大家好！我是飛行家車主，來自重慶，我提的車型是"2021款 3.0T V6 四驅(qū)尊雅版"，購車價(jià)59萬，開了2500公里，綜合油耗12.0L，大家覺得我買對(duì)了嗎？

一、我的選車?yán)碛?/p>

性價(jià)比高，一般中國的道路都能帶你去帶你回，并且舒適性和豪華感飛行家也是夠的，關(guān)鍵是動(dòng)力總成這一塊良心啊，6缸的雙渦輪增壓比一些V8的動(dòng)力都要好，對(duì)美系車的地盤還是很滿意的，厚重扎實(shí)，相比德系車，60多萬能落地并且配置夠用的車不多，飛行家算是一個(gè)

二、外觀與內(nèi)飾的感受

外觀沒什么好說的，好不好看每個(gè)人審美不一樣，我是很欣賞美系豪華車的這種設(shè)計(jì)的，狂野豪放。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)感還行，中規(guī)中矩用料還不錯(cuò)，皮的和木頭都有，整體豪華的氛圍感營造的可以的。飛行家的車機(jī)還是好評(píng)的，特別是語音互聯(lián)挺智能的，能識(shí)別和控制很多功能，開車的時(shí)候會(huì)更加方便。

三、乘坐感受

空間大，儲(chǔ)物能力也夠，很大的一個(gè)扶手箱，容積很深，好像可以放車載冰箱。一般坐人坐7個(gè)空間還合適，只是第三排空間有點(diǎn)緊，坐小孩子完全沒問題，如果170以上的成年人坐就會(huì)比較難受。隔音很好，但第二排座椅乘坐舒適性一般，個(gè)人覺得坐墊有點(diǎn)短，包裹性沒頭排座椅這么緊實(shí)。座椅的功能性還是很全面，通風(fēng)加熱都是有的，不管前排還是后排。

四、動(dòng)力和操控感受

油門輕，靈敏，踩多少來多少那種，駕駛的感受很高，運(yùn)動(dòng)模式下的地板油能明顯感覺車頭上翹，推背感還是有的，大車配大馬力，走到那里都不怕。方向盤的感覺和其他BBA的車型開起來差不多，其實(shí)現(xiàn)在的車都差不了太多，都是電子助力，方向盤都輕。平時(shí)開起來車身穩(wěn)定，避震軟，走爛路還是減速帶車身顛簸不太明顯，但偏軟的懸架導(dǎo)致了飛行家這個(gè)車在過彎速度稍微快點(diǎn)的情況下車尾是比較甩的，特別第三排的乘坐。油耗方面，13個(gè)左右，在可以接受的范圍，平時(shí)也沒在意油耗就正常的開開，最近是在重慶城區(qū)里開，油耗上來了，平時(shí)出去在川西跑就12個(gè)油不到。

五、總結(jié)

1.本車亮點(diǎn)。動(dòng)力，空間和配置以及豪華感，是我最喜歡的。動(dòng)力排第一，因?yàn)槲易约罕容^喜歡開車，經(jīng)常自駕，對(duì)車的性能有一定的要求，動(dòng)力一定要好，扭矩要大，要有一定的脫困能力。3.0T排量在高原上動(dòng)力的衰減不是太明顯，唯一可以察覺的就是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)拉高，爬山依舊有力?？臻g方面我選裝了7坐，232的空間布置，后排5個(gè)座椅可以全部放平，可以在車上睡覺，偶爾應(yīng)個(gè)及沒問題。

2.有什么缺點(diǎn)。不太滿意飛行家的越野能力，脫困能力一般，沒有差速器的車型還真別去爛路里禍害，一不小心就要?jiǎng)e人來脫你，人家20萬的坦克都有差速器了，希望以后飛行家能出個(gè)選裝版本吧，可以選裝兩把鎖之類的。

3.值得入手嗎。性價(jià)比拉滿，個(gè)人而言除了后期的保值率比不上BBA的車之外，其他方面完全不輸。6缸7坐的搭配，落地60多萬選擇的車型并不多。用車幾個(gè)月來感受還是很好的，很多配置都能用到，不管是方向盤加熱還是座椅加熱，以及遠(yuǎn)程啟動(dòng)這些功能，在日常使用中能提升用車的愉悅感。保養(yǎng)維護(hù)：4S店送了10次免費(fèi)的基礎(chǔ)保養(yǎng)和5年14萬公里的質(zhì)保還沒去首保，保養(yǎng)這一款沒太在乎。