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近日，有海外媒體曝光了一組新款大眾高爾夫(參數(shù)|詢價)的路試諜照。新車是第八代高爾夫(參數(shù)|詢價)的中期改款車型，目前來看其最主要的變化在于內飾方面的較大幅度升級。有消息稱，第八代高爾夫車型將在2027年至2028年左右退役，下一代車型將轉型為純電車型并保留“高爾夫”的命名。

外觀方面，據報道目前測試車還處于騾車狀態(tài)，所以我們還無法通過其了解新車對外觀方面的改動。不過從大眾車型以往中期改款的思路來看，新車或主要對燈組造型以及保險杠的樣式進行一定的調整，整體的風格預計不會有太大的變化。

內飾方面，從諜照中看，新車會換裝更大尺寸的懸浮中控屏，并保留中控屏下部的觸控式按鍵，預計其也將搭載最新的車機系統(tǒng)，預計整體使用的流暢度也將得到優(yōu)化。而在其他方面，新車的三輻式方向盤的整體樣式變化不大，但多功能按鍵區(qū)域回歸了傳統(tǒng)的實體按鍵布局，由于現(xiàn)款車型的按鍵存在較為嚴重的誤觸問題，這也是一個明智之舉。另外，新車的中央通道位置的布局沒有明顯調整，依舊搭載造型小巧的電機檔把。

目前新車的動力系統(tǒng)相關信息還未曝光，但預計其不會進行大幅度調整。而對于國內市場而言，在新車引入國內生產銷售時，預計其會搭載全新的EA211 EVO2 1.5T發(fā)動，動力參數(shù)以及燃油經濟性也會有一定提供，傳動系統(tǒng)則依舊會匹配7速雙離合變速箱。