(資料圖片僅供參考)

這個(gè)時(shí)代我們不僅僅要看自主品牌的銷量數(shù)據(jù)了，而是要看品牌向上的情況了，尤其是對(duì)于曾經(jīng)的自主三強(qiáng)長安汽車、長城汽車、吉利汽車，因?yàn)檫@些品牌承擔(dān)著自主品牌向上的重任，也承擔(dān)著引領(lǐng)自主品牌走出國門的重任，讓世界真正的認(rèn)識(shí)到中國品牌不僅能造廉價(jià)車也能造高端車！只是很可惜長安汽車在這方面沒啥建樹，尤其是長安本品牌在高端層面沒有一丁點(diǎn)進(jìn)步！

其實(shí)細(xì)心的網(wǎng)友應(yīng)該發(fā)現(xiàn)長安汽車本品牌連一款售價(jià)20萬以上的車都沒有，最貴的也就長安CS95(參數(shù)|詢價(jià))和長安UNI-K(參數(shù)|詢價(jià)) iDD，價(jià)格也沒有超過20萬，長安汽車這是連賣20萬以上價(jià)格的勇氣都沒有??！

在沖高方面長安汽車可以說是沒有做出任何貢獻(xiàn)啊，反觀人家比亞迪和長城汽車在沖高層面發(fā)展的卻比較順利，尤其是單車平均售價(jià)不斷上漲，而售價(jià)二三十萬的車型也在被消費(fèi)者認(rèn)可，看到民營企業(yè)這樣的表現(xiàn)，身為國企的長安汽車不覺得臉紅嗎？

長安汽車不要在跟消費(fèi)者秀那些靠低端車型帶來的銷量數(shù)據(jù)了，你國企的責(zé)任不是僅要數(shù)據(jù)，更要知道一個(gè)國企應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任！你總是價(jià)格上不去，那怎么走向全球市場呢？

大家覺得為什么長安汽車本品牌連一款價(jià)格20萬以上的車都不敢賣呢？