老百姓買SUV，手握20萬+的預(yù)算，說多不多，說少不少，能看BBA，也能看自主品牌，具體該怎么選，關(guān)鍵還得看誰的實(shí)力強(qiáng)，誠(chéng)意足。當(dāng)然，如今的新能源SUV市場(chǎng)卷到“飛起”，明面上看配置都不錯(cuò)，不過細(xì)品起來，能稱得上“卷王之王”的，深藍(lán)S7絕對(duì)要了解一下。

作為20萬+SUV的最新代表，深藍(lán)S7在性能動(dòng)力、操控、智能、配置等方面拿出了“優(yōu)等生”的水平，產(chǎn)品力在整個(gè)SUV界都是“炸裂”般的存在。接下來，我們就看看深藍(lán)S7的具體表現(xiàn)吧。

(資料圖)

駕控：三種動(dòng)力，性能操控亮眼

動(dòng)力性能決定了駕控體驗(yàn)，一輛車能跑多遠(yuǎn)，夠不夠省錢，全靠它了。深藍(lán)S7給出了純電，增程和氫電三種動(dòng)力形式的選擇，我們主要看當(dāng)下大家最為關(guān)注的純電和增程版本。深藍(lán)S7純電版本搭載的是后置單電機(jī)，最大功率為190千瓦，官方零百加速成績(jī)最快為6.7秒，偶爾“飚個(gè)車”也不是不可以。另外，其續(xù)航里程有520km和620km兩種，完全可以和上了30萬的智己LS7媲美。

深藍(lán)S7增程版搭載的是1.5L增程器+后置單電機(jī)，其中，增程器最大輸出功率為70千瓦，驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出功率為175千瓦，在CLTC工況下可實(shí)現(xiàn)純電續(xù)航200km，綜合續(xù)航里程最高可達(dá)1120km(CLTC)，綜合油耗最低0.63L/100km(CLTC)；增程版車型饋電油耗低至4.95L/100km(CLTC)。要知道，即便是如今熱度頗高的魏派-藍(lán)山，其1.1L的綜合油耗與6.2L的最低饋電油耗也不是深藍(lán)S7增程版的對(duì)手。而深藍(lán)S7增程版的種種表現(xiàn)也意味著，日常通勤完全可以實(shí)現(xiàn)純電出行，遠(yuǎn)途需求也可以把出行成本降到最低，工作“搬磚”或是外出“撒歡”，去哪里都可以足夠舒心。

更值得一提的是，深藍(lán)S7還是市場(chǎng)上稀缺的純電+后驅(qū)型產(chǎn)品，它在車輛加速和扭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向方面具備領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，這意味著在這款車身上可以體驗(yàn)到前驅(qū)車型給與不了的快速響應(yīng)和凌厲加速體驗(yàn)。同時(shí)，通過車身空氣動(dòng)力學(xué)的整體優(yōu)化，深藍(lán)S7的風(fēng)阻系數(shù)低至0.258Cd，達(dá)到了行業(yè)領(lǐng)先水平。換句話來說，用20萬級(jí)的價(jià)格，享受到越級(jí)的駕控體驗(yàn)，在深藍(lán)S7這兒都不是事。

座艙：智慧舒適，配置盡顯豪華

動(dòng)力性能之外，日常出行，座艙往往承載著我們大部分的快樂，深藍(lán)S7的座艙有兩大特點(diǎn)，一是智能，二是舒適。深藍(lán)S7車內(nèi)配備了15.6英寸的隨駕智能轉(zhuǎn)向向日葵屏和12.3英寸的副駕超感智慧屏，這兩塊屏幕頗有看點(diǎn)，其中15.6英寸隨駕智能轉(zhuǎn)向向日葵屏具有左右最大各15°的旋轉(zhuǎn)功能，特別人性化。而12.3英寸副駕超感智慧屏則可以實(shí)現(xiàn)0-135°超大角度旋轉(zhuǎn)，支持語音控制、觸控、投屏等功能。同時(shí)，主駕乘員還可通過中控屏，控制副駕屏的播放內(nèi)容，想想情侶出游，為伴侶直接安排好娛樂項(xiàng)目，這細(xì)節(jié)絕對(duì)能拿捏到位。

另外，車內(nèi)以AR-HUD全息式增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)系統(tǒng)代替了傳統(tǒng)儀表盤，這和一般競(jìng)品的配置都不相同，用戶可以選擇性的投遞行車，導(dǎo)航，娛樂，設(shè)置等信息，以智慧的方式讓駕駛者沉浸于駕駛之中，更加安全可靠。而露營(yíng)或午休的時(shí)候?qū)㈦娪巴渡渖先?，看一?chǎng)私人電影也是輕輕松松。不得不說，在這些配置上，深藍(lán)S7的優(yōu)勢(shì)明顯，畢竟，就算是在起步價(jià)高達(dá)38.6萬元的蔚來ES6(參數(shù)|詢價(jià))身上，一上來也看不到這樣的配置。當(dāng)然，高端配置就得有高端的芯片加持，這款車配備了算力極強(qiáng)的高通驍龍8155芯片，可以讓人臉識(shí)別，語音交互、觸屏反饋，軟件升級(jí)等一切智控操作，秒速回應(yīng)。出行路上導(dǎo)航、聽音樂、看電影、刷視頻，各種操作皆可縱享絲滑。

智慧之外，深藍(lán)S7座艙的另一個(gè)看點(diǎn)就是舒適性。深藍(lán)S7配備的前排雙零重力座椅是提升車內(nèi)體驗(yàn)的重點(diǎn)所在，這款座椅和傳統(tǒng)座椅完全不同，它是通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，讓臀部、腿部、背部來均勻分擔(dān)身體的重力，從而模擬出太空艙般的“零重力”體驗(yàn)，并且能夠120°躺平。工作壓力大了躺著享受一下第三空間，或者是旅途中停車小憩，這款座椅帶來的享受絕對(duì)是一般競(jìng)品車型給的了的。此外，這款座椅還配備了主駕優(yōu)享頭枕揚(yáng)聲器、主駕座椅記憶和迎賓功能，副駕零重力座椅上集成了專屬一體式安全帶，又舒適，又安全。

設(shè)計(jì)：純粹大氣，處處皆是品質(zhì)

雖然“顏值”在當(dāng)下市場(chǎng)上早已司空見慣，但我們還是可以完全相信深藍(lán)S7的審美，那種純粹又大氣的感覺，不是一般車型能做得到的。深藍(lán)S7采用了無格柵設(shè)計(jì)，前臉純粹簡(jiǎn)潔，整體結(jié)構(gòu)如同弦月之弧，科技感與運(yùn)動(dòng)感兼具。燈組除了有照明效果之外，還融入了智能交互的功能，行人禮讓、行車狀態(tài)提醒、特殊場(chǎng)景動(dòng)畫等效果可以讓整個(gè)出行處處充滿溫暖。

從側(cè)面看，深藍(lán)S7有更多與年輕人審美貼合的設(shè)計(jì)，隱藏式門把手，懸浮式車頂，貫穿式尾燈，無框車門都是當(dāng)下流行的元素。其中，無邊框車門等于為車輛做了“減法”，這是很多同級(jí)車型上都不具備的設(shè)計(jì)，出行中想凹造型，把車門半開，倚著它拍張照，分分鐘就是大片的既視感。

除了車外，車內(nèi)的設(shè)計(jì)也有諸多亮點(diǎn)。深藍(lán)S7車內(nèi)“環(huán)抱感”的營(yíng)造，布局清晰，大面積應(yīng)用了軟性皮質(zhì)面料包裹，一進(jìn)去就能給人一種親和力。而1.9平米攬星全景天幕、64色環(huán)抱式氛圍燈、“游艇”扶手等配置，也進(jìn)一步提升了車內(nèi)的品質(zhì)感，夜晚在青山綠水處露營(yíng)，透過全景天幕，靜靜的看著繁星點(diǎn)點(diǎn)，瞬間就能體驗(yàn)歲月靜好。

深藍(lán)SL03不但里程不焦慮，還能給別人解除焦慮。深藍(lán)SL03反向充電的黑科技，支持戶外燒烤、喝咖啡等供電功能，甚至能在需要時(shí)反向給其他電車充電。五一假期間，深藍(lán)在重慶多個(gè)高速服務(wù)區(qū)設(shè)置多個(gè)集中補(bǔ)能站，使用深藍(lán)SL03為旅客提供便民充電服務(wù)。有了這項(xiàng)硬核功能，無需爭(zhēng)搶充電樁，帶上一個(gè)開深藍(lán)SL03的朋友一起，或者直接成為深藍(lán)用戶，消除里程焦慮。

結(jié)語

有顏有料，智慧舒適，配置豐富，當(dāng)部分車企還在配置上做“閹割”時(shí)，深藍(lán)S7真正做到了“傾其所有”，多多益善。在設(shè)計(jì)、智能、舒適全部都是必選項(xiàng)的當(dāng)下，這樣“卷”的深藍(lán)S7你怎么看呢？