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近兩年，微型電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)火爆，很多車(chē)企都推出了相關(guān)車(chē)型。在價(jià)格便宜、使用方便的同時(shí)，微型電動(dòng)汽車(chē)的安全性等問(wèn)題也開(kāi)始受到人們關(guān)注?？紤]到微型電動(dòng)車(chē)車(chē)身小重量輕，在設(shè)計(jì)之初是否在結(jié)構(gòu)上有問(wèn)題。檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)的兩個(gè)因素就是：車(chē)身結(jié)構(gòu)、高強(qiáng)度鋼的使用占比。就拿奇瑞小螞蟻(參數(shù)|詢(xún)價(jià))來(lái)說(shuō)，在“顏值”和“安全”層面都有著深厚的功底，是一款很好的日常純電通勤利器。

近日，《硬核技術(shù)研究所》舉行了一場(chǎng)國(guó)內(nèi)首次奇瑞小螞蟻“鋁行艙”極限抗壓挑戰(zhàn)。挑戰(zhàn)托舉一輛T59坦克的測(cè)試。奇瑞小螞蟻以輕量化全鋁車(chē)身，迎戰(zhàn)瘋狂至極的“不可能的任務(wù)”，足見(jiàn)其對(duì)全鋁車(chē)身技術(shù)的強(qiáng)大自信。

在測(cè)試中，2臺(tái)奇瑞小螞蟻和2臺(tái)奇瑞無(wú)界Pro成功扛住T59主戰(zhàn)坦克的壓力。要知道，這臺(tái)T59主戰(zhàn)坦克即使在卸裝了作戰(zhàn)系統(tǒng)后，重量仍有30噸，4臺(tái)車(chē)共同舉起，每臺(tái)車(chē)承受的重量約為7.5噸。在如此重量的壓力下，車(chē)子依然沒(méi)有出現(xiàn)變形、車(chē)門(mén)打不開(kāi)的現(xiàn)象，這值得為奇瑞小螞蟻以及奇瑞無(wú)界Pro的車(chē)身強(qiáng)度稱(chēng)贊。

奇瑞小螞蟻能夠獲得優(yōu)異的成績(jī)，這要?dú)w功于奇瑞小螞蟻用了只有豪華品牌高端車(chē)型才會(huì)使用的航空級(jí)全鋁車(chē)身。航空級(jí)全鋁車(chē)身在輕量化的同時(shí)，車(chē)身剛性也提升了20%，所以即使面對(duì)各種重壓的測(cè)試，車(chē)身也不會(huì)出現(xiàn)變形、壓縮、車(chē)門(mén)打不開(kāi)等現(xiàn)象。

航空級(jí)6系鋁合金在車(chē)身骨架主體結(jié)構(gòu)占比高達(dá)68.7%，車(chē)身骨架蒙皮結(jié)構(gòu)采用5系鋁合金板材，Usibor1500P熱成型鋼板應(yīng)用在車(chē)身B柱外板，再有高分子復(fù)合材料外覆蓋件加持，為小螞蟻帶來(lái)了低重量、高強(qiáng)度的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，全鋁車(chē)身制造技術(shù)能使車(chē)身扭轉(zhuǎn)剛度達(dá)26967Nm/°，妥妥的頂級(jí)豪華車(chē)標(biāo)準(zhǔn)。

值得一提的是奇瑞小螞蟻不僅使用航空級(jí)全鋁車(chē)身，還用了四輪獨(dú)立懸架，同價(jià)位的新能源汽車(chē)舍得使用航空級(jí)全鋁車(chē)身和四輪獨(dú)立懸架的車(chē)型僅此一家。在安全方面，奇瑞小螞蟻 2023 款配備主副駕駛座安全氣囊、ABS 防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、C-ESC 車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、HAC 上坡輔助系統(tǒng)等主被動(dòng)安全配置，讓行車(chē)更加安全穩(wěn)定。

三電方面，小螞蟻在2023款中提供了30kW/95N·m、55kW/150N·m兩種電動(dòng)機(jī)規(guī)格，它們分別對(duì)應(yīng)著251km、301km、408km三種純電續(xù)航里程，按照當(dāng)下電價(jià)換算，每公里能耗成本不過(guò)5分錢(qián)；而全系均可實(shí)現(xiàn)0.67小時(shí)快充，慢充需要9小時(shí)，并享受首任車(chē)主終身質(zhì)保服務(wù)。

寫(xiě)在最后

在此前奇瑞小螞蟻成功挑戰(zhàn)7.6噸車(chē)頂靜壓測(cè)試， 以及“復(fù)刻阿基米德杠桿原理”挑戰(zhàn)，現(xiàn)在又與無(wú)界Pro成功“托舉30噸坦克”，足見(jiàn)奇瑞小螞蟻、無(wú)界Pro有超高強(qiáng)度車(chē)身架構(gòu)，即使遇到嚴(yán)重的突發(fā)碰撞事件也毫無(wú)畏懼，展現(xiàn)出硬核安全實(shí)力。小巧靈動(dòng)的外形和高強(qiáng)度的全鋁車(chē)身架構(gòu)，在應(yīng)付城市通勤這件事上也是得心應(yīng)手。