(相關(guān)資料圖)
6月16日,極狐阿爾法S和阿爾法T森林版正式上市,并首次亮相粵港澳大灣區(qū)車展。阿爾法T森林版共四款配置,官方指導(dǎo)價18.58-28.08萬元,最長續(xù)航升級至688km;阿爾法S同樣有四款配置,官方指導(dǎo)價18.98-28.98萬元,最長續(xù)航升級至735km。兩款新車有6種外觀顏色和3種內(nèi)飾顏色組合,包括基于森林座艙主題全新打造的霧云灰外觀漆色和有機綠內(nèi)飾。
身體的疲憊總是讓人心情低落,極狐阿爾法S和阿爾法T森林版自帶“SPA”屬性,前后排座椅均配備了豪華舒適的按摩功能,共有24種模式可選。無論是你久坐辦公室后的肩頸疲勞,或是伴侶忙碌一天后的背痛,還是父母長途旅程中的腰酸,你一句話就能開啟座椅按摩,人手般的觸感和力道讓人頓時放松下來。除此之外,座椅加熱、通風(fēng)功能自然也不會缺席。
極狐阿爾法S和阿爾法T森林版的“森林座艙”,把場景化和日常生活緊密捆綁在一起。當(dāng)困意襲來的瞬間,在車?yán)锊[上一會的幸福感,只有體會過的人才知道。選擇“小憩時光”模式,車內(nèi)秒變緩解疲憊的專屬空間;厭倦了滿眼的高樓林立,想來一場標(biāo)配帳篷、星空、燒烤、冰啤的露營,又不想做各種準(zhǔn)備,現(xiàn)在只要一輛極狐汽車就能統(tǒng)統(tǒng)搞定。一鍵開啟“露營模式”,汽車輕松變成露營營地。多種場景模式,讓你不論在何時何處,點下屏幕就能換一個空間、換一種狀態(tài)。
為什么森林版被網(wǎng)友稱為最有“門道”的豪華電動車?隨著森林版上市答案也隨之揭曉。從你接近極狐阿爾法S森林版的一刻開始,尊崇細(xì)節(jié)全部拉滿。隨著車輛開啟燈舞模式,車身左右兩側(cè)的“天使之翼”迎賓光毯鋪開,大燈、尾燈和發(fā)光logo也在歡迎你到來,上車前走紅毯的幸福你懂的。如果恰巧拎著公文包或是采購回家,開門一瞬間手里的東西無處安放,輕觸電吸門尷尬迎刃而解。同級獨有的AR感應(yīng)式尾門,腳踩投影即可開啟和關(guān)閉,創(chuàng)意性地解決了取拿物品手忙腳亂的痛點。坐上駕駛位后,輕踩剎車四門自動關(guān)閉,全車電動吸合門+智能感應(yīng)的豪華感,在20萬級可以說是頂流的存在。無感上電轉(zhuǎn)動多功能水晶旋鈕,穩(wěn)穩(wěn)拿捏住此刻的品質(zhì)生活。至于什么時候出發(fā),全看你心情。到家停車補電時,充電口蓋電動開啟,并且?guī)в谐潆娭甘緹簦奖悴僮饔职踩惺恪?/p>
極狐阿爾法S和阿爾法T森林版,看得見的豪華給你萬千寵愛,看不見的豪華則長在“骨子里”。從北汽藍(lán)谷和麥格納合作設(shè)立的藍(lán)谷麥格納工廠出生的事實,讓阿爾法S和阿爾法T森林版擁有了與生俱來的高端豪華血脈。麥格納更好的底盤調(diào)校工藝,全面兼顧了操控性、穩(wěn)定性和舒適性。車輛不僅高速穩(wěn)定、過彎靈活,對小沖擊的隔絕也不在話下。最快零百加速4.2s體現(xiàn)了他們的性能基因,彈射起步的加速快感堪比跑車。
從量產(chǎn)車抗扭剛度之最到首個兒童優(yōu)先綠色座艙,極致豪華的基礎(chǔ)是安全進(jìn)化
安全是一切豪華的基礎(chǔ),極狐一直被網(wǎng)友稱為“最安全高端電動車”,在各種碰撞和安全測試中,極狐阿爾法S和阿爾法T表現(xiàn)可以用驚艷形容。新車采用高強鋼籠式框架,實現(xiàn)輕量化的同時保證碰撞吸能和載荷傳遞。乘員艙部分,A、B柱和門檻梁采用了(1500兆帕)硼鋼,每平方厘米可承受十噸以上的壓力,是普通鋼的四倍,極大程度提高了發(fā)生碰撞時的防護能力。阿爾法S森林版整車抗扭剛度達(dá)到天花板級別的60000N.m/°,甚至超越了超豪華品牌車型,是全球在售主流車型中的最高水平,為用戶帶來十足的安全感。堅持超高的電池安全標(biāo)準(zhǔn),讓極狐汽車迄今為止保持0自燃安全記錄,每個家庭都能用得放心。
作為家庭核心成員,孩子的健康安全是頭等大事。除了堪比公路“裝甲車”的安全性,極狐森林座艙還是中國新能源汽車首個中汽研認(rèn)證兒童優(yōu)先綠色座艙,時刻呵護小朋友的出行健康。全車采用低VOC、低氣味環(huán)保材料,座艙內(nèi)常溫和高溫暴曬后車內(nèi)VOC和氣味均優(yōu)于標(biāo)準(zhǔn),且各種場景下都滿足電磁輻射的安全要求,為全家?guī)斫】档鸟{乘環(huán)境。
極狐阿爾法S和阿爾法T森林版守護著都市人群的身心健康,在趕走焦慮的同時,創(chuàng)造了越級豪華品質(zhì)的體驗,滿足了我們對多元精彩生活的追求,為消費者帶來了森系豪華的生活體驗變革。在極狐場景化造車的第一款上市車型身上,我們看到了極狐接下來產(chǎn)品的無限可能。