(資料圖片僅供參考)

日前，特斯拉官方公布了2023年第一季度交付情況。整體來(lái)看，品牌交付量再次創(chuàng)新歷史記錄，Model 3(參數(shù)|詢(xún)價(jià))、Model Y(參數(shù)|詢(xún)價(jià))仍是銷(xiāo)量增長(zhǎng)的主力軍。

具體來(lái)看，今年第一季度，特斯拉全球范圍內(nèi)生產(chǎn)新車(chē)超過(guò)44萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)44.3%，交付純電動(dòng)車(chē)超過(guò)42.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)36.4%。其中Model 3/Y產(chǎn)量達(dá)到42.1萬(wàn)輛，交付新車(chē)41.2萬(wàn)輛，占到整體交付量的97.6%，是推動(dòng)交付增長(zhǎng)的重要推動(dòng)力。

就在第一季度，特斯拉在美國(guó)、歐洲、中國(guó)等主要市場(chǎng)接連降價(jià)，對(duì)同行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手造成不小的沖擊，同時(shí)也帶動(dòng)品牌交付量沖上新高度。

值得一提的是，不久前比亞迪也發(fā)布了最新銷(xiāo)量報(bào)告。今年第一季度，比亞迪累計(jì)銷(xiāo)售新車(chē)55.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)92.81%。從單純的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)來(lái)看，比亞迪的銷(xiāo)量不論是增速還是總量，都已經(jīng)超越特斯拉目前的發(fā)展情況，但單純比較純電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量，特斯拉仍然具有較為明顯的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。

特斯拉表示，品牌將繼續(xù)向“針對(duì)不同區(qū)域市場(chǎng)更加均衡的批量生產(chǎn)”過(guò)渡，其中包括正在運(yùn)往EMEA地區(qū)（歐洲/中東/非洲）以及亞太地區(qū)的Model S(參數(shù)|詢(xún)價(jià))/X車(chē)型。

此外，根據(jù)特斯拉官方信息，在2014年第一輛特斯拉汽車(chē)進(jìn)入中國(guó)大陸后，時(shí)隔九年，新的Model S和Model X(參數(shù)|詢(xún)價(jià))已經(jīng)開(kāi)始在國(guó)內(nèi)交付。預(yù)計(jì)新車(chē)交付后，或?qū)桓读吭鲩L(zhǎng)帶來(lái)一定助力。

另?yè)?jù)官方透露，特斯拉將在2023年4月19日周三市場(chǎng)收盤(pán)后公布2023年第一季度的財(cái)務(wù)業(yè)績(jī)，屆時(shí)我們也可進(jìn)一步了解到特斯拉在第一季度的經(jīng)營(yíng)狀況。