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天天熱議:國產(chǎn)混動車PK:吉利帝豪L雷神Hi·P對比比亞迪驅逐艦05

  • 發(fā)表于: 2023-01-28 11:33:04 來源:愛卡汽車網(wǎng)

當前的新能源汽車市場極為內卷,不少實力出色,顏值出眾的產(chǎn)品都在其中大展拳腳。今天車叔便為大家?guī)砹藘煽钍蹆r親民化,并且綜合素質優(yōu)異的國產(chǎn)新能源轎車,它們分別是吉利帝豪L(參數(shù)|詢價) 雷神Hi·P和比亞迪驅逐艦05。

2022款帝豪L 雷神Hi·P于2022年4月份上市,該車目前共具有5款配置,售價區(qū)間12.98~16.88萬元。2022款驅逐艦05于2022年3月份上市,該車同樣具有5款配置,售價區(qū)間12.18~15.78萬元。


(資料圖)

接下來車叔將重點挑選指導價格為14.58萬元的2022款帝豪L 雷神Hi·P 1.5TD-DHT Pro 100KM Super 睿,和售價為14.38萬元的2022款驅逐艦05 DM-i 120KM 尊貴型進行對比,兩車的售價高度接近,那么在此前提下,哪一車型的表現(xiàn)會更加優(yōu)異一些呢?

外觀設計

帝豪L 雷神Hi·P在造型設計方面與吉利帝豪L沒有太大區(qū)別,外觀方面主要針對細節(jié)進行調整。具體來看,該車車頭部分應用吉利當下最新的能量風暴設計語言,整車造型活力十足,前臉部位的中網(wǎng)尺寸較大,幾乎占據(jù)了整個車頭,內部則運用極富張力的菱形格造型。兩側前大燈組與中網(wǎng)緊密貼合,LED大燈和日間行車燈造型銳利,看起來甚至有一些機甲風的感覺。

驅逐艦05是比亞迪旗艦系列的首款產(chǎn)品,同時也是定位偏入門的車型。該車外觀部分基于比亞迪海洋美學設計理念打造,與我們所熟知的龍顏美學設計理念完全不同,整車造型更加帥氣銳利,同時又給了我們耳目一新的感覺。兩側前大燈組官方命名為星輝戰(zhàn)艦大燈,其外形結構比較簡單,但是與中網(wǎng)格柵內部的燈帶具有較高融合度,視覺方面有一種環(huán)繞感,內部結構同樣不乏特點,熏黑的燈腔與兩個透鏡搭配起來的視覺效果既兇狠又深邃。

車身尺寸方面,帝豪L 雷神Hi·P長寬高分別為4735×1815×1495 mm,軸距2700mm。該款車型車身側面的造型與燃油版車型區(qū)別較小,只是換裝了全新樣式的多輻式輪圈,并且在前翼子板處增加了充電接口。

驅逐艦05長寬高則分別為4780×1837×1495 mm,軸距2718mm,在關鍵數(shù)據(jù)方面有著一定領先。該款車型的車側比例比較勻稱,流暢的車頂弧線讓它具備了不錯的運動感,同時該車在外后視鏡底部設置了三個細小的凹槽,看起來頗為個性。

帝豪L 雷神Hi·P的尾部設計中規(guī)中矩,整體運用較多平直的線條來勾勒車身,尾燈組為貫穿式設計,兩側主燈組內支持點亮的區(qū)域不小,中間部位還配備吉利的英文字樣。不過該車的后包圍造型稍顯復雜,鍍鉻飾條與黑色塑料飾板搭配,同時作為一臺混動車型,該車的排氣采用了隱藏式的處理。

驅逐艦05流暢的車身線條勾勒出了飽滿且立體感較強的尾部造型,遠遠看上去與漢的尾部設計有幾分相似。貫穿式LED尾燈組內采用了與中網(wǎng)格柵類似的幾何排列點陣設計,外部匹配透明燈殼,并且還帶點熏黑效果,視覺效果別致又不乏未來感。

內飾設計

帝豪L 雷神Hi·P的內飾設計與燃油版本車型區(qū)別不大,不過該車具備比較清新的車內配色,居家氛圍更加濃郁。新車車內標配10.25英寸的全液晶儀表盤,內部除了可以顯示常規(guī)車輛信息以外,還可以用于顯示車輛的實時動態(tài)。三幅式方向盤加入平底設計,表面使用皮質面料包裹,手感較為細膩,盤身尺寸適中且支持四向調節(jié)。中控顯示屏幕尺寸為12.3英寸,內部界面設計較為簡約,操作體驗流暢,還提供了不少APP供乘駕人員使用,但是不具備常規(guī)的互聯(lián)功能。

驅逐艦05內飾部分采用海洋美學的設計理念,圓滑的線條勾勒出中控臺造型,看起來頗為柔美,細節(jié)處點綴恰到好處的鍍鉻裝飾條,有效提升了車內的精致感。同時得益于多種色彩的運用與搭配,該款車型的內飾部分不僅層次分明,而且氛圍感較為活躍,比較符合年輕人的口味。新車的全液晶儀表盤和中控顯示屏幕尺寸分別為8.8英寸和15.6英寸,其中中控大屏采用窄邊框設計,看上去猶如平板電腦一般,觸控靈敏度以及準確度表現(xiàn)良好,并且內置DiLink智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng),運行流暢度良好。

帝豪L 雷神Hi·P車內座椅采用皮質+翻毛皮材質混搭包裹,功能方面支持主駕駛座椅電動調節(jié),前排座椅加熱等。該車前排座椅屬于寬大舒適的類型,椅面與人體的貼合度良好,能夠提供有效的支撐,久坐也不易感到疲勞。

驅逐艦05車內座椅采用仿皮面料包裹,功能方面支持主駕駛座椅電動調節(jié)。該車前排運用一體式運動風格座椅,在造型和配色方面比較搶眼,座椅具備柔軟的面料以及填充物,舒適性良好,包裹性同樣不錯。

帝豪L 雷神Hi·P后排座椅靠背與坐墊之間的傾斜角度較為適宜,正常情況下其腿部空間為一拳三指左右,頭部空間剩余兩指。中間位置對于成年人來說可能會稍有不適,腳下有著不小的隆起,乘客只能將雙腳放在兩側部位。

驅逐艦05后排座椅造型寬大,面料以及填充物的柔軟度相比前排甚至還要更加出色一些。得益于平臺的優(yōu)勢,該車后排中央地板十分平整,同時常規(guī)狀態(tài)下,其腿部空間能夠達到兩拳左右,空間更加寬裕。

動力系統(tǒng)

帝豪L 雷神Hi·P匹配1.5T渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率181馬力,電動機輸出功率136Ps,官方百公里加速成績6.9秒,性能出眾。傳動系統(tǒng)方面,搭載3擋DHT變速箱。同時具備容量為15.5千瓦時的三元鋰電池組,NEDC純電續(xù)航里程100公里。

驅逐艦05匹配最大輸出功率為110馬力的1.5L發(fā)動機,電動機輸出功率197Ps,官方百公里加速成績7.3秒,性能稍有落后。傳動系統(tǒng)方面,匹配E-CVT無級變速箱。該車的電池組容量為18.3千瓦時,NEDC純電續(xù)航里程120公里。

車叔總結

作為新生代國產(chǎn)插電混動家用轎車,帝豪L 雷神Hi·P和驅逐艦05在當前市場中都有著不低的關注度,同時隨著品牌產(chǎn)能的恢復,兩者的銷量也在穩(wěn)步提升。通過它們的同價位對比可以看出,兩者的優(yōu)點各有不同,其中帝豪L 雷神Hi·P具備更為全面一些的功能配置,同時動力性能優(yōu)異,而驅逐艦05則具備更加寬裕的車內乘坐空間和更大的外部尺寸。從實際用車角度來看,還是帝豪L 雷神Hi·P的性價比更高一些,因此在本輪對決中,車叔更加推薦的是帝豪L 雷神Hi·P。?