3月30日晚20點，坦克300(參數(shù)|詢價) 3.0T眾籌V計劃開啟，短短的6秒時間就完成1000份的眾籌，每份單價2萬元，官方表示預計2024年第二季度完成項目開發(fā)。而根據(jù)發(fā)布的海報顯示，參與眾籌的用戶可以在車輛正式上市以后，將眾籌費用直接退款或者轉(zhuǎn)為購車定金，同時眾籌用戶享有嘗鮮權、共創(chuàng)權、膨脹權、閃耀權和收獲權。

國內(nèi)越野車的標桿

坦克300在上市以后，就被賦予了“中國大G”的稱號，銷量也是很可觀。雖說它的售價去到了二三十萬的這個級別，但是相比進口、合資同等車型的動輒數(shù)十萬，可以說是很親民了；況且是如此硬派越野SUV，配置高、顏值棒，確實讓許多越野愛好者為之著迷。

(資料圖片)

現(xiàn)在售的坦克300全系標配了2.0T發(fā)動機，這也是許許多多越野愛好者的詬病，這么大的越野車，只配了個2.0T，有點小馬拉大車的感覺。因此3.0T版本的坦克300成為了很多越野愛好者的美好愿景。

基于坦克300的銷量和口碑，3.0T版本終于眾望所至。據(jù)悉坦克300 3.0T版本將會基于在售的邊境限定版打造，因此也可以把它看作3.0T版坦克300邊境版。

頭戴黑金冠 身披黃金甲

我們先來看看坦克300邊境限定版吧。外觀整體采用黃色外觀，讓人眼前一亮，具有強烈的視覺沖擊感；前臉采用熏黑式進氣格柵，顯得更加硬派，兩側(cè)搭配犀利的大燈組，采用了坦克300一貫的圓形大燈，辨識度極高；在粗壯的黑色保險杠的襯托下，整個前臉霸氣外露；品牌LOGO也換成了“TANK”的熏黑字母標，一整個辨識度就上來了。

從側(cè)面看，依舊是家族式設計，方方正正的，一股四平八穩(wěn)的感覺，車頂搭配大尺寸炭黑行李架，輪眉和側(cè)裙都采用了外凸式設計，從正面看增添了幾分越野氛圍；18英寸AT輪胎搭配紅色剎車卡鉗，看起來格外得有力量。

車尾設計同樣較為方正，和整輛車的設計相對應，采用高位剎車燈，兩側(cè)配備3D式尾燈組，后包圍同樣采用外凸式設計，還提供了外掛車架，可以將自行車放在上面。這個電動自行車可以自行選配，需要9000元。

復古之中帶著科技感

內(nèi)飾方面采取了復古設計，中控雙大屏設計搭配圓形出風口，在復古的基礎上有不失科技感；布局方面也路虎衛(wèi)士(參數(shù)|詢價)異曲同工，不過硬派越野車的側(cè)重點也從不在豪華上面。這套內(nèi)飾在大屏漫天飛的現(xiàn)在看來確實有點落后，所以也并不排查3.0T版本會在內(nèi)飾上面作出大改動。

上山下河沒問題

越野參數(shù)方面，邊境限定版的接近角為36度，離去角為37度，縱向通過角為36度，離去角為37角，涉水深度900毫米。動力搭載了2.0T發(fā)動機，最大功率227匹馬力，扭矩峰值387?！っ?，搭配8AT變速箱，前后橋都配有差速鎖。

最后來說

雖然官方并沒有公布3.0T版本的坦克300會使用哪一款引擎，但是猜測應該是坦克500(參數(shù)|詢價)同款發(fā)動機，匹配48V電機以及自研9AT變速箱，極限爆發(fā)265千瓦，扭矩高達500?！っ?。這一套發(fā)動機放在坦克500上面都動力夠用，相信到了尺寸更小的坦克300上面性能能夠更好的發(fā)揮出來。

相信3.0T版本的坦克300上市以后會把坦克300消費人群分為兩類人，一是單純沖它的硬朗外觀而購買2.0T版本的，20大幾的價格就可以體驗一把硬派越野車，確實挺香的；而第二種則是真正的越野愛好者，他們會為3.0T買單，更好的性能才是他們看中的點。

坦克300 3.0T版本的預計售價在35萬左右，在這個價位就可以體驗到3.0T V6雙渦輪增壓，性價比確實高。那么是否會和自家的坦克500爭奪市場呢，咱們拭目以待。