回首2022年，中國新能源汽車市場全面爆發(fā)，不少新能源品牌再創(chuàng)佳績。反觀，燃油車在整個汽車行業(yè)競爭中顯得有些吃力。但不可否認(rèn)的是，燃油車市場內(nèi)部競爭依舊激烈。隨著2023年鐘聲的敲響，傳統(tǒng)燃油車品牌再發(fā)力。那么，又有哪些燃油車值得大家關(guān)注呢？

本期，我們細(xì)說說2023年有哪些值得期待的燃油車。

馬自達(dá)CX-50(參數(shù)|詢價)

(資料圖)

時隔兩年，馬自達(dá)終于在國內(nèi)發(fā)布新車，命名為馬自達(dá)CX-50(參數(shù)|詢價)，定位緊湊型SUV。

外觀方面，沿用了馬自達(dá)家族設(shè)計理念，但較此前的馬自達(dá)CX-50設(shè)計更加硬朗強勁。從更加寬大的進(jìn)氣格柵造型、熏黑式的燈組以及黑銀雙色的前保險杠，無一不體現(xiàn)出一款戶外SUV所具備的“野性”。

不僅外觀能打，車身尺寸也是馬自達(dá)CX-50的加分項。據(jù)悉，新車長寬高分別為4785mmX1920mmX1638mm，軸距更是達(dá)到了2815mm。

整體來看，新車外觀煥然一新，身材更加飽滿空間更大。但內(nèi)在并沒有任何變化，三大件還是原來的配置，依舊是搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機+扭力梁后懸架，匹配6速手自一體變速箱。動力方面相比與同級別的途觀L(參數(shù)|詢價)、昂科威S(參數(shù)|詢價)、本田CR-V(參數(shù)|詢價)、RAV4榮放(參數(shù)|詢價)等車型根本不夠看。如果售價相同，你還會選擇馬自達(dá)CX-50嗎？

第十一代雅閣(參數(shù)|詢價)

在中型車市場中，有著極強號召力的雅閣將在今年迎來換代。相比第十代雅閣的運動風(fēng)，第十一代雅閣設(shè)計保守，回歸沉穩(wěn)路線。

然而，作為更新?lián)Q代的新車，在內(nèi)飾、車身尺寸、動力等方面都未給消費者過多的驚喜。但以雅閣在汽車市場的地位來看，全新雅閣上市后銷量不會太差。那么，你會被換了新裝的雅閣打動嗎？

標(biāo)致408(參數(shù)|詢價)X

作為東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5X(參數(shù)|詢價)的姊妹車型，標(biāo)致408X則是原汁原味的法國設(shè)計。新車顏值直接拉滿，有著轎跑SUV的造型，搭配硬朗的運動線條的同時，細(xì)節(jié)處理上多采用雄獅設(shè)計元素。

在車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4705mmX1859mmX1502mm，軸距為2787mm。

在動力方面，新車將搭載1.6T發(fā)動機，發(fā)動機最大凈功率為129kW。

與同級別車型相比，標(biāo)致408X在車身尺寸、動力方面并不占優(yōu)勢。但其獨特的跨界掀背式設(shè)計，或?qū)⑽簧贈]有接觸過法系車的年輕消費者。凡爾賽C5 X和標(biāo)致408X又同為姊妹車型，你又會作何抉擇呢？

逍客(參數(shù)|詢價)

開年之際驚喜連連，八年沒有動靜的逍客將于今年第二季度完成換代。

新車基于日產(chǎn)CMF-C平臺打造，并采用日產(chǎn)最新設(shè)計語言，“V”字型的前臉搭配“C”字型的大燈，不僅給人一種科幻感覺，同時還能提升新車辨識度。

相比現(xiàn)款車型尺寸更加豐滿，車身尺寸分別是4440mmX1840mmX1627mm，軸距2665mm。

要說最驚喜之處，還得是動力部分。據(jù)悉，新車將告別2.0L自吸氣發(fā)動機，轉(zhuǎn)而搭載奔馳同款1.3T四缸發(fā)動機，并匹配CVT變速箱。

作為日產(chǎn)銷量支柱之一，新款逍客在設(shè)計、配置、動力等方面都有所提升。如今逍客平均月銷輛1萬+，全新逍客上市后銷量或?qū)⒃傧其N量熱潮。值得一提的是，奔馳同款1.3T四缸發(fā)動機由雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟與戴姆勒（奔馳母公司）聯(lián)合開發(fā)。在這層背景下，你是選擇17萬的新逍客，還是選擇20萬的奔馳A級(參數(shù)|詢價)，亦或者30萬的奔馳GLB(參數(shù)|詢價)？

坦克700(參數(shù)|詢價)

近日，亮相一年多的坦克700，在最新一期工信部目錄中終于得到全面曝光。坦克700有望于今年第二季度正式發(fā)布。

作為坦克品牌推出的第三款量產(chǎn)車，新車外觀設(shè)計硬朗。大燈也采用了復(fù)古的圓形設(shè)計，整體看起來更加硬派。

車身尺寸，分別為5090（5113）mmX2061mmX1952mm，軸距為3000mm。

動力部分，新車將搭載3.0T雙渦輪增壓V6發(fā)動機，最大功率達(dá)到265kW。

無論是車身尺寸、還是動力方面坦克700的定位基本與陸巡旗鼓相當(dāng)。再加上，從命名來看，坦克700的起售價或?qū)⒃?0萬左右，而陸巡起售價在64萬，相比之下坦克700有一定的優(yōu)勢。但話又說回來，坦克700如此個性的硬派設(shè)計，更是像是專供“玩家”的小眾消費品。如果是你，你又會作何抉擇呢？

奇瑞TJ-1

隨著消費群體逐漸年輕化，購買需求也有所改變。近幾年，具備越野能力的城市SUV頗受年輕人追捧。如今，奇瑞也把目光瞄向輕越野SUV市場，叢而豐富自己的產(chǎn)品布局?；?qū)⒂谙掳肽?，推出?nèi)部代號為TJ-1的“輕越野”車型。

從目前曝光的渲染圖來看，整車造型十分硬朗。方正的前臉、粗獷的格柵越野氣息十足，再加上超大的CHERY字標(biāo)不僅霸氣，還極具辨識度。此外，新車還采用了隱藏式門把手設(shè)計，搭配上大尺寸五輻式輪轂。根據(jù)在C柱和D柱之間的“TIGGO”字樣來看，新車或?qū)⒓{入瑞虎系列。

從渲染圖來看，新車各方面定位要高于瑞虎8(參數(shù)|詢價)、瑞虎9，預(yù)計售價在12-17萬左右。在這歌售價區(qū)間，奇瑞TJ-1也將直面輕越野市場的“寵兒”哈弗大狗(參數(shù)|詢價)。相比深耕越野車領(lǐng)域多年的長城汽車，奇瑞缺乏越野經(jīng)驗。那么，是選擇哈弗大狗，還是奇瑞TJ-1，答案似乎呼之欲出。

瑞虎9

瑞虎系列再添一員猛將，命名為瑞虎9，定位為中型SUV。新車基于火星架構(gòu)打造，將提供5座與7座布局。據(jù)悉，瑞虎9將于今年5月上市。

造型方面，與瑞虎8不同新車采用了全新的設(shè)計風(fēng)格。車頭部分大尺寸的直瀑式中網(wǎng)，搭配兩側(cè)狹長大燈組，讓車頭極具攻擊性。同時，新車也將配備雙色車身、隱藏式門把手、大尺寸輪圈等時下流行的配置。

車身尺寸，分別為4820mmX1930mmX1699mm，軸距為2820mm。

動力方面，新車將搭載瑞虎8同款鯤鵬動力2.0TGDI發(fā)動機，匹配7速濕式雙離合變速箱或愛信8速手自一體變速箱。

瑞虎9作為奇瑞最新旗艦中型SUV，無論是外觀設(shè)計，還是車身尺寸得到了提升。瑞虎9未來或?qū)?0萬左右的SUV市場造成不小的沖擊，更是與星越L(參數(shù)|詢價)直面競爭。是選瑞虎9，還是選星越L，是消費者需要考慮的。