我們本可以在1年前就制造出續(xù)航600英里的Model S，但這會使產(chǎn)品變得更糟，因為99.9%的時間你會攜帶不需要的電池質(zhì)量，這會使加速、操控和效率變得糟糕，甚至我們400多英里的車也比別人使用的更多”，馬斯克表示。

馬斯克指出，在能量密度等條件一定的情況下，更高的續(xù)航本質(zhì)上需要更大的電池容量，換言之意味著更大、更重、更昂貴的電池組，會影響車輛的操控和能耗，這種電池每天都“不需要”，其實并不劃算，其實目前續(xù)航400多英里的車輛已經(jīng)基本滿足需求。

馬斯克似乎正在變得越來越理性，這已經(jīng)不是他第一次降低預(yù)期，未來特斯拉會否在續(xù)航里程上加力，持續(xù)關(guān)注。