8月25日,長安深藍旗下的新款SL03正式在成都車展上市。其中,增程版車型的售價區(qū)間為14.59萬-15.69萬元,純電版本的售價區(qū)間為16.39萬-19.19萬元。別看是年度改款版本,但升級優(yōu)化卻一點不少,大致分為顏值升級、配置升級和舒適升級三個板塊。
回顧今年深藍SL03的業(yè)績表現(xiàn),只能用“跌宕起伏”來形容,最高交出了8,568輛的成績,但也拿過4,103輛的差生成績單,7月僅交付了4,517輛。對于一款定位中端市場的“前熱門”新能源車型而言,很一般,甚至可以說很差。正因如此,此時推出的新版本,將直接關(guān)乎深藍SL03接下來的銷量狀態(tài)。
【資料圖】
就深藍SL03的造型設計而言,還是非常有可辨識度的,也曾多次斬獲造型設計領域的大獎。但在本次改款中,深藍SL03根據(jù)消費者的需求,依舊做了頗豐的調(diào)整。前臉依舊保持封閉處理,并利用導流槽區(qū)域元素的色彩差異,來強化前臉的飽滿度。標志性的“花瓣式”日間行車燈,造型設計很有個性。腰身也是保留了硬派特色,利用多條折線的交織,來強化腰身的骨感,至于無框式車門、隱藏式門把手、懸浮式尾翼、貫穿式LED尾燈組也沒有缺席。
優(yōu)化領域多為細節(jié)處,例如車尾取消了備受吐槽的“丁字褲”設計,取而代之的是大面積的熏黑裝飾板,層次與配色更搭。新增的19英寸運動輪轂,采用“Y”字形結(jié)構(gòu),看著會更有肌肉感。整體造型變化不大,但卻能有效提升深藍SL03的氣質(zhì)。
進入車內(nèi),新款深藍SL03給人的第一感覺就是“干凈”,基本看不到實體按鍵,配色采用簡約大方的“黑白配”,面料也多為麂皮設計,輔以細節(jié)處的雙縫線、激光打孔等工藝,讓車內(nèi)的質(zhì)感更為高級。同時,新款深藍SL03換裝了全新的多功能D型方向盤,并做了撞色處理,看著更為年輕有質(zhì)感。
前排扶手區(qū)的變化也較大,取消了過去高低起伏的層次設計,層面直接平鋪開來,釋放更大的空間去安置新功能。如新增的40瓦手機無線充電面板,可實現(xiàn)主動散熱功能,左右各一個,方便多部手機同時補能。后方還設有兩個杯架,使用便捷。
科技配置領域,新款深藍SL03的調(diào)整并不大。在智能駕駛層面,依舊配置L2級別輔助駕駛功能,支持360度全景影像、透明底盤、前后方碰撞預警、DOW開門預警等現(xiàn)代化安全產(chǎn)品,能夠做到及時預警和緊急制動保護。
車機系統(tǒng)方面,新款深藍SL03標配高通驍龍8155芯片,支持12GB的車機系統(tǒng)內(nèi)存,和128GB的系統(tǒng)儲存,流暢度和反應速度都很快。除了耳熟能詳?shù)腛TA升級、手機APP遠程功能、車聯(lián)網(wǎng)、手勢控制等功能外。新款深藍SL03的語音識別控制系統(tǒng)依舊堪稱一絕,其具備語音免喚醒詞、雙區(qū)域喚醒識別、語音連續(xù)識別、可見即可說等功能,人性化和使用便捷度處理的很到位。
不同的是,新款深藍SL03新增了后排空調(diào)觸控屏,將后排舒適性抉擇權(quán)還給后排乘客,可自行根據(jù)體感反饋來調(diào)整風速與溫度。全新的64色氛圍燈,與音樂系統(tǒng)和駕駛模式相聯(lián)動,并可隨著進行變化,更有年輕范。
座椅也迎來了史詩級強化,不僅換裝了全新的配色和裝飾花紋,做了打孔設計。還新增12向電動調(diào)節(jié)、前排座椅靠背通風/加熱,并將座椅肩部位置升級成翻毛皮材質(zhì),質(zhì)感更高,舒適性體驗更為全面。哪怕是容易被忽視的后排座椅,也對靠背角度做了微調(diào),使其更符合人體工程學,細節(jié)處理很到位。
動力方面,新款深藍SL03與老款車型基本保持一致。其中,增程版以1.5L自然吸氣發(fā)動機為增程器,配置后驅(qū)單電機。發(fā)動機最大功率為70千瓦,驅(qū)動電機的最大功率分別為160千瓦和175千瓦,百公里加速時間最快7.2秒。續(xù)航方面,采用18.99千瓦時(新增加版本)和28.39千瓦時的磷酸鐵鋰電池,對應的WLTC純電續(xù)航里程分別為100公里和165公里。
純電版本則標配后驅(qū)電動機,最大功率分別為160千瓦和190千瓦,最大扭矩為320?!っ?,百公里加速時間最快為5.9秒。續(xù)航方面,新款深藍SL03采用58.1千瓦時和79.97千瓦時兩種規(guī)格的三元鋰電池,對應的純電續(xù)航里程分別為515公里和705公里。
不同的是,新款深藍SL03對底盤和NVH做了升級優(yōu)化。在底盤方面,新款深藍SL03針對舒適性,將底盤的地板抖動縮減了23%,減速帶沖擊能量減少10%,即使深處激烈駕駛工況中,也能確保車內(nèi)的平穩(wěn)感。同時,新款深藍SL03在全車三十多處位置做了隔音處置,讓新能源車在靜謐性上的優(yōu)勢被進一步放大,給予乘客更安靜的環(huán)境。
整體來看,新款深藍SL03的定價有著大幅度的下調(diào),入手價格更是降到了15萬以內(nèi),更有效的發(fā)揮價格戰(zhàn)優(yōu)勢。而在官方宣稱的顏值升級、配置升級和舒適升級三個板塊中,我們也確實能看出新款深藍SL03的認真與嚴謹,對用戶的呼聲及時給予反饋,稱得上是一次“增量不增價”,綜合體驗更高。