新能源的浪潮讓中國(guó)成為全世界最活躍的新能源汽車市場(chǎng)，同時(shí)也是新能源技術(shù)最前沿的創(chuàng)新之地及相關(guān)產(chǎn)業(yè)資源的聚集地，第一季度國(guó)內(nèi)新能源車零售滲透率已接近30%，自主品牌甚至超過(guò)50%。

(資料圖)

基于此，第一波“中國(guó)市場(chǎng)紅利”逐漸變淡，第二波的“中國(guó)技術(shù)紅利”正在快速崛起，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰作為合資企業(yè)的自主品牌，精準(zhǔn)錨定這個(gè)機(jī)遇，洞察、沉淀、融合本土的先進(jìn)技術(shù)與資源，讓自己走在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前列，以“中國(guó)技術(shù)、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)、中國(guó)人才”為依托，借助本土化的“快刀”，從20年累積的1500萬(wàn)研產(chǎn)銷體系出發(fā)，快速形成合資公司的第二波中國(guó)技術(shù)紅利。

作為東風(fēng)日產(chǎn)新能源的先行軍，啟辰將以自己的獨(dú)有的方式和稟賦，成為東風(fēng)日產(chǎn)在新時(shí)代浪潮下突圍的有力抓手，正式踏上“啟辰道路”。啟辰保留合資企業(yè)的造車優(yōu)勢(shì)，同時(shí)擁有充分的自主性，可以更高效、靈活地整合中國(guó)市場(chǎng)的新能源技術(shù)紅利，快速積累先進(jìn)技術(shù)，并把想法快速付諸實(shí)踐。

啟辰品牌將All in新能源，東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心將All in啟辰，乘著中國(guó)第二波技術(shù)紅利的浪潮，贏得更廣闊的市場(chǎng)。

尋根溯源，實(shí)驗(yàn)室里孕育著未來(lái)

在不久前的“e啟快樂潮前 技術(shù)派面對(duì)面”東風(fēng)日產(chǎn)啟辰新能源技術(shù)開放日活動(dòng)上，全國(guó)核心汽車媒體匯聚一堂，與啟辰的工程師團(tuán)隊(duì)做了技術(shù)交流，并參觀了東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心實(shí)驗(yàn)室。

值得一提的是，該實(shí)驗(yàn)室可驗(yàn)證燃油車及新能源整車的各項(xiàng)功能性能，還可以完成重點(diǎn)部品的開發(fā)驗(yàn)證，再加上實(shí)力強(qiáng)勁的工程師團(tuán)隊(duì)，這為啟辰提供了開發(fā)優(yōu)秀新能源產(chǎn)品的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

據(jù)了解，啟辰大V DD-i超混動(dòng)已具備平臺(tái)開發(fā)相關(guān)的耐久/強(qiáng)度、NVH、操安/制動(dòng)、Powertrain、燃油實(shí)驗(yàn)、通過(guò)性/實(shí)用安全、整車耐久/強(qiáng)度、開閉物/密封性、低級(jí)音、碰撞等實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Α?/p>

在新能源層面，東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心實(shí)驗(yàn)室具備著新能源整車實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Α㈦姵叵到y(tǒng)實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?、電?qū)動(dòng)系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?、電控系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Α⒊潆娤到y(tǒng)實(shí)驗(yàn)?zāi)芰?、車?lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)?zāi)芰虴E系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Α?/p>

本次開放參觀的七個(gè)實(shí)驗(yàn)室，分別是電池安全樓的機(jī)械強(qiáng)度區(qū)、電池充放電性能區(qū)、電池安全性試驗(yàn)區(qū)，整車懸架K&C、質(zhì)心及轉(zhuǎn)動(dòng)慣量實(shí)驗(yàn)室，40米天線性能及整車電磁兼容測(cè)試電波暗室，行人保護(hù)實(shí)驗(yàn)室，和新能源高速電機(jī)實(shí)驗(yàn)室，從多個(gè)角度驗(yàn)證了啟辰新能源出色的實(shí)驗(yàn)?zāi)芰Α?/p>

東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心實(shí)驗(yàn)室的多項(xiàng)實(shí)驗(yàn)?zāi)芰_(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平，比如國(guó)內(nèi)第一座融合天線性能測(cè)試和整車電磁兼容法規(guī)級(jí)10米法測(cè)試的電波暗室實(shí)驗(yàn)室，為新能源車輛、車載互聯(lián)、自動(dòng)化駕駛等新領(lǐng)域提供全面的測(cè)試平臺(tái)，是國(guó)內(nèi)第一座整車級(jí)大型綜合性電波暗室, 總投資額近億元，技術(shù)指標(biāo)處于國(guó)內(nèi)同行業(yè)一流水平。優(yōu)秀的產(chǎn)品往往經(jīng)歷著無(wú)數(shù)個(gè)日夜的鉆研與鍛造，啟辰新能源帶領(lǐng)汽車核心媒體尋根溯源到實(shí)驗(yàn)室，是專業(yè)和實(shí)力的展示。

堅(jiān)持本真，新能源要有新理念

2023年是啟辰新能源轉(zhuǎn)型的元年，把握時(shí)代脈搏，于大勢(shì)中轉(zhuǎn)型，同時(shí)哺育技術(shù)發(fā)展扎根向上。如今，新能源市場(chǎng)逐漸向紡錘形演變，消費(fèi)者回歸主流用車場(chǎng)景，對(duì)于產(chǎn)品的需求也從嘗鮮轉(zhuǎn)為務(wù)實(shí)。啟辰新能源深知技術(shù)服務(wù)于人，將回歸目標(biāo)客戶最本真需求，通過(guò)技術(shù)研發(fā)和體驗(yàn)設(shè)計(jì)，以新能源特色科技，打造全家智能有趣的移動(dòng)空間。

同時(shí)，國(guó)家戰(zhàn)略的驅(qū)動(dòng)和扶持已推動(dòng)新能源汽車滲透率提前3年達(dá)成30%，新能源的大勢(shì)洶涌而來(lái)，而啟辰深耕電動(dòng)化及智能化領(lǐng)域，早已為轉(zhuǎn)型打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。東風(fēng)日產(chǎn)擁有扎根本土20載的技術(shù)積累和開發(fā)經(jīng)驗(yàn)，具備深厚的技術(shù)儲(chǔ)備，同樣也有著先進(jìn)的電動(dòng)化及純電技術(shù)實(shí)力。

啟辰站在巨人的肩膀上進(jìn)行開拓創(chuàng)新，依托東風(fēng)日產(chǎn)20年的造車積淀，也打造了一套自己的新能源技術(shù)體系，創(chuàng)造了啟辰新能源發(fā)展模式及布局，東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心也一直提供著儲(chǔ)備和支持。

東風(fēng)日產(chǎn)技術(shù)中心是日產(chǎn)四大研發(fā)中心之一，從國(guó)產(chǎn)化開發(fā)起步，已進(jìn)入軟硬件整合開發(fā)階段，具備全面自主開發(fā)能力?；诖?，啟辰新能源發(fā)布全新開發(fā)理念——“堅(jiān)持本真，為顧客提供值得信賴的產(chǎn)品和服務(wù)”，既擁有合資背書的實(shí)力，又具備自主品牌的靈活，通過(guò)洞察顧客需求、值得信賴的品質(zhì)、[T]&[V]雙輪驅(qū)動(dòng)，和可持續(xù)性的核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力，征戰(zhàn)新能源市場(chǎng)。

啟辰新能源打造“三橫三縱技術(shù)矩陣”，縱向方面，繼續(xù)堅(jiān)持三條技術(shù)路線并舉，打造啟辰DD-i超混動(dòng)技術(shù)與V–π純電平臺(tái)，并積極研發(fā)FCV氫能源技術(shù)；橫向方面，以技術(shù)底氣哺育智能發(fā)展。在智能座艙、智能駕駛、電子電氣架構(gòu)三大層面進(jìn)行不斷突破。

DD-i超混動(dòng)技術(shù)

作為目前的重要技術(shù)路線，啟辰DD-i超混動(dòng)技術(shù)是基于三電技術(shù)革新的電驅(qū)化插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，搭載了多合一高集成電驅(qū)、全域安全電池、1.5T十佳發(fā)動(dòng)機(jī)三大硬件及啟辰智能電混系統(tǒng)、Auto.E單踏板系統(tǒng)兩大控制系統(tǒng)，以電驅(qū)為主、油驅(qū)為輔，為用戶帶來(lái)可電可油，高效節(jié)能的新能源出行體驗(yàn)。

V-π純電平臺(tái)

V–π純電平臺(tái)具備高集成、高延展性的特點(diǎn)，其搭載了CTC一體式底盤、X in 1集成電機(jī)、高效能耦合熱管理系統(tǒng)、前雙叉臂后五連桿懸掛以及全域800V動(dòng)力電池，可實(shí)現(xiàn)多品類車型的拓展研發(fā)，在整車制造速度上達(dá)到質(zhì)的飛躍，極大縮短研發(fā)流程。

啟辰智能座艙

基于用戶各類生活場(chǎng)景，啟辰智能座艙可帶來(lái)超越同級(jí)的座艙感受，以“科技平權(quán)”的踐行者身份，讓每一位消費(fèi)者都能享受到最新科技的樂趣。搭載全新的SOA架構(gòu)，它以敏捷開發(fā)模式實(shí)現(xiàn)IVI應(yīng)用全流程100%自研(19項(xiàng)應(yīng)用)，實(shí)現(xiàn)用戶體驗(yàn)的換代提升。

實(shí)現(xiàn)無(wú)感上下車體驗(yàn)，全新電源模式節(jié)省4步操作，“上車即上電”更便捷；根據(jù)SOC電量智能規(guī)劃充電路線，基于用戶數(shù)據(jù)的自適應(yīng)空調(diào)，個(gè)性化推薦服務(wù)，整車音效可換可升級(jí)，用戶賬號(hào)綁定語(yǔ)音聲紋、藍(lán)牙鑰匙，身份識(shí)別后自動(dòng)調(diào)整座椅，空調(diào)，音樂等個(gè)性化設(shè)置，更智能；聯(lián)動(dòng)全座艙能力，支持用戶自定義場(chǎng)景服務(wù)，VPA形象動(dòng)作、車機(jī)軟件計(jì)劃按季度升級(jí)，常用常新更有趣。

備戰(zhàn)未來(lái)，用技術(shù)壓倒競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

東風(fēng)日產(chǎn)啟辰的先行開發(fā)技術(shù)也是本次活動(dòng)備受矚目的亮點(diǎn)，V-π平臺(tái)開發(fā)及車體技術(shù)、800V超級(jí)充電高壓平臺(tái)、X in 1域控動(dòng)力總成、高效熱管理系統(tǒng)開發(fā)、啟辰智能座艙、啟辰新平臺(tái)電池系統(tǒng)，本次活動(dòng)展示的七項(xiàng)先行開發(fā)技術(shù)，進(jìn)一步展示了啟辰新能源的底氣和實(shí)力。

先行技術(shù)的研究發(fā)展也不斷滋養(yǎng)著“三橫三縱技術(shù)矩陣”的升級(jí)更新，DD-i超混動(dòng)技術(shù)、啟辰智能座艙等方面都在順應(yīng)著時(shí)代越來(lái)越強(qiáng)，面向未來(lái)的探索持續(xù)強(qiáng)化著啟辰新能源的核心競(jìng)爭(zhēng)力，就像V-π純電平臺(tái)的開發(fā)，不僅體現(xiàn)在更短的前懸及更優(yōu)的電芯布置空間、更優(yōu)的人機(jī)空間、更優(yōu)NVH操安性能和舒適性，還包含著諸多先行技術(shù)。

電芯集成技術(shù)（Cell to Chassis）——CTC一體式底盤平臺(tái)，讓東風(fēng)日產(chǎn)啟辰的純電車型在空間、安全及快充上具備更優(yōu)秀的實(shí)力?？臻g方面，增加了18.9%電芯布置空間，超過(guò)14.8%骨骼減重；安全方面，高于國(guó)標(biāo)的雷諾-日產(chǎn)開發(fā)基準(zhǔn) (Cell至Vehicle全鏈條安全管控)，電池包無(wú)熱蔓延設(shè)計(jì)以及三面溫控電池冷卻技術(shù)，為消費(fèi)者帶來(lái)更可靠的新能源出行生活；快充方面，480kW的最大充電功率，可實(shí)現(xiàn)10.5min快充(SOC:20%~80%)。

800V超級(jí)充電高壓平臺(tái)基于電動(dòng)汽車普遍充電慢的痛點(diǎn)開發(fā)，DNTC首次建立800V超級(jí)充電高壓平臺(tái)自主開發(fā)能力,可實(shí)現(xiàn)下一代EV車型平臺(tái)技術(shù)迭代，超快充電速度，最大充電電流600A，最大充電功率480kW，可實(shí)現(xiàn)充電5min，續(xù)航達(dá)250+公里,行業(yè)首次達(dá)到該水平。800V超級(jí)充電高壓平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了超快充電速度，更低的驅(qū)動(dòng)能耗。

X in 1域控動(dòng)力總成可實(shí)現(xiàn)整車電子電氣架構(gòu)簡(jiǎn)潔化和模塊化，系統(tǒng)軟硬件升級(jí)維護(hù)更加集中和高效；電驅(qū)動(dòng)效率突破第一梯隊(duì)的90%，兼容800V電壓平臺(tái)，整車動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性行業(yè)領(lǐng)先；成本相比3in1 EPT進(jìn)一步降低25%以上，給客戶帶來(lái)超高的性價(jià)比。

未來(lái)，啟辰還會(huì)在產(chǎn)品層面快速推陳出新，每年推出不少于2款全新新能源車。同時(shí)突破新能源三電平臺(tái)&智能網(wǎng)聯(lián)軟件服務(wù)等核心技術(shù)，自主開發(fā)和儲(chǔ)備，支撐啟辰未來(lái)智能電動(dòng)車技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力。

立足當(dāng)下，e啟快樂潮前，東風(fēng)日產(chǎn)啟辰聚焦主流用戶市場(chǎng)，通過(guò)全新開發(fā)理念及“三橫三縱技術(shù)矩陣”，持續(xù)推出有競(jìng)爭(zhēng)力的新能源產(chǎn)品，同時(shí)利用啟辰智能化資產(chǎn)，整合國(guó)內(nèi)優(yōu)勢(shì)資源，解決用戶痛點(diǎn)，帶來(lái)差異化的體驗(yàn)。相信東風(fēng)日產(chǎn)啟辰新能源能夠?yàn)閺V大消費(fèi)者提供智能、輕松、安心的用車生活，以技術(shù)為利刃，向快樂啟辰。