1月13日上午，“2023中國皮卡年度車型盛典”正式召開。本次活動(dòng)采用線上直播的形式進(jìn)行，行業(yè)相關(guān)機(jī)構(gòu)、各大皮卡企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、主流行業(yè)媒體等共聚云端，回顧2022年皮卡市場變化，展望2023年產(chǎn)業(yè)走勢，助推中國皮卡行業(yè)更上一層樓。同時(shí)，一直以來備受關(guān)注的2023中國皮卡年度車型結(jié)果得以揭曉，主流皮卡產(chǎn)品在功能配置方面的具體表現(xiàn)得到了全面真實(shí)呈現(xiàn)。

本次活動(dòng)邀請到中國能源汽車傳播集團(tuán)黨委副書記、董事、副董事長、總經(jīng)理，《中國汽車報(bào)》社社長辛寧，全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹，中國汽研整車客觀測評(píng)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人黃超智，中國皮卡網(wǎng)CEO兼總編輯谷國全等領(lǐng)導(dǎo)嘉賓共同參與，國內(nèi)各大皮卡汽車企業(yè)高層領(lǐng)導(dǎo)，以及一直以來支持皮卡行業(yè)發(fā)展的媒體朋友們同樣參會(huì)交流。

會(huì)議開始，中國能源汽車傳播集團(tuán)黨委副書記、董事、副董事長、總經(jīng)理，《中國汽車報(bào)》社社長辛寧致歡迎辭。他對參與本次慶典的各界人士表示歡迎和感謝，并分析了國內(nèi)皮卡行業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢。

【資料圖】

辛寧表示，2022年，在皮卡解禁、皮卡車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施、中汽協(xié)皮卡分會(huì)成立等利好政策的支持下，皮卡產(chǎn)品進(jìn)一步向乘用化升級(jí)，使用環(huán)境不斷完善，消費(fèi)者認(rèn)可度日益提高，皮卡為汽車行業(yè)發(fā)展注入了新的動(dòng)力。辛寧強(qiáng)調(diào)，未來，隨著消費(fèi)理念不斷升級(jí)、產(chǎn)品智能化水平不斷提升，以及場景應(yīng)用推陳出新，中國皮卡必將釋放更大的發(fā)展?jié)摿Α?/p>

2022年，受疫情多發(fā)散發(fā)、供應(yīng)鏈緊張帶來的原材料價(jià)格上漲等因素影響，皮卡終端銷量遇冷，但隨著皮卡解禁在全國范圍內(nèi)的大力推進(jìn)，更多城市的皮卡消費(fèi)潛力得以激發(fā)。會(huì)上，全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)秘書長崔東樹分析了2022年國內(nèi)皮卡市場走向，并對2023年的皮卡市場做出了展望。

崔東樹指出，2022年初皮卡市場增速嚴(yán)重低迷，但在3-6月期間出現(xiàn)明顯拉動(dòng)。而且隨著多重政策性利好消息的推出，激發(fā)了消費(fèi)信心。而且從地區(qū)銷量可以看出，皮卡助力市場仍在縣鄉(xiāng)市場，且總體表現(xiàn)較強(qiáng)。另外皮卡出口銷量走勢也相當(dāng)可觀，為皮卡市場增加了一劑強(qiáng)心針。

在對未來皮卡市場出展望時(shí)，崔東樹認(rèn)為，皮卡產(chǎn)品的趨勢是有大寬體、長貨箱，而皮卡電動(dòng)化的趨勢也初現(xiàn)。另外皮卡的主力銷量主要仍然是由強(qiáng)勢企業(yè)帶動(dòng)，但在區(qū)域市場會(huì)各有優(yōu)勢。而皮卡乘用化發(fā)展有三大要素，包括政策端開放、供給端驅(qū)動(dòng)以及需求端消費(fèi)理念的轉(zhuǎn)變。在分析中他指出，2023年皮卡增速預(yù)計(jì)為5%，將會(huì)強(qiáng)于輕卡的增長。

2022年是挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存的一年，面對更為明朗的政策環(huán)境和越發(fā)嚴(yán)峻的競爭壓力，諸多皮卡車企不斷修煉內(nèi)功，推動(dòng)國產(chǎn)皮卡向上發(fā)展。為總結(jié)國內(nèi)皮卡市場全年表現(xiàn)，樹立榜樣作用，中國皮卡網(wǎng)頒發(fā)了2022年皮卡典范品牌。長城皮卡、江西五十鈴因在皮卡文化、慈善公益方面做出了突出貢獻(xiàn)，分別獲得2022年度皮卡文化典范品牌、2022年度皮卡公益典范企業(yè)。

12月末，面對疫情頻發(fā)帶來的多重考驗(yàn)，由中國皮卡網(wǎng)、中國汽車工程研究院股份有限公司共同主辦的第四屆中國皮卡年度車型評(píng)測攻堅(jiān)克難，于重慶大足試驗(yàn)基地成功舉辦，年度車型評(píng)測的結(jié)果也在慶典上一一揭曉。

中國汽研整車客觀測評(píng)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人黃超智公布了2023中國皮卡年度車型評(píng)測結(jié)果匯總，并詳細(xì)解讀了本次評(píng)測的流程、規(guī)則及具體維度，向業(yè)界表明了評(píng)測的客觀性和公正性。

本次評(píng)測歷經(jīng)企業(yè)自愿報(bào)名、參評(píng)車型定向邀請、實(shí)地測試、專業(yè)評(píng)審團(tuán)主觀打分等多個(gè)環(huán)節(jié)，涵蓋車輛操控安全、整車效率、駕乘舒適等20余項(xiàng)細(xì)分專項(xiàng)測試，各測試項(xiàng)目、權(quán)重根據(jù)用戶真實(shí)使用場景、需求及關(guān)注等進(jìn)行針對性調(diào)整，盡可能表現(xiàn)皮卡產(chǎn)品的實(shí)際應(yīng)用能力。

歷時(shí)近1個(gè)月的專業(yè)評(píng)審，最終，長安覽拓者摘得"年度汽油皮卡"，長城金剛炮捧得"年度商用皮卡"，鄭州日產(chǎn)銳騏(參數(shù)|詢價(jià))7獲得"年度乘用皮卡"，長城炮(參數(shù)|詢價(jià))黑彈奪得“年度越野皮卡”，雷達(dá)RD6斬獲“年度生活皮卡”，還有江西五十鈴鈴?fù)?參數(shù)|詢價(jià))汽油版、上汽大通MAXUS?！つ酢⒏Ｌ?023款大將軍(參數(shù)|詢價(jià))皮卡、江淮悍途(參數(shù)|詢價(jià))綠魔版等多款車型分別獲得了杰出皮卡獎(jiǎng)、優(yōu)秀皮卡獎(jiǎng)。

自2019年首屆活動(dòng)舉辦以來，“中國皮卡年度車型評(píng)測”始終堅(jiān)持科學(xué)、客觀、公正、公平地評(píng)價(jià)每一款參評(píng)車型，促進(jìn)皮卡車企業(yè)更多采用新技術(shù)、新工藝，實(shí)現(xiàn)皮卡車更安全、更經(jīng)濟(jì)、更舒適、更高效的特點(diǎn)。而作為國內(nèi)皮卡行業(yè)唯一的實(shí)車測評(píng)活動(dòng)，多年來，年度評(píng)測的最終結(jié)果已經(jīng)成為消費(fèi)者選購皮卡的權(quán)威參考，更是國內(nèi)皮卡市場發(fā)展的“風(fēng)向標(biāo)”。 新一屆年度皮卡車型的公布，將繼續(xù)推動(dòng)國產(chǎn)皮卡技術(shù)、產(chǎn)品、品質(zhì)進(jìn)步，助力中國皮卡邁向世界先進(jìn)水平。

至此，“2023中國皮卡年度車型盛典”圓滿落幕。作為國內(nèi)皮卡行業(yè)的年度盛會(huì)，車型盛典既為揭曉測評(píng)結(jié)果，真實(shí)呈現(xiàn)主流皮卡產(chǎn)品的實(shí)際能力水平，同時(shí)，也匯集多方力量，以創(chuàng)新思維聚焦產(chǎn)業(yè)新趨勢，共同推動(dòng)國內(nèi)皮卡產(chǎn)業(yè)發(fā)展，全面助力中國從汽車大國向汽車強(qiáng)國邁進(jìn)。