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8月25日成都車展首日，起亞備受關(guān)注的全球明星車型EV6正式上市，新車共推出GT-Line兩驅(qū)版、GT-Line四驅(qū)版、高性能GT版三款車型，售價(jià)28.28萬(wàn)-41.98萬(wàn)元。作為起亞電動(dòng)化轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略下的首款電動(dòng)車，EV6采用對(duì)立統(tǒng)一的全新設(shè)計(jì)理念，通過(guò)極具未來(lái)感的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，搭配低重心、短前懸、長(zhǎng)軸距的設(shè)計(jì)，引領(lǐng)純電車新風(fēng)范。

內(nèi)飾方面，D型真皮方向盤、觸控式按鍵中控臺(tái)、一體式運(yùn)動(dòng)座椅，再加上雙12.3英寸曲面信息娛樂(lè)屏幕、英國(guó)之寶14揚(yáng)聲器環(huán)繞聲音響、起亞全新開發(fā)的主動(dòng)式聲浪設(shè)計(jì)和Kia Connect智能互聯(lián)系統(tǒng)，進(jìn)一步提升了用戶的感官享受，增添了駕駛樂(lè)趣。值得一提的是，EV6 GT獨(dú)有的GT駕駛模式按鈕、GT專屬紋路、絨面革、方向盤熒光色縫線等細(xì)節(jié)與巧思，彰顯出高性能轎跑的運(yùn)動(dòng)風(fēng)范。

動(dòng)力方面，得益于E-GMP平臺(tái)的強(qiáng)大技術(shù)優(yōu)勢(shì)，EV6電池安裝在車身中央下端，實(shí)現(xiàn)了低重心設(shè)計(jì)與車體前后重量的合理分配，保障了駕駛穩(wěn)定性。而雙電機(jī)的GT版本更是帶來(lái)了史上最高標(biāo)準(zhǔn)的電力性能，系統(tǒng)綜合輸出功率高達(dá)430kW，綜合輸出扭矩高達(dá)740N·m，百公里加速僅3.5秒，帶來(lái)遠(yuǎn)超同級(jí)的加速性能和駕控體驗(yàn)。續(xù)航方面，GT-Line 2WD版本車型CLTC綜合工況續(xù)航里程可達(dá)671km，標(biāo)配了可同時(shí)支持400V和800V的多功能快充系統(tǒng)，且支持3.6kW的V2L車載對(duì)外供電功能，再加上10余項(xiàng)智能駕駛輔助功能，帶來(lái)超越期待的駕駛體驗(yàn)。

除此之外，專為中國(guó)用戶精心打造的EV5實(shí)車也首次亮相并開啟預(yù)售，新車預(yù)售價(jià)區(qū)間為15.98萬(wàn)元至22.98萬(wàn)元。設(shè)計(jì)上，EV5以大膽前衛(wèi)、個(gè)性獨(dú)特為核心，通過(guò)極具未來(lái)感的簡(jiǎn)潔設(shè)計(jì)、大氣流暢的車身線條，營(yíng)造出鮮明的雕塑美感，完美演繹了電動(dòng)SUV的未來(lái)科技美感。

另外，EV5獨(dú)有的羅曼蒂克前排座椅，搭配最高支持14向電動(dòng)調(diào)節(jié)的零重力座椅、后備箱多場(chǎng)景拓展板、同級(jí)唯一的0度純平折疊后排座椅、67L的前備箱、V2L外放電功能、最新一代ccNC車機(jī)娛樂(lè)系統(tǒng)和UWB數(shù)字鑰匙功能等亮點(diǎn)，幫助用戶暢享高階智能生活。

動(dòng)力方面，EV5提供標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航、長(zhǎng)續(xù)航、單電機(jī)、雙電機(jī)多種組合可選，最大續(xù)航里程可超700km，電量從30%至80%最快僅需27分鐘，而5級(jí)可調(diào)和可隨駕駛員習(xí)慣自動(dòng)調(diào)節(jié)的能量回收系統(tǒng)，可最大化地改善用車電耗。另外，EV5還標(biāo)配7安全氣囊，擁有支持半自動(dòng)車道變更的高速公路駕駛輔助系統(tǒng)、第2代遙控智能泊車輔助系統(tǒng)，以及前/側(cè)/后方泊車防撞輔助等尖端智能安全配置，充分滿足年輕一代對(duì)打破城市與自然邊界、追求全新生活價(jià)值的向往。

在電動(dòng)化飛速轉(zhuǎn)型的當(dāng)下，EV6和EV5兩款新產(chǎn)品的引入，通過(guò)技術(shù)研發(fā)和品牌營(yíng)銷全面煥新，再加上起亞加速服務(wù)渠道和充電網(wǎng)絡(luò)的布局，必將進(jìn)一步加速起亞中國(guó)電動(dòng)化轉(zhuǎn)型，并以更多滿足中國(guó)消費(fèi)者需求的產(chǎn)品和服務(wù)，為中國(guó)消費(fèi)者創(chuàng)造超乎想象的純電出行體驗(yàn)。