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試駕鋒蘭達(dá),入門級(jí)SUV也能玩出樣? 環(huán)球今熱點(diǎn)

  • 發(fā)表于: 2023-05-09 15:40:44 來源:愛卡汽車網(wǎng)


(資料圖片)

作為一款來自豐田的入門級(jí)SUV,作為一款面向年輕消費(fèi)者的合資SUV,廣汽豐田鋒蘭達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))上市短短一年就成為爆款,年銷量近10萬輛,它是如何做到的?這次我們通過深度試駕,來看看鋒蘭達(dá)到底憑什么成功,憑什么成為眾多年輕用戶的首選。

既好開又省油,鋒蘭達(dá)是懂年輕人的

TNGA架構(gòu)已經(jīng)是豐田旗下明星技術(shù),漢蘭達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))、威蘭達(dá)(參數(shù)|詢價(jià))這些明星車型都采用這套架構(gòu),有著低重心、高剛性、輕量化特征,也有著好開口碑。鋒蘭達(dá)就基于TNGA-C平臺(tái)打造,經(jīng)過實(shí)測(cè)鋒蘭達(dá)的側(cè)傾非常小,即便是激烈駕駛也能帶給駕駛員十足信心。另外,鋒蘭達(dá)的最小轉(zhuǎn)彎半徑僅為5.2m,而逍客(參數(shù)|詢價(jià))、XR-V(參數(shù)|詢價(jià))和探歌的最小轉(zhuǎn)彎半徑都大于等于5.45m,鋒蘭達(dá)的操控靈活性明顯比另外幾款車要高。

除了TNGA帶來的好底子,鋒蘭達(dá)能做到這么好開,更離不開好的動(dòng)力系統(tǒng)。鋒蘭達(dá)采用TNGA 2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)+模擬10速的Direct Shift-CVT變速箱組合,系統(tǒng)最大功率為126kW,作為對(duì)比同樣是2.0L動(dòng)力的逍客最大輸出僅為111kW,更強(qiáng)動(dòng)力幫助鋒蘭達(dá)做到即使?jié)M載也能輕松駕馭。Direct Shift-CVT變速箱相較傳統(tǒng)CVT變速箱,其內(nèi)部多了一套起步齒輪組,彌補(bǔ)了傳統(tǒng)CVT低扭動(dòng)力較差的短板,讓車輛起步時(shí)擁有更好的動(dòng)力輸出表現(xiàn)。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中,這套2.0L+CVT不愧為黃金動(dòng)力,尤其平順性給人留下深刻印象,自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)比其他渦輪機(jī)有著平順優(yōu)勢(shì)這不必多說,與之匹配的CVT變速箱同樣有著順滑口碑。最最重要的是,這么一臺(tái)好底子,好動(dòng)力,好開的車,NEDC綜合工況油耗也僅為5.7L/100km,既好開又省油,我們編輯部的小伙伴都表示心動(dòng)不已。

滿分安全+越級(jí)空間,年輕家庭的放心之選

這里還要提到一個(gè)TNGA架構(gòu)的優(yōu)勢(shì),那就是空間表現(xiàn)不俗,你像鋒蘭達(dá)的長寬高達(dá)到4485/1825/1620mm,長度同級(jí)最長,軸距也為同級(jí)領(lǐng)先的2640mm,有兩個(gè)明顯空間優(yōu)勢(shì),一是二排乘坐空間感超棒,二排頭部腿部空間充裕,二排椅背還支持最大6°調(diào)節(jié),第二個(gè)空間優(yōu)勢(shì)是后備廂容積達(dá)到了438L,實(shí)測(cè)顯示,鋒蘭達(dá)后備廂能夠裝下4個(gè)22寸和2個(gè)24寸行李箱,要是放倒后排座椅還能進(jìn)一步提升車輛置物能力,編輯部小伙伴試了試空調(diào)和冰箱都能放進(jìn)去,沒錯(cuò),有同事順便用鋒蘭達(dá)搬了個(gè)家。

相比堅(jiān)持簡潔實(shí)用的豐田系內(nèi)飾設(shè)計(jì),鋒蘭達(dá)智能化水準(zhǔn)則顯得更加與時(shí)俱進(jìn),車內(nèi)配備了7英寸液晶儀表+9英寸中控屏的組合,其中這塊中控屏搭載“豐云悅享”智行互聯(lián)服務(wù),涵蓋智能語音助手等多種智能遠(yuǎn)程服務(wù)功能,并且該車機(jī)系統(tǒng)還可支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí),在線導(dǎo)航等豐富功能。我們編輯部小伙伴不約而同點(diǎn)贊的是鋒蘭達(dá)車機(jī)的智能手機(jī)互聯(lián)功能,它支持HiCar/Carplay/Carlife多種智能手機(jī)和車機(jī)互聯(lián),蘋果手機(jī)、安卓手機(jī)、華為手機(jī)都可以方便的實(shí)現(xiàn)映射,支持這么多智能手機(jī)平臺(tái)這在同級(jí)里是獨(dú)一份。

經(jīng)過一番試駕,我們對(duì)鋒蘭達(dá)有了更全面的了解,也找到了它成為爆款,受到年輕用戶青睞的原因,作為一款豐田入門級(jí)SUV,作為一款起售價(jià)僅為12.58萬元的合資SUV,它在空間、安全性、操控性方面,延續(xù)著豐田尤其TNGA架構(gòu)的優(yōu)秀表現(xiàn),它省心、好開、智能、安全,滿足了年輕人對(duì)第一輛SUV的大多數(shù)想象,超低門檻+全面表現(xiàn),相信這就是鋒蘭達(dá)成為爆款的最大原因。

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