日前據(jù)國內(nèi)媒體報道， Stellantis將對神龍汽車內(nèi)部架構(gòu)進行調(diào)整：其中神龍汽車作為生產(chǎn)基地保留，保持現(xiàn)有股比;旗下兩大品牌，其中東風標致由法方主導，東風雪鐵龍由中方主導。

Stellantis集團宣布將于3月1日公布其在華全新戰(zhàn)略規(guī)劃，其中一部分就是計劃增持廣汽菲克25%股份，將持股比例由50%提升至75%。另一部分則是針對原PSA部分的神龍公司。神龍公司下屬標致和雪鐵龍兩個品牌，如果按照報道所說，分別由法方和中方主導這在此前的合資公司中也是罕見的。

此前有業(yè)內(nèi)傳聞稱，東風標致由外方控股，外方增資擴股至75%，東風雪鐵龍由中方控股，中方增資擴股至75%，而原神龍汽車成為兩大品牌的代工廠。對于此種說法，有知情人士在接受媒體采訪時表示，“尚未得到官方確認。”但如果結(jié)合分別主導去猜測的話，是否神龍公司大股比不動，但成立新的股比不一樣的銷售公司，也存在這樣的可能性。

2022年是神龍汽車成立30周年，也是很重要的一年。除了品牌外，神龍汽車曾在2019年提出“雙品牌店”的布局，或?qū)聪聲和ｆI。目前，神龍汽車雙品牌店在全國范圍內(nèi)共有72家。自運行以來，雙品牌店的平均單店銷量整體高于單品牌平均單店銷量，盈利水平相對單品牌店也較好，但其投入也較單品牌店要高。如果未來品牌發(fā)展方向有變化的話，渠道方面也或面臨著調(diào)整。更多消息，我們期待3月的信息公布。(王寅)