日前乘聯(lián)會(huì)正式公布了2022年高端SUV銷量排行情況，從乘聯(lián)會(huì)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)來看，特斯拉Model Y(參數(shù)|詢價(jià))、奔馳GLC(參數(shù)|詢價(jià))、奧迪Q5、寶馬X3(參數(shù)|詢價(jià))、理想ONE(參數(shù)|詢價(jià))、沃爾沃XC60(參數(shù)|詢價(jià))、奔馳GLB(參數(shù)|詢價(jià))、寶馬X5(參數(shù)|詢價(jià))、凱迪拉克XT5(參數(shù)|詢價(jià))進(jìn)入了前十之列。

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其中特斯拉Model Y憑借著年銷31.5萬余輛的年銷量占據(jù)了排行榜第一的寶座，相比排在第二位的奔馳GLC，銷量上領(lǐng)先一倍有余，這也意味著新能源產(chǎn)品在車市競爭中已經(jīng)更具優(yōu)勢，不只是在普通品牌市場，在豪華車市同樣如此。

作為傳統(tǒng)豪強(qiáng)，奔馳GLC在2022年取得了14.8萬余輛的銷量成績，同比增幅9.5%，位居豪華SUV銷量排行榜第二位，相比于奧迪Q5、寶馬X3等，奔馳GLC的銷量優(yōu)勢雖然并不大，但是增幅還是比較明顯的。

奧迪Q5位居第三，當(dāng)年銷量14.5萬余輛，同比增幅4.2%，雖然在轎車市場奧迪A4L(參數(shù)|詢價(jià))和A6L相比于同級(jí)的奔馳、寶馬競品表現(xiàn)要差一些，但是在SUV市場奧迪Q5卻表現(xiàn)出色，領(lǐng)先于寶馬X3和寶馬X5。

寶馬X3是寶馬品牌中最為暢銷的SUV，2022年銷量14萬與來那個(gè)，同比下滑了5.8%，從銷量上來說，寶馬X3的銷量表現(xiàn)雖然有所下滑，但是還算可以。

排在第五位的理想ONE在銷量上同第四位的寶馬X3可謂差距巨大，銷量僅有7.8萬余輛，同比下滑了12.9%，不過雖然理想ONE同寶馬X3相比差距較大，但是依然是銷量最好的非BBA高端車，如今理想ONE雖然已經(jīng)停產(chǎn)，但是理想L9(參數(shù)|詢價(jià))等車型也均取得了不俗的銷量。

排在第六位的是沃爾沃XC60，從銷量上看，沃爾沃XC60的表現(xiàn)可謂十分不錯(cuò)，當(dāng)年銷量甚至超過了奔馳GLB和寶馬X5，年銷量達(dá)到了6.4萬余輛，雖然同比下滑了1.4%，但是這樣的成績還是很值得肯定的。

除了上述幾款車型外，排在第7-10位的車型分貝時(shí)奔馳GLB、寶馬X5、途昂(參數(shù)|詢價(jià))、凱迪拉克XT5等車型，其年銷量在4-6萬臺(tái)之間，其中大眾途昂銷量下滑最大，同比下滑幅度達(dá)到了26.5%，令人唏噓。

寫在最后：

從2022年高端SUV銷量排行來看，雖然車市整體競爭激烈，但是豪華SUV市場受到的影響其實(shí)并不算大，尤其是新能源SUV如特斯拉Model Y、理想ONE等銷量表現(xiàn)都算不錯(cuò)，同時(shí)豪華車中BBA依然是絕對(duì)的佼佼者，而在二線品牌中，沃爾沃XC60則位居前列。

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