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日前，車叔從相關(guān)渠道獲悉，小米汽車造車進(jìn)度有了最新進(jìn)展。據(jù)悉，長(zhǎng)春一汽富維汽車零部件有限公司在投資者平臺(tái)，針對(duì)“公司與小米汽車合作情況如何”作出回應(yīng)。其表示：“公司正積極與小米汽車進(jìn)行業(yè)務(wù)溝通，多家分子公司已經(jīng)進(jìn)入到小米汽車的采購(gòu)組當(dāng)中。當(dāng)前，小米第一款車型報(bào)價(jià)完畢?！?/p>

自2021年3月官宣以來(lái)，小米持續(xù)加大造車投入，吸引了不少業(yè)界的目光，現(xiàn)在看來(lái)在“鈔能力”的加持下，小米的造車進(jìn)度確實(shí)超預(yù)期，畢竟沒(méi)點(diǎn)實(shí)力的企業(yè)想造一臺(tái)正兒八經(jīng)的汽車確實(shí)不容易，行業(yè)內(nèi)也有不少企業(yè)在造車的路上“胎死腹中”，但是對(duì)于小米來(lái)說(shuō)，雖然其有“鈔能力”，但是對(duì)于跨行業(yè)造車同樣是一項(xiàng)不小的挑戰(zhàn)，好在如今小米造車已經(jīng)看到了勝利的曙光，前不久雷軍還表示小米汽車已順利通過(guò)首次冬測(cè)，預(yù)計(jì)會(huì)在2024年上半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，這意味著明年消費(fèi)者便有機(jī)會(huì)正式體驗(yàn)小米汽車了。

當(dāng)然，也有不少人并不看好小米造車，認(rèn)為手機(jī)企業(yè)造車沒(méi)有底蘊(yùn)，很難在如今內(nèi)卷激烈的市場(chǎng)中存活下來(lái)，不過(guò)雷軍表示：“我不同意，比賽才剛剛開始，我認(rèn)為小米還有很多機(jī)會(huì)。”

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